غطاء مقعد EFFEX GEL-ZAB Warm

شهدت السنوات الأخيرة زيادة في إصدار مدفآت المقاعد للدراجات النارية في اليابان. كانت شائعة في الأصل للسيارات، وهي معدات قياسية خاصة في أوروبا والمناطق الأخرى ذات الطقس البارد القاسي. إنها واحدة من أحدث معدات الحماية الحرارية الكهربائية وتجعل الركوب في الشتاء أكثر راحة عن طريق تدفئة منطقة الجسم القريبة من الجذع.

أطلقت علامة EFFEX التجارية الآن أحدث مدفأة مقعد لها، وهي غطاء مقعد GEL-ZAB Warm.

تتميز مدفأة المقعد هذه بتنجيد عالي المتانة ومفتاح مقاوم للماء اجتاز معايير مقاومة الماء IP65. بالإضافة إلى ذلك، مع التركيز الشديد على الجودة، تستخدم سخانًا غشائيًا مقاومًا لانقطاع الأسلاك واجتاز اختبار ارتفاع درجة الحرارة.

يمكن استخدامه مع GEL-ZAB R

كما يوحي الاسم، يمكن استخدام GEL-ZAB Warm بالاشتراك مع GEL-ZAB R. تم اختباره وتصميمه بعناية للحفاظ على دفء المقعد مع الحفاظ على تأثير توزيع ضغط GEL-ZAB. يوفر الجمع بين مادة EXGEL من GEL-ZAB والسخان الكهربائي دفئًا محيطًا.

هذا ما يبدو عليه عند تركيبه في نفس الوقت مع GEL-ZAB R. بإضافة وظائف توزيع الضغط والدفء إلى المقعد، فإنه يجعل الركوب في الشتاء أكثر راحة.

يمكن استخدام GEL-ZAB Warm بمفرده أيضًا

يوفر GEL-ZAB Warm، عند دمجه مع GEL-ZAB R، أفضل راحة، ولكنه يمكن استخدامه أيضًا بمفرده مع أشرطة الفيلكرو الاختيارية. بالنسبة لأولئك الذين لا يحتاجون إلى توسيد إضافي للمقعد أو لا يرغبون في زيادة ارتفاع المقعد، نوصي بتركيب GEL-ZAB Warm بمفرده؛ لقد اجتاز 30,000 دورة من اختبار المتانة وهو مقاوم للماء، مما يجعله مدفأة مقعد عالية الجودة للركوب الدافئ.

■أشرطة فيلكرو تحويلية لتركيب EFFEX GEL-ZAB للاستخدام الفردي

يبلغ سمك GEL-ZAB Warm حوالي 5 مم في الجزء الأكبر، لذا فإن التأثير على القدمين ضئيل إذا تم استخدامه بمفرده. سأتطرق إلى التفاصيل لاحقًا.

محول USB للتشغيل السهل بدون أسلاك

لتثبيت GEL-ZAB Warm، يتم توصيل الحزام المرفق بالبطارية أو الأسلاك الملحقة، ولكن مع محول USB الاختياري، يمكن أيضًا استخدام مصدر طاقة USB. إذا كان لديك منفذ طاقة USB على دراجتك، يمكنك استخدام ذلك، أو يمكنك توصيله ببنك طاقة.

■محول USB لأغطية مقاعد EFFEX WARM

في فصل الشتاء، قد يكون لديك مدفآت مقابض أو معدات تسخين كهربائية أخرى مثبتة على دراجتك، واعتمادًا على الطراز، قد يكون استهلاك الطاقة للمعدات الإضافية مصدر قلق كبير. خاصة بالنسبة للدراجات الصغيرة، فإن كمية الكهرباء المولدة منخفضة بالفعل. ولكن مع GEL-ZAB Warm + محول USB، يمكن القضاء على هذه المخاوف.

دعنا نجرب تركيبه على Hunter Cub (Trail 125)

الآن، دعنا نقوم بتركيب GEL-ZAB Warm + GEL-ZAB R على Hunter Cub (Trail 125). أولاً، سنقوم بتمرير أحزمة GEL-ZAB R عبر الحلقات الموجودة في الزوايا الأربع لـ GEL-ZAB Warm.

■مرر الأحزمة عبر الحلقات الموجودة في الزوايا الأربع لـ GEL-ZAB Warm.

هذا ما يبدو عليه عند تمرير جميع الأحزمة الأربعة. لقد مررت أيضًا السلك الخارج من GEL-ZAB Warm عبر إحدى الحلقات.

