Užijte si vysoký výkon se spolehlivým osvěžením: GSX-R1100 Custom

TG-RUN's GSX-R1100

Model GSX-R1100J chlazený olejem vypadá v původním barevném schématu jako zbrusu nový stroj. Rám byl přepracován a vyčištěn a každá část byla renovována prostřednictvím generálních oprav a modernizací. Elektrický systém byl kompletně obnoven a motor byl nahrazen lepším agregátem, který obsahuje vačkové hřídele Yoshimura ST-1. Přední i zadní kola jsou nová, ale rozměry jsou stejné 18palcové jako u sériových kol.

Společnost TG-RUN, která se zabývala mnoha modely GSX-R1100 a GSX-R750 chlazenými olejem (především limitovanými edicemi RK), získala odborné znalosti v oblasti výkonu a odolnosti dílů pro silniční motocykly, zatímco své zakázkové motocykly nasazovala do závodů. Pracovali na tolika motocyklech a takové zkušenosti jim umožnily realizovat tyto úpravy. Zahrnují také prvek kompatibility s nejnovějšími pneumatikami, jako jsou Bridgestone T32 použité v tomto projektu. Řada GSX-R chlazená olejem je často považována za robustní, ale to platí pouze v případě, že je pravidelně udržována. Je tedy důležité udržovat ji v dobrém stavu neustálou péčí a údržbou. Kromě toho by měly být provedeny modernizace v oblastech, jako je přilnavost, brzdný výkon a pohodlí, v reakci na změny prostředí v průběhu času, jako jsou povrchy vozovek a dopravní podmínky. Tato úprava je dobrým příkladem práce, která by měla být na řadě GSX-R chlazené olejem provedena.

Motor

1052ccm řadový čtyřválcový motor chlazený olejem je sériová jednotka, která byla osvěžena a vylepšena pomocí vačkových hřídelí Yoshimura ST-1. Jsou nainstalovány karburátory FCR Φ37mm a titanový kompletní výfuk K-Factory 4-2-1 pro GSX-R1100 (86-88).

Karoserie

Exteriér je přelakovaný sériový GSX-R1100J. Plexi štít je od TG-RUN & Screen Craft. Zrcátka jsou Magical Racing Racer Replica Mirrors Type 2. Hlavní brzdové válce vlevo i vpravo jsou radiální těla Brembo billet a přední vidlice a přístroje jsou obnovