連接過去與現在：TG-RUN 改裝 SUZUKI GSX1100S KATANA

TG-RUN 的 GSX1100S KATANA

以 Final Edition 為基礎，對每個零件進行了翻新，並更換了在現代騎乘風冷 Katana 所必需的零件。此外，這輛 KATANA 已改裝為前後 18 吋輪框，並更新了座椅和腳踏等操控部件。這項工程由 Technical Garage RUN 負責，旨在回答如何在未來騎乘『80 年代車型』的問題。該店的 Sugimoto 先生解釋說：「首先，我想說的是，即使當時全新生產的機器在這裡重現，沒有經過時間的洗禮，在今天的環境下仍然是不夠的。GSX1100S Katana 在當時是頂級車型，是為當時的環境而設計的。因此，如果現在來看，你會發現有些零件有所不足。我們也先排除 Katana 的 Final Edition 的想法。基礎仍然是 40 年前的樣子，而且這款車型已經有 20 年的歷史了。我真的希望你能理解這一點。」這裡的環境指的是路況、交通量以及技術的進步。我們希望大家能意識到這一點。那麼，還有哪些不足之處呢？

「是安全性。第一步是煞車。總泵、卡鉗、來令片和碟盤。我們會將這些更換為現代可靠的零件，以確保煞車力道和操控性。然後，自然而然地，前後懸吊的不足之處也會顯現出來，所以我們會對其進行升級。理想情況下，前叉和後避震都應該更換，但根據車型、車主偏好和使用情況，可以透過內部調整來解決這個問題。這也意味著更換能發揮煞車力和懸吊性能的現代可靠輪胎。即使你的 Katana 原廠配備的是 19 吋前輪，也要選擇符合 NEW-spec 的輪胎，以確保良好的抓地力。這些關鍵的安全零件也會有所不足，所以請確保它們是新一代且可靠的。如果處於完美狀態，Katana 有能力以 200 公里/小時的速度輕鬆巡航。但即使處於完美狀態，僅憑原廠零件也很難應對突發事故或意外問題。這是一輛老車。我認為車主有責任理解這一點。」控制車速和車身姿態，並能確實煞停，這是首先應該考慮的。即使是新車也是如此。所以，如果車輛老舊，我們應該考慮在將車輛恢復到接近新車的狀態後，重建車輛的基礎，以彌補不足之處。「很多人認識到這一點，並保留了車架、外觀和輪框，但進行清潔、重新噴漆，然後彌補上述不足之處。引擎翻新和化油器也是如此。像消耗品、電氣系統等未來可能劣化的地方，會更換或翻新為新零件，然後從這個點重新開始設定車輛。必要的零件會適量潤滑，螺栓會更換為新的，並使用扭力扳手管理正確的鎖固扭力。然後進行平衡，完成車輛。」翻新與升級的結合是享受『80 年代車型』的唯一方法。「如果像這樣重設並根據當前環境進行重建，就可以以此為起點。我們對這輛全改車進行了一些升級，我相信車主可以長期享受它。」為了現在能夠騎乘經典的 Katana，我們重建了基礎，並將其改裝為前後 18 吋輪框，並進一步進行了減重和提升質感等調整。這輛車是 TG-RUN 的 Version Up Complete 的範例，也是 Sugimoto 先生至今為止所描述的內容的體現。

手把

上三角台和帶有 Final Edition 序號牌的轉向軸是原廠的，前叉偏移量是原廠的 50mm，手把是原廠鍛造分離式手把，儀表是原廠一體式。

前總泵是 Brembo Racing，並且對樞軸銷進行了改裝以防止其滑出，這是 TG-RUN 原創選單的標準作業。離合器是原廠鋼索式。後視鏡是 Magical Racing NK-1 Mirror Type 1。

車身

油箱及其他外觀零件為原廠 GSX1100SY (Final Edition)，狀況良好。

座椅是 TG-RUN Sport & Comfort 座椅，採用記憶泡棉製成，可優化坐姿並改善雙腳著地性，同時提升操控性和舒適性。推薦給希望現在騎乘 Katana 的車主。

引擎

1074cc 的引擎是原廠且保養良好。透過 TG-RUN 由 A2017 加工製成的 Billet Engine Mount Kit 安裝在指定位置，這也改善了操控性。

BS34 化油器也是原廠的。車架經過檢查後，改為黑色噴漆，而非原來的銀色。這種檢查和重新噴漆可以延長車輛的壽命。

底盤

腳踏是 TG-RUN 的 Variable Step Kit，以提升操作性。樞軸銷上方的車架加固是原廠 Final Edition 的特點。

前叉是原廠 φ37mm，並進行了彈簧更換等改裝設定。前煞車採用 Brembo Axial CNC 4P Calipers 和 Sunstar Works Expand 碟盤。

後煞車和鋁合金後搖臂是 Katana 原廠的，後避震是全可調的 Ohlins。排氣系統是 K-Factory Full Titanium。

輪框是鍛造鋁合金 PMC Sword Heritage，從原廠的 1.85-19/2.50-17 改裝為 2.75-18/4.00-18 尺寸。傳動鏈條也改為 RK 的 525XXW，作為減重和提高精度的部分。

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Heritage & Legends