■GEL-ZAB R + GEL-ZAB Warm

كل ما تبقى هو تثبيته على الدراجة باستخدام أحزمة GEL-ZAB R. الشيء الوحيد الذي يجب الانتباه إليه هو التأكد من أن الحزام لا يعيق قفل المقعد. يجب أن تكون قادرًا على تثبيته دون مشاكل خاصة.

■ليس مقعدًا أصليًا، ولكنه تم تركيبه دون مشاكل.

الخطوة التالية هي التوصيل بمصدر الطاقة. التثبيت نفسه، ومع ذلك، سهل للغاية. فقط قم بتوصيل الحزام المرفق بالطرف الموجب والسالب للبطارية (أو الملحقات). يبدو الحزام المرفق هكذا. إنه طويل جدًا، لذا يبدو أنه يمكن استخدامه مع معظم طرازات الدراجات.

■الحزام المرفق مع GEL-ZAB Warm

لقد فوجئت بالتصميم الذكي لهذا الحزام. طول الأسلاك مناسب تمامًا، وأفضل جزء هو أن منتصف الأسلاك متصل بطرف رصاصي. يوجد فتيل عندما تكون الأطراف الدائرية متصلة بالبطارية، وإذا قمت بإزالة الغطاء الشفاف، يمكنك استخدام الطرف الرصاصي للتوصيل بمصدر طاقة ملحق.

■الطرف الرصاصي مغطى بغطاء شفاف.

سأقوم بتوصيله مباشرة بالبطارية باستخدام الأطراف الدائرية. بالنسبة لـ Hunter Cub، سنفتح غطاء البطارية ونزيل غطاء البطارية. ثم، قم بإزالة مسامير البطارية وأعد تثبيتها مع الأطراف الدائرية لـ GEL-ZAB Warm. عند فصل الأسلاك، ابدأ بالطرف السالب أولاً. عند توصيلها، قم بتوصيل الطرف الموجب أولاً. هذا مهم جدًا.

■عند الفصل عن البطارية، ابدأ من الجانب السالب. عند التوصيل، من الجانب الموجب.

نظرًا لأن حزام GEL-ZAB Warm ليس سميكًا جدًا، فقد تمكنت من توجيهه عبر الفجوة خلف الغطاء الجانبي الأيسر (زخرفة فلتر الهواء). بشكل عام، توجيه الأسلاك صعب للغاية، ولكن هذا كان سهلاً للغاية.

■تمكنت من توجيه الأسلاك خلف زخرفة فلتر الهواء.

اكتمل التثبيت بتوصيل الحزام بـ GEL-ZAB Warm. يمكن إخفاء جزء التوصيل تحت المقعد. قد يكون من الممكن إخفاؤه خلف جزء آخر من جسم الدراجة، ولكن مع الأخذ في الاعتبار أنه قد يتم رفع المقعد عند التزود بالوقود، يجب تثبيته ببعض المرونة.

تركيب GEL-ZAB Warm بمفرده

أعلاه، قمت بتركيب GEL-ZAB R و GEL-ZAB Warm في نفس الوقت، ولكن من الممكن أيضًا تركيب GEL-ZAB Warm بمفرده. كل ما هو مطلوب هو مجموعتان من أشرطة فيلكرو تحويلية للتركيب الفردي. قم بتمرير مجموعات أشرطة الفيلكرو عبر الحلقات الموجودة في الزوايا الأربع لـ GEL-ZAB Warm.

■GEL-ZAB Warm + أشرطة فيلكرو تحويلية للتركيب الفردي

هذا ما يبدو عليه عند تركيب الأربعة جميعًا. الآن كل ما تبقى هو تثبيته على المقعد وتوصيل الحزام، تمامًا كما تفعل عند استخدامه مع GEL-ZAB R.

■GEL-ZAB Warm + أشرطة فيلكرو تحويلية للتركيب الفردي

تشغيل سهل بزر واحد

لقد أكملت التثبيت بنجاح، لذا دعنا نلقي نظرة فاحصة على المنتج. أولاً، دعنا نلقي نظرة على عناصر التحكم. يوجد مفتاح على الجانب الأيسر من GEL-ZAB Warm، ويمكن إجراء جميع عمليات التحكم بهذا الزر الواحد.

■زر واحد فقط

لتشغيل الطاقة، اضغط مع الاستمرار على الزر. بعد ذلك، يمكنك ضبط درجة الحرارة على ثلاثة مستويات مع كل ضغطة على الزر. يتم الإشارة إلى مستوى درجة الحرارة بلون الزر: أحمر = مرتفع (60 درجة مئوية ± 5 درجة مئوية)، أبيض = متوسط (53 درجة مئوية ± 5 درجة مئوية)، وأزرق = منخفض (45 درجة مئوية ± 5 درجة مئوية).

