Table of Contents
SR400 від DELL-SARA
DELL-SARA добре відома в Японії серед власників SR завдяки своїм агресивним кастомам, що нагадують голі спортивні мотоцикли, та високотехнологічним модифікаціям, які розкривають максимальний потенціал SR. Представлений тут мотоцикл – це кастом у стилі кафе-рейсер, який максимально використовує оригінальність SR. На перший погляд, він може здатися традиційним зовні, але всередині ви знайдете унікальні кастомізації від DELL-SARA для покращення ходових якостей.
Паливний бак, сидіння та інші зовнішні компоненти є штатними, зберігаючи оригінальність SR, але нижня частина мотоцикла – це зовсім інша історія. Передні та задні колеса замінені на 17-дюймові EXCEL RIM, а передні гальма оснащені супортом Brembo та дисковим ротором SUNSTAR для збільшення гальмівної потужності. Задній амортизатор від Ohlins, пружини вилки від HYPERPRO, а маятник від Beltlan. Карбюратор – TMR-MJN, а вихлоп – оригінальний Slender Boy від майстерні, тому впускна та випускна системи не були проігноровані. Цей SR400 поєднує традиційний вигляд SR з високопродуктивною їздою. Це справді той шлях, яким повинен розвиватися кафе-рейсер SR.
Кермо
Кліп-он кермо від DAYTONA, а верхній міст – BORE ACE. Прилади штатні, зберігаючи вигляд SR.
Кузов
Перетягнувши штатне сидіння, було досягнуто спортивного вигляду, зберігаючи відчуття SR.
Двигун
Набір масляного радіатора від ACTIVE надає двигуну високотехнологічного вигляду. Чорний колір, який не надто виділяється, ідеально пасує до загальної атмосфери мотоцикла.
Карбюратор – YOSHIMURA TMR-MJN, який ідеально покращує ходові якості.
Впуск та Випуск
Вихлоп – оригінальний Slender Boy від DELL-SARA. Як можна здогадатися з його спортивного вигляду, продуктивність цього вихлопу не має собі рівних.
Шасі
Переднє колесо замінено на 17-дюймове від EXCEL RIM. Гальмівна система також посилена комбінацією супорта Brembo та дискового ротора SUNSTAR.
Як і переднє, заднє колесо також перероблене на 17-дюймове від EXCEL RIM для покращення керованості. Для маятника було обрано Beltlan.
Задні підніжки, які є невід'ємною частиною стилю кафе, виготовлені BORE ACE. Їх простий дизайн ідеально пасує до мотоцикла.
Галерея
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Специфікації
| Частина | Деталі |
|---|---|
| Карбюратор / Впуск | Карбюратор YOSHIMURA TMR-MJN |
| Вихлоп | DELL-SARA Slender Boy Exhaust |
| Гальма | Гальмівний супорт brembo P4 30 / 34 40mm Передній дисковий ротор SUNSTAR Premium Racing Армований шланг ACTIVE Передній головний гальмівний циліндр brembo |
| Колеса | Переднє колесо EXCEL RIM 17 дюймів 3.50 Заднє колесо EXCEL RIM 17 дюймів 4.50 |
| Підвіска | Пружина передньої вилки HYPERPRO Задній амортизатор OHLINS Legend-Twin Маятник Beltlan MC |
| Підніжки | Задні підніжки BORE ACE |
| Кермо / Рульове управління | Комплект кліп-он керма DAYTONA Верхній міст BORE ACE Комплект рульової колонки BORE ACE Offset |
| Масляний радіатор | Набір прямого масляного радіатора ACTIVE |
| Кузов | Дзеркало antlion Переднє крило DELL-SARA 80 Бічна кришка DAYTONA Half |
| Електрика | Фара CIBIE Короткі кріплення поворотників Thruxton Електричний блок Peyton Place |
Оригінальне джерело статті
MOTO TIMES
Подобається ця стаття















![[Тест-драйв] Новий "Scrambler 400" від Triumph: Класичний брудний стиль, що сяє на дорозі! re-26WB0520_0956P_02_2026-06-10-11-36-06.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/re-26WB0520_0956P_02_2026-06-10-11-36-06.jpg)


























