Muchannel✕ stonemaker003
Šťastný nový rok! Válka čtyřmotorových strojů "KAWASAKI vs HONDA", která zuřila na konci roku 2025, se konečně v roce 2026 rozhoří v plnohodnotnou totální válku. Zeptali jsme se paní Miimo, vdané ženy, která jezdí na Z900RSCafe, aby nám pověděla o kouzlu svého milovaného motocyklu. Stejně jako já, i ona začala svůj motocyklový život s Rebel 250, ale během chvilky přešla na Z900RS z roku 2019 a jezdí na něm dodnes...
Co je tato tajemná vdaná motocyklová dívka "Miemo"?

Nemohu si pomoct, ale přemýšlím, jak tato tajemná motocyklová dívka Miemo manévruje s velkým čtyřmotorovým motocyklem s tak štíhlým tělem. Její hlas je také nezapomenutelný, jakmile ho jednou uslyšíte.
S paní Memo-san jsem se poprvé setkal na Motocyklové výstavě v Nagoji před dvěma nebo třemi lety, na kterou nikdy nezapomenu. Myslel jsem, že jsem v tom samém stánku slyšel velmi energický hlas, a pomyslel jsem si: "Už jsem ji viděl!" Poznal jsem její tvář. Od té chvíle jsme se spřátelili a s potěšením vám ji představuji...
![]()
Je zázrak, že mám pocit, že slyším Miamův hlas, i když je to fotka. Doufám, že zažijete její osobitý hlas!
[Od ní samotné] Jsem MUchannel Miemo, manželský pár, který si užívá motocykly hlavně v prefektuře Aichi. Jezdím na světle modrém motocyklu Z900RScafe. Miluji motocykly a zjišťuji, že do své sbírky přidávám stále více motocyklů. Jezdíme na výlety, upravujeme, recenzujeme a sdílíme zábavu z motocyklů na YouTube. Auto: Kawasaki Z900RScafe Rok: 2019 Ano, slyším vás. Právě jsem ho představil písemně, ale nějakým způsobem slyším jeho hlas. Už jen napsáním slov "Z900RS" můžete slyšet zvuk jeho čtyřmotorového výfuku a je zázrak, že jeho hlas slyšíte i v jeho psaní. Jsou to velmi populární pár, který je v prefektuře Aichi dobře známý, s více než 32 000 odběrateli jejich kanálu. V nikovém světě motocyklů je mít přes 30 000 odběratelů nadlidské, je to božské. Poté, co jsem viděl video, které se objevilo v doporučení, jsem nemohl zapomenout na jejich hlas a začal jsem je intenzivně sledovat. Takže vložím video z doby, kdy byl Z900RS cafe dodán před 3 lety, abyste si mohli jednou poslechnout ten hlas.
Proč jste opustil Rebel a zvolil Z900RS cafe?
Jak jsem již zmínil, před jízdou na Z900RScafe jezdila Mimo na Rebel 250. Zdvihový objem! Jízdní pozice! Motor! Pokud vůbec něco, přešla na motocykl od zcela jiného výrobce. Byli jsme překvapeni, když jsme se jí zeptali proč.
![]()
Jak to vypadá? Je to krásně tvarované a krásně tvarované tělo a lesk, které vás při pohledu na něj polechtá a zamlží vám oči. (Motocykl)
[Od ní samotné] - Přitahovala mě jeho krásná světle modrá barva a hladká textura, takže jsem podepsal smlouvu. (Z nějakého důvodu jsem měl první dojem, že vypadá jako had.) Když jsem poprvé viděl 900, byl jsem v procesu získávání řidičského průkazu na velký objem a o Z900RS jsem nic nevěděl, ale prostě jsem měl pocit, že jízda na tomto motocyklu bude dobrá věc. Do té doby jsem jezdil na Rebel 250, takže lidé kolem mě vypadali, že se obávají, jestli bych mohl najednou jezdit na 900, ale měl jsem zvláštní sebevědomí, že budu určitě jezdit na tomto světle modrém motocyklu, takže jsem tlačil, dokud jsem motocykl nepřevzal. Každopádně řekl: "Jsem do něj zamilovaný! Láska na první pohled! Barva! Hladká textura! Více mě zajímalo, jaký bude motocyklový život s tímto motocyklem, než specifikace nebo jízdní pozice. Zdá se, že paní Momo dokonale zapadla do prodejní strategie Kawasaki "neprodávat produkt, ale prodávat věc". V té době byl motocyklový boom v plném proudu a svět Rebelu byl uprostřed velkého vzrušení s uvedením vlajkové lodi Rebel 1100. Byla to dobrá vzpomínka, že mě povzbudil způsob, jakým šel získat řidičský průkaz na velký objem pro motocykl, do kterého se zamiloval, ale také jsem cítil trochu smutku. Ale při pohledu na video je to docela dálkový guvernér... Její manžel MU je také jezdec Suzuki na GSX-1000GT, takže to mohlo být přirozenou součástí zábavy z párových výletů.
