Arai Helmets đã phát hành danh mục sản phẩm mới cho năm 2026. Mẫu mũ không quen thuộc trên trang bìa là một mẫu full-face mới. Đó là "X-SNC", được định vị là "mẫu xe đường phố cao cấp". Nó kế thừa công nghệ của mẫu flagship "RX-7X", nhưng theo đuổi việc giảm trọng lượng hơn nữa. Mẫu xe thực tế có thể sẽ được nhìn thấy tại Triển lãm Mô tô Osaka/Tokyo sắp tới! Sẽ được trưng bày tại Triển lãm Mô tô Osaka vào ngày 20 tháng 3 năm 2026!

Vỏ siêu nhẹ và khái niệm an toàn được kế thừa từ DNA của flagship

"Sức mạnh bảo vệ" mà Arai đã trau dồi trong nhiều năm là đỉnh cao của sự an toàn, và cũng được sử dụng trong các giải đua, nơi yêu cầu hiệu suất an toàn khác biệt rõ rệt so với sử dụng trên đường phố. "X-SNC" mới là một mẫu mới dựa trên công nghệ tiên tiến như vậy, kết hợp "trọng lượng nhẹ" và "an toàn" để xử lý và thoải mái tốt hơn. "X-SNC" là hiện thân của hình dạng "hình quả trứng" lý tưởng của công ty, một "hình dạng hình quả trứng". Hình dạng an toàn phổ quát này là nền tảng của mẫu mới, tối đa hóa "hiệu suất né tránh" bằng cách trượt thay vì hấp thụ va đập. Trong khi kế thừa quy trình sản xuất của mẫu flagship "RX-7X", thiết kế vật liệu đã được cập nhật với các vật liệu mới pha trộn. Khái niệm này được phát triển để cho phép khái niệm phát triển của nó được trải nghiệm trên đường phố.

Mẫu X-Series mới "X-SNC" của Alai, được công bố chớp nhoáng, có sự thoải mái của dòng X-Series.

Cấu trúc chi tiết chưa được công bố, nhưng có thể thấy ống dẫn khí phía trên lớn hơn từ bên ngoài.

Hiệu suất khí động học và thông gió thoải mái với hiệu quả cao nhất từ trước đến nay

Về chức năng, dòng X-Series mang đến "hiệu suất nạp và xả hiệu quả nhất" trong lịch sử dòng X-Series của Alai. Dựa trên phân tích dòng chảy mới nhất, vị trí ống dẫn khí đã được thiết kế lại và diện tích cửa nạp khí đã được mở rộng đáng kể. Cách bố trí ống dẫn khí phía trên, đạt được thông qua nghiên cứu và xác minh lặp đi lặp lại, sẽ mang lại cho người lái cảm giác trong suốt và sảng khoái như thể gió đang lướt qua không khí. Hơn nữa, kết quả của việc theo đuổi hiệu quả xả triệt để, một thiết kế loại bỏ cố tình cửa chớp phía sau đã được áp dụng. Điều này đảm bảo luồng không khí trực tiếp hơn và một cơ chế để thải khí nóng bên trong mũ bảo hiểm một cách hiệu quả. Tất nhiên, mũ bảo hiểm được trang bị đầy đủ như trước đây, với nội thất FCS có thể điều chỉnh vừa vặn cao sử dụng "Eco Pure", một vật liệu kháng khuẩn, khử mùi và chống bám bẩn. Nó cũng được trang bị một tab khẩn cấp giúp dễ dàng tháo mũ bảo hiểm trong trường hợp khẩn cấp, chuẩn bị đầy đủ cho mọi tình huống. Hệ thống kính chắn gió là loại VAS-V đảm bảo hoạt động và tầm nhìn đáng tin cậy, và cũng tương thích với tấm chắn pin lock. Các màu trơn bao gồm trắng ngọc trai, đen mờ, xám bạch kim và các dòng sản phẩm tinh tế khác trông rất tuyệt trên đường phố. Đây thực sự là sự ra đời của thế hệ mũ full-face đường phố tiếp theo, kết hợp sự nhẹ nhàng, an toàn và sảng khoái vào một. Dòng sản phẩm bao gồm bốn mẫu trơn với bốn màu và hai mẫu đồ họa với bốn màu. Giá khởi điểm từ 69.300 yên. Thông tin chi tiết hơn sẽ được tiết lộ tại Triển lãm Mô tô Osaka bắt đầu từ ngày 20 tháng 3 và Triển lãm Tokyo bắt đầu từ ngày 27 tháng 3!

Giá cả và các biến thể đã được công bố trong danh mục. Chúng tôi sẽ chờ thông tin thêm về ngày phát hành.

X-SNC là một biến thể mới của mẫu hàng đầu. Bạn có thể sẽ được nhìn thấy tận mắt tại triển lãm xe máy!

Truy cập thư viện (4)