موازنة الوظيفة والأناقة: KAWASAKI Z900RS مخصصة من 0024 Works

Z900RS من 0024 Works

إحدى طرق التخصيص القياسية هي تحديد لون رئيسي وتكييف الجزء الخارجي بهذا اللون مع استخدام ألوان أحادية متباينة مثل الأسود أو الفضي للأجزاء الصلبة. ترك الأجزاء الصلبة بلون لا يبرز كثيرًا هو أيضًا طريقة للتعبير بصريًا عن أن الوظيفة مخفية داخل الدراجة. من ناحية أخرى، من الصعب تخيل كيفية تنسيق مظهر الأجزاء الصلبة بلون غير أحادي، ولكن هذه Z900RS من 0024 Works تبدد هذه الآراء التقليدية. تم تقديم هذه الدراجة نفسها سابقًا، وكان التشطيب مثيرًا للإعجاب حقًا حتى في ذلك الوقت، ولكن الآن تم الارتقاء بها إلى مستوى أعلى. تشمل التغييرات الجديدة شوكات Ohlins المقلوبة ذات الأنابيب الخارجية الذهبية المألوفة، وذراع التأرجح OVER Racing المخصص باللون الذهبي، وأغطية المحرك والترس المسنن من ARCHI، وكلاهما بلون Marigold. كانت أقراص الفرامل الداخلية ذهبية بالفعل، ولكن مع التغيير إلى ملاقط سوداء، تم تركيب أقراص جديدة واختيار أقراص داخلية ذهبية مرة أخرى.

كما ترون، أدت هذه التغييرات إلى تشطيب ذهبي بالكامل لنظام التعليق الأمامي والخلفي. علق السيد أونيشي من 0024 Works قائلاً: "هذه التغييرات، أو بالأحرى التطورات، تمت بناءً على طلب المالك"، ولكن لم يكن من الممكن تحقيق ذلك بمجرد اختيار الأجزاء ذات اللون الذهبي. حتى مع نفس اللون "الذهبي"، يختلف العمق والشعور حسب الشركة المصنعة، لذلك من الضروري مطابقة الألوان قدر الإمكان أولاً. من المهم أيضًا للتخصيص الحديث أن كل جزء يتم استبداله يعزز وظائف الدراجة بشكل عام. يقول أونيشي: "الأمر كله يتعلق بالتوازن"، وهو يختبر ويحسن هذا التوازن باستمرار على Z900RS الخاصة به، والتي يتخذها العملاء كنموذج لدراجاتهم الخاصة. إذا اعتبرنا هذه الدراجة كحزمة تشمل نفس الأجزاء الوظيفية المثبتة على Z900RS الخاصة بأونيشي مع إضافة السمة الذهبية، فمن الواضح أن الوظائف قد تحسنت أيضًا. بالنسبة للتلوين، لم يتم فقط مطابقة جميع الأجزاء الصلبة باللون الذهبي، بل تمت إضافة لمسات من رقائق الذهب أيضًا إلى الخطوط الفرعية على النمط النمري الأبيض الأساسي للجزء الخارجي، وشعارات KAWASAKI على الخزان، وشعارات Z948RS (من صنع ARCHI) على الأغطية الجانبية. يمكن القول إنها وصلت إلى هدف معين من حيث الجودة.

المقود

تركيب مجموعة American Dream Café Racer Cowl Kit في وضع منخفض هو الطريقة التي تعمل بها 0024 Works دائمًا. المقود ليس هو الذي يأتي مع المجموعة، بل هو مشابك من HURRICANE. أسطوانة الفرامل الرئيسية هي Brembo RCS، وذراع القابض من RIDEA.

تم تغيير العدادات إلى عدادات EL بألواح بيضاء لزيادة التنسيق العام للألوان، ويستخدم جذع التوجيه الآن مجموعة SCULPTURE Stem Kit سوداء.

هيكل الدراجة

المقعد الآن من نوع tuck & roll، وهذه المرة تم تغيير الشكل أيضًا. تم تزيين شعارات KAWASAKI على خزان الوقود، والكتابة على شعارات غطاء جانبي ARCHI المضافة حديثًا، والخطوط العلوية والسفلية للنمط النمري بلمسة من رقائق الذهب.

المحرك

المحرك والإطار قياسيان، مع إضافة واقي مشعاع Titanium Power باللون الذهبي والأرجواني، وإطار فرعي أسود من OVER Racing، و TRICK STAR Motor Armor (غطاء المحرك، باللون الأبيض هنا). تم أيضًا تغيير مجموعات تثبيت المحرك الأمامية والخلفية وأغطية التروس المسننة إلى ARCHI Billet Honeycomb الجديدة (بلون marigold).

الهيكل السفلي

تمت مطابقة نظام BEET Step الجديد (بما في ذلك خطوة الراكب) مع لوحة الربط الأصلية لـ 0024 Works و ARCHI Logo Plug (marigold) على محور ذراع التأرجح. يمكن رؤية التوحيد الذهبي بوضوح في هذه الصورة.

الممتص الخلفي، الذي يقع إلى اليمين، هو 0024 Works Ennepetal. يمكن طلب لون الزنبرك بشكل خاص، وبطبيعة الحال، تم اختيار اللون الذهبي.

تم تغيير الشوكات الأمامية إلى Ohlins FGRT207 مع حزمة ExM من Noblest. تم تغيير الفرامل الأمامية من ملاقط Brembo GP4-RS إلى ملاقط 484 Café Racer سوداء وأقراص Brembo Super Sport.

تم أيضًا تشطيب ملاقط Brembo GP2 للفرامل الخلفية باللون الأسود وتم دمجها مع قرص Sunstar Works Expand. القرص الداخلي أيضًا باللون الذهبي. نظام العادم هو American Dream Neo Short High Mount Exhaust (مجمع الاندماج من الفولاذ المقاوم للصدأ، والباقي من التيتانيوم)، وتمت إضافة ثلاثة خيارات: التبريد، والتلميع، وشعار مصقول (على أنبوب الذيل)، مما يعزز المظهر الذهبي.

ذراع التأرجح هو OVER Racing Type 9 باللون الذهبي. العجلات الأمامية والخلفية هي Marchesini M7RS بمقاسات 3.50-17/6.00-17، باللون الذهبي بالطبع. مركز جوانب كل spoke له تشطيب أسود.

معرض الصور

المواصفات

المصدر الأصلي لهذه المقالة

Heritage & Legends