الحد الأقصى لاستهلاك الطاقة هو 24 واط. إنه دافئ جدًا في الوضع العالي، ولكن حقيقة أنه يستخدم 24 واط فقط تجعلني أشعر بأنه فعال للغاية. عندما قمت بتشغيل الطاقة وركبت الدراجة، كانت دافئة بما يكفي حتى في الوضع المنخفض. من بين أنواع معدات التسخين الكهربائية المختلفة، أعتقد أن استهلاك الطاقة منخفض جدًا.

انطباع بعد تجربة الركوب

كانت هذه تجربتي الأولى مع مدفأة مقعد دراجة نارية، وبصراحة، كانت أدفأ مما توقعت.

■كان مريحًا للغاية مع GEL-ZAB R.

في البداية، قمت بتشغيله على الوضع العالي، ولكنه كان دافئًا جدًا وكان الوضع المنخفض كافيًا. في اليوم الذي جربته فيه، كان الجو باردًا قليلاً، ولكن بمجرد تشغيل GEL-ZAB Warm، لم أشعر بالبرد على الإطلاق. ربما لأن مصدر الحرارة قريب من مركز جسمك، فقد عمل بشكل رائع. قمت بتجربة ركوب مع تشغيل GEL-ZAB R في نفس الوقت، وكانت الرحلة دافئة ومريحة للغاية. يمكنك أيضًا الضغط على المفتاح لضبط درجة الحرارة عندما تكون متوقفًا.

■المفتاح في وضع مثالي بحيث لا يتعارض مع وضعية الركوب الخاصة بك.

على الرغم من أن الحد الأقصى لاستهلاك الطاقة هو 24 واط فقط، إلا أنه دافئ جدًا. أعتقد أنه فعال جدًا وفعال للغاية كمنتج تسخين كهربائي.

مقارنة ارتفاعات المقعد عند التركيب

أخيرًا، دعنا نلقي نظرة على تأثيره على ارتفاع المقعد. سأقوم باختباره باستخدام مقعد من نوع السرج من Out-standing Motorcycles الذي اشتريته مؤخرًا بشكل متهور. على عكس المقعد الأصلي، يحتوي على انخفاض، لذلك اعتقدت أنه سيكون من الأسهل رؤية كيف يتكيف مع شكل المقعد.

الصورة أدناه هي مقعد السرج من Out-standing. اخترت هذا المقعد لأن الانخفاض يساعد على منع انزلاقي للأمام عند تطبيق الفرامل الأمامية عند نزول طريق جبلي. إنه مريح، وله ثبات جيد، والشعور يشبه إلى حد ما مقعد الكروزر.

■مقعد السرج من Out-standing Motorcycles

أولاً هو GEL-ZAB Warm بمفرده. إنه رفيع، لذا يتكيف مع شكل المقعد بشكل جيد جدًا وله تأثير ضئيل تقريبًا على ارتفاع المقعد عند الجلوس عليه فعليًا. على الرغم من أن المقعد به انخفاض كبير، إلا أنني لم أشعر بأي تأثير على راحة المقعد.

■مقعد السرج + GEL-ZAB Warm

التالي هو GEL-ZAB R فقط. (بالحديث عن منتجات GEL-ZAB لـ Cub، أوصي أيضًا بـ GEL-ZAB C. هذا المنتج هو نوع غطاء المقعد، لذا يبدو أجمل.) له بعض السماكة، ولكن الجل يغوص عند الجلوس عليه فعليًا، لذا فإن تأثيره على القدمين أقل مما يبدو. والأهم من ذلك، أن راحة الجلوس المحسنة مذهلة.

■مقعد السرج + GEL-ZAB R

وأخيرًا هو GEL-ZAB R + GEL-ZAB Warm. يبدو ارتفاع المقعد مرتفعًا جدًا، ولكن قد يكون ذلك لأن الجزء الأوسط لا يتكيف مع شكل المقعد بسبب الجزء المضاد للانزلاق. بمجرد الجلوس عليه، فإنه يبدو مرتفعًا كما هو الحال مع GEL-ZAB R بمفرده. يوفر الجمع بين GEL-ZAB والمدفأة أفضل راحة. لن تحتاج إلى الخوف من القيام بجولات طويلة في فصل الشتاء.

■مقعد السرج + GEL-ZAB R + GEL-ZAB Warm

الخلاصة

يوفر GEL-ZAB Warm جودة وأداءً عاليين، وعند دمجه مع GEL-ZAB R، فإنه يوفر راحة مذهلة. إنه العنصر المثالي لمحاربة برد الشتاء.

هل أعجبك هذا المقال