Table of Contents
Văn hóa tùy chỉnh Nhật Bản
Ý kiến của Webike
Đây là chiếc "HONDA NSR250R" tùy chỉnh được thực hiện bởi người dùng cộng đồng Webike "kiyo". Chiếc NSR này có động cơ 2 xi-lanh 2 thì làm mát bằng chất lỏng với góc nghiêng 90° được trang bị trên khung xe nhẹ. Chủ xe đã mua chiếc xe này vào năm 2010, hơn 20 năm sau khi ra mắt, và đã tùy chỉnh nó kể từ đó. Hệ thống ống xả là sự kết hợp giữa bộ phận Jha và bộ giảm thanh T2 racing bằng titan. Vì xe nhẹ (152kg), nó thường bị rung lắc khi đi qua các đoạn đường không bằng phẳng, vì vậy bộ giảm xóc lái NHK đã được lắp đặt. Về hệ thống treo, các bộ phận hiệu suất cao như mâm Gale Speed và bộ gác chân T2 Racing đã được lắp đặt để giảm trọng lượng và cải thiện độ ổn định khi lái. Chiếc xe cũng đã được tùy chỉnh theo nhiều cách khác mà không thể liệt kê hết. Hơn cả việc tùy chỉnh thuần túy, nó có thể được mô tả tốt hơn là những gì một chiếc "replica đường phố" đích thực nên có. Một sự tôn vinh theo đúng nghĩa đen cho thời đại đã qua của những chiếc xe thể thao 2 thì, với mùi hương, âm thanh đặc trưng và khả năng tăng tốc đầy phấn khích.

Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
| Bộ phận | Chi tiết |
|---|---|
| Ống xả | Bộ giảm thanh titan T2 Racing Bộ phận Jha |
| Phanh | Má phanh DAYTONA Golden Pad Đĩa phanh sau SUNSTAR PREMIUM RACING |
| Ly hợp | Bộ ly hợp khô đa đĩa T2 Racing Lò xo ly hợp gia cố i-FACTORY Swift |
| Tay lái / Giảm xóc lái | Bộ giảm xóc lái NHK |
| Gác chân sau | Bộ gác chân sau BABYFACE |
| Tản nhiệt | Chụp tản nhiệt ETCHING FACTORY |
| Hệ thống treo | Phuộc sau NITRON Mono Shock Dòng NTR R3 |
| Bánh xe | Trục bánh xe rỗng T2 Racing bằng Cromoly Đai ốc trục sau T2 Racing |
| Thân xe / Vỏ | Chặn trục trước K-FACTORY Chắn bùn trước SILHOUETTE JAPAN Loại 2 |
| Đèn | Bóng đèn LED DAYTONA cho đèn pha Precious Ray H4 |
| Hệ thống đánh lửa | Bugi Iridium NGK BR9ECMIX 2515 Bộ cuộn dây công suất cao AS Uotani SPII |
| Nhông sên đĩa | Nhông sên đĩa sau SUNSTAR bằng Duralumin Sên RK Dòng GV Gold GV520R-XW |
| Bộ chế hòa khí / Nạp | Bộ lọc DAYTONA Turbo |
| Động cơ | Nắp ly hợp TYGA PERFORMANCE |
| Đồng hồ | Cảm biến đo nhiệt độ YOSHIMURA [TYPE-C] Chụp đồng hồ Carbon TYGA PERFORMANCE Bộ chỉ báo vị trí số PROTEC SPI-H27 cho 90-93 NSR250R/-SE/-SP |
Thích bài viết này




















![Tin tức] Trang trí chiếc NSR huyền thoại thế hệ thứ hai, hai màu mới đã được thêm vào mẫu hoàn chỉnh tỷ lệ 1/12 của MC18 "NSR250R"! AOSHIMA 1/12 scale finished model of MC18 type “NSR250R”](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/11/skynet-nsr250r_01a.webp)




























