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SANCTUARY 的 Z2(750RS)
這輛車以其火焰風格的紅白色塗裝、 clip-on 把手、紅色車架和三輻輪框,完美重現了 80 年代在日本流行的漫畫主角所騎乘的機車形象。讓我們請 AC SANCTUARY 的 Nakamura 先生來詳細介紹。"基礎車輛是漫畫中出現的 Z2,車主送來時幾乎是原廠狀態。車主希望塗裝和整體外觀能忠實於漫畫中的機車,同時,他對所使用的零件有非常具體的要求,例如 OHLINS 前後懸吊、Brembo 煞車,以及帶有雙層濾網的 TMR-MJN 化油器。雖然零件與原作不同,但車主對他想創造的形象有著清晰的藍圖。"
"在這種情況下,要找到機車形象與實際安裝後的樣貌之間的平衡點往往很困難,而且安裝的零件常常與整體外觀不協調。我們在改裝這輛車時,一直在思考它會變成什麼樣子,但完成後,卻一點也不覺得奇怪。事實上,我們意識到我們一直以來都存在一種刻板印象,認為 OHLINS 前叉更適合 17 吋的機車。" 引擎經過 AC SANCTUARY 的內部燃燒機械部門 DiNx 的精密加工後進行了全面翻新。排氣系統經過修改以避免與搖臂干涉,並且將 Z2 原廠的後鼓煞車改為碟煞。
"結果,包括 SANCTUARY 所做的所有工作以及主要使用 NOBLEST 零件的升級,都滿足了 RCM (Radical Construction Manufacture = SANCTUARY 的完整客製化) 的要求,這輛車成為了一輛擁有序列號的 RCM," Nakamura 說。同時,他們也在進行其他幾輛 18 吋機車的改裝。改裝這些機車的經驗,讓他們獲得了將 18 吋版本(包括轉向軸套件)加入 NOBLEST 的「E x M 套件」的技術,該套件包含前叉、前土除、卡鉗支架和其他前部零件。清晰地構想您想如何改裝您的機車。從那裡,一種新的風格便誕生了。
把手
安裝了適用於 φ43 前叉的 SCULPTURE Stem Kit Type 1(偏移量從 60 到 35mm)和 clip-on 把手。使用了 NISSIN 左右總泵。
車身
外觀採用與漫畫主角機車相同的紅白色塗裝。車架也處理成紅色。
引擎
基礎引擎是原廠 Z2 引擎,並經過全面翻新。內燃機由 DiNx 精密加工,狀態極佳。
化油器為 TMR-MJN φ36mm 帶雙層濾網,油冷管的佈線也遵循原作機車的樣式。
進氣與排氣
排氣系統方面,將原機車上安裝的短管切割並重新焊接,以防止與搖臂發生干涉。
底盤
腳踏為 NITRO RACING 後移腳踏,前鏈輪蓋和引擎吊架來自 PMC。
前叉為 ø43mm OHLINS RWU(Z2 原廠為 ø36mm),前煞車為 Brembo Axial 4P 卡鉗 + SUNSTAR 碟盤。
後煞車為 Brembo 後 2P 卡鉗 + 原廠 Z 系列碟盤。
後避震器為 OHLINS Legend Twin,安裝在 SCULPTURE 「Z」 18 吋特殊半寬搖臂上。前後輪均為 PMC Sword Heritage 輪框,尺寸為 2.75-18/4.50-18。
圖庫
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規格
關於 SANCTUARY
SANCTUARY 是一家擅長改裝 Z1、Ninja 和 KATANA 等經典摩托車的客製化製造商。他們銷售的特殊零件源於技師們在反覆安裝和測試過程中累積的經驗與錯誤。
本文原始來源
Heritage & Legends
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