Nemohu se nabažit tohoto! Z900RS cafe Co se vám na něm obzvláště líbí?
![]()
YAEH je také velmi energická Miemo-san. Mimochodem, už jsem s jejím manželem MU jel, ale nikdy s Miemo. Nedostal bych tak veselé YAEH, kdybych s ním jel, ale chtěl bych se ho jednou nějak zeptat (motocykl)
Paní Miemo je zamilovaná do svého partnera, ale kde konkrétně? Zeptal jsem se jí. [Od ní] ・Líbí se mi stabilní a jemný jízdní komfort, přestože má velký zdvihový objem a dostatek výkonu. Líbí se mi stabilní a jemný jízdní komfort navzdory velkému objemu motoru a dostatku výkonu! Líbí se mi plynulé a silné zrychlení. Líbí se mi zvuk při startování motoru a světle modrá nádrž a kulatý tachometr, které vidím při jízdě. Vypadá retro a roztomile, ale je to také skvělý společník se silným zrychlením. Miluji odpružení Hyper Pro natřené levandulovou barvou, aby ladilo s karoserií, bílá kola Galespeed a světle modré titanové šrouby. Vím, že jo? Tento pár má docela chuť na úpravy... (Cože? (Tento Z900RScafe je něco roztomilého... co to je... kde jsou kola... ach, kola!) Řada Z900RS je tak populární, že opravdu závidíme hojnost zakázkových dílů a "seriózních" dílů. Existuje mnoho majitelů Z900RS, kteří jsou tak posedlí úpravami, že by si koupili další Z900RS, kdyby je někdo nezastavil...
![]()
Bílá kola od Galespeed, která zvýrazňují barvu karoserie. Není pochyb o tom, že jsou ztělesněním vkusu.
![]()
Odpružení HyperPro natřené levandulovou barvou. Když se zamilujete do barvy, jste na ni posedlí. To je smysl, který my, starší jezdci éry Showa, nemáme.
Body, které by byly trochu frustrující, kdyby byly vylepšeny na novém Z900RS.
Tady to je. Nový Z900RS HONDA vstoupil do válečné éry "gachinko", představil nový Z900RS současně s uvedením CB1000F, ale osobně cítím, že nadvláda KAWASAKI, "strany, která to vaří a vítá", je nedotknutelná.
![]()
Strategie KAWASAKI udržet si stávající vzhled nového Z900RS a zároveň přidat elektronické ovládání a zavést nové barvy znovu získala srdce fanoušků. Asi 5 z 8 jezdců Z900RS, které znám, vzlyká. Mimochodem, tato brašna mu byla dána, když vyhrál Degner Award v celkovém hlasování časopisu Girls Biker. Nicméně, stávající jezdec Z900RS, pan Memo, se zdá být nedotčen konceptem brašny. No, pokud je koncept Z900RS tak dobře připraven, myslím, že přitažlivost vítězí nad elektronickým ovládáním. Každopádně tam byly některé body, které by chtěl vidět vylepšené. Měl jsem krátký stojánek zkrácený, ale byl trochu moc krátký, takže ho chci udělat přesně tak dlouhý, jak má být. To je přesně to, co hledám. To je důvod, proč jezdím na Rebel 250 nebo Eliminator. Koneckonců, "stání" je důležité. Jakmile na něj nasednete, no, je to v pořádku, ale je to jako "nui katsu", což se stalo populárním slovem tohoto roku, a chcete fotit svůj motocykl s krásnou krajinou a budovami. Hodně se nastupuje a vystupuje, manévruje, bere motocykl na místa, kde není zpevněný povrch... Pokud motocykl snížíte, abyste ho trochu vylepšili, jízdní kvalita se změní a odpružení bude tužší. Rovnováha bočního stojánku je také ovlivněna, takže musíme společně upravit boční stojánek... No, máme problémy, které vy s dlouhýma nohama nemáte. Toto je jediný společný problém mezi motocyklovými dívkami a námi jezdci s krátkýma nohama. Jediný společný problém mezi motocyklovými dívkami a námi jezdci s krátkýma nohama je tento. Je těžké říci, jak dobré je vaše stání, pokud si na motocykl skutečně nesednete, takže je to něco, co je třeba zvážit.
Oblíbená položka při jízdě na motocyklu
Vím, že vás toho hodně žádám, ale zde jsou některé z oblíbených motocyklových předmětů paní Miemo [caption id="attachment_509624" align="aligncenter" width="1200"].
I po roce používání je to stále můj nejlepší nákup! Paní Miemo nosí helmu SHOEI X-15 s docela cool grafickým designem, kterou označuje za svůj nejlepší nákup po roce používání. Interkom Cardo také vypadá skvěle a dokonale se hodí k Z900RScafe!
[Od ní] ・Helma: SHOEI X-Fifteen Mám ji přizpůsobenou velikosti mé hlavy s krásnou grafikou, takže se neunavím, ani když ji nosím celý den. Interkom vypadá skvěle a skvěle zní! Je to nezbytný předmět pro výlety s manželem a manželkou. KOOD osy. Díky tomu mohu na svém z900rs jezdit s větším klidem, protože se při zastavování a rozjíždění nekýve. Cítím se jistěji, když motocykl nakláním v zatáčkách. Pocit, že se motocykl rychle otáčí ve směru, kterým chci jít, je zábavný na jízdu! Chci jezdit víc! Nutí mě to chtít jezdit víc! Nejsem v této části úplný cizinec, takže jsem to prostě překonal tím, že jsem předstíral, že vím, o čem mluvím. Nemám zkušenosti s helmami X-Fifteen, ale miluji helmu SHOEI Z-8, takže jsem rád, že máme něco společného. Tichost a přilnavost dělají z výletů skvělý čas! A interkom je Cardo Edge. Používám ho sám a má stabilní kvalitu zvuku, snadné připojení a opětovné připojení a téměř nulový stres související s interkomem, což je opravdu božské. Také si myslím, že je to nejefektivnější způsob, jak nainstalovat Cardo, než zkoušet všechny ostatní věci, o které se musíte starat. Je to příčina problémů pro manželské páry, protože je těžké slyšet hlas v kritickém okamžiku, jako je vysokorychlostní křižovatka!
Co mě potěšilo, když jsem začal distribuovat svá motocyklová videa na Youtube
Nevím, jestli se dá říct "Potkal jsem pana stonemakera" nebo ne
![]()
Když mluvím s distributory motocyklových videí na akcích a na místech výletů, nejdůležitější věc, kterou mi říkají, je "karma". Chtěl bych říct, že jsem také členem toho...ne...to nic není.
[Od ní samotné] ・Mohla jsem si najít přátele a kolegy, se kterými si mohu bez váhání promluvit. Velmi mě těší a povzbuzují komentáře, které dostávám od diváků. Můj "vzhled někoho, kdo něco nedokáže" se stal příležitostí, jak někoho jiného postrčit. Od dětství mi trvalo třikrát déle než ostatním, než jsem cokoli udělala, a moje motorické dovednosti nebyly tak dobré jako u ostatních. Ve svých videích neskrývá své špatné motorické dovednosti a neohrabanost, takže zpočátku byli někteří lidé přísní a říkali, že je jim motocyklu líto, i když řídil dobrý motocykl. Po chvíli však někteří lidé začali říkat: "Pokud to Mimo zvládne, myslím, že to zvládnu i já." Získala licenci na velký motocykl! Začala zkoušet okruh, o kterém si myslela, že je pro ni nemožný! Převzala jsem Z900RS, kterého jsem se vzdala kvůli špatnému stání! Dostávám stále více šťastných zpráv, jako například: "Získala jsem licenci na velký motocykl!" Jsem šťastná, že se moje neohrabanost a neschopnost něco udělat staly "spouštěčem", který někoho postrčil, což bych jinak nemohla zažít, kdybych nedistribuovala videa. Nemůžu. Jsem na pokraji pláče. To je pravda. Je radost a zázrak potkat lidi, kteří nemají v životě nic společného, kromě společného zájmu o motocykly. Když najednou slyším lidi, které jsem nikdy předtím nepotkal, říkat věci jako: "Díky tobě jsem získal řidičský průkaz," "Jsem rád, že jsem začal jezdit na motocyklu," nebo "Rebel je skvělý," mám pocit, že jsem přispěl k motocyklovému průmyslu a mám pocit, že dělám rozdíl. Dává mi to pocit "Přispěl jsem k motocyklovému průmyslu" a malou radost z "Žil jsem svůj život pro něco jiného." Miluji to, co jste řekl, Mimosan. Omlouvám se, že jsem minulý den pozval vašeho manžela MU na výlet s mladými motocyklovými dívkami. Pokud to udělám znovu, budu naštvaný a dostanu stejný kop.
Konečně slovo rady pro ty, kteří váhají, zda jezdit na motocyklu, nebo ne
Kdo vám dal konečné "postrčení"? Finanční problémy, souhlas rodiny, úložný prostor, jak se vypořádat se zraněními atd.... Jízda na motocyklu je první překážka a je to docela vysoká překážka. Nakonec Dr. Memo nabízí několik slov pro případ, že by někdo stále váhal, zda jezdit na motocyklu, nebo ne.
![]()
Myslím, že bych měl šířit slovo o tom, co považuji za nejlepší. Doufám, že více lidí si může usmířit své životy, byť jen trochu, jízdou na motocyklu.
[Od ní samotné] Doporučuji setkání a zážitky, které získáte prostřednictvím motocyklování, protože jsou výjimečné. I obyčejná silnice se může proměnit ve zvláštní pohled, když jedete na motocyklu! Pokud si myslíte: "Chci jezdit na motocyklu, ale je to trochu strašidelné a drahé..." Pokud si myslíte: "Chci jezdit na motocyklu, ale je to trochu strašidelné a drahé," možná byste měli začít získáním řidičského průkazu. Pokud chcete zažít zábavu z bezpečné jízdy na motocyklu pod vedením instruktora v autoškole, a až ji absolvujete, může být ten správný čas, abyste si pomysleli: "Chci jezdit na motocyklu víc"! Nejprve zkuste jezdit a zažít to. Chci jezdit na tomto motocyklu! Myslím, že je dobré být připraven na den, kdy si pomyslíte: "Chci jezdit na tomto motocyklu!" Děkuji za přečtení až do konce. Po rozhovoru s vámi jsem mohl říci, že motocykly opravdu milujete. V poslední době se věnuje posilování a protahování a chtěla by zkusit okruhy na Cubu nebo Grome! Byl jsem povzbuzen, že bych měl také více pracovat! Tuto sérii "rozhovorů s dívkami, které znám a které jezdí na motocyklech" jsem začal sám, ale protože se na mě nikdo nezlobí, myslím, že ji budu ještě chvíli pokračovat. Neznám mnoho lidí, takže budu trochu vágní, ale pokud tento článek pomůže obohatit váš motocyklový život byť jen trochu, budu velmi vděčný za vaši podporu, takže neváhejte kliknout na tlačítko "Líbí se mi" ve spodní části stránky. Toto byl stonemaker003!
(Název článku) Galerie obrázků (10)