Culture japonaise sur mesure

Voici une série originale "JCC" signifie "Japan Custom culture" écrite par Webike Japan. Il ne fait aucun doute que le Japon possède l'une des meilleures et des plus uniques pièces customisées et sa culture dans l'industrie de la moto, mais la barrière de la langue a conduit à la fermeture de la culture de la moto JDM à l'extérieur du Japon. A travers ce contenu JCC, nous vous présentons des motos customisées et mods uniques en leur genre, réalisées par des artisans professionnels et des passionnés qui ne peuvent s'empêcher d'aimer la moto.

L'avis de Webike

Voici une "HONDA NSR250R" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "kiyo". Cette NSR est équipée d'un moteur 2 cylindres, 2 temps, refroidi par eau, avec un angle d'inclinaison de 90°, monté sur un châssis léger. Le propriétaire a acheté cette moto en 2010, plus de 20 ans après sa sortie, et l'a personnalisée depuis. Le système d'échappement est une combinaison de chambres Jha et de silencieux T2 racing en titane. Comme la moto est légère (152 kg), elle oscille souvent lorsqu'elle franchit des obstacles, c'est pourquoi un kit d'amortisseurs de direction NHK a été installé. Pour la suspension, des pièces de performance telles que des roues en aluminium forgé de Gale Speed et des arbres d'essieu T2 Racing ont été installés pour réduire le poids et améliorer la stabilité de la maniabilité. La moto a également été personnalisée de bien d'autres façons qui sont trop nombreuses pour être mentionnées. Plutôt qu'une personnalisation poussée, on pourrait dire qu'il s'agit d'une véritable "réplique de route". Elle rend littéralement hommage à l'époque révolue des motos sportives à deux temps, avec son odeur caractéristique, son bruit et son accélération exaltante.

Galerie

Caractéristiques techniques

Partie Détails
Echappement Silencieux T2 Racing en titane
Chambre Jha
Frein DAYTONA Golden Pad Plaquette de frein
SUNSTAR PREMIUM RACING Rotor de disque arrière
Embrayage Embrayage multidisque à sec T2 Racing
ressort d'embrayage renforcé i-FACTORY Swift
Poignée / Direction Kit d'amortisseur de direction NHK
Train arrière Kit de réglage arrière BABYFACE
Radiateur Protection de radiateur ETCHING FACTORY
Suspension Suspension arrière NITRON Mono Shock NTR R3 Series
Roue Arbre d'essieu T2 Racing en chrome creux
Écrou d'essieu arrière T2 Racing
Carrosserie / Carénage Support d'essieu avant K-FACTORY
Garde-boue avant SILHOUETTE JAPAN Type 2
Lumières Ampoule LED DAYTONA Precious Ray H4
Allumage Bougie NGK Iridium BR9ECMIX 2515
Set de bobines haute puissance AS Uotani SPII
Pignon Pignon arrière SUNSTAR Duralumin
Chaîne RK GV Series Gold GV520R-XW
Carburant / Admission Filtre DAYTONA Turbo
Moteur TYGA PERFORMANCE Couvercle d'embrayage
Compteur Capteur de température YOSHIMURA [TYPE-C]
TYGA PERFORMANCE Couvercle de compteur carbone
PROTEC SPI-H27 Kit indicateur de position de changement de vitesse pour NSR250R/-SE/-SP 90-93

Aimez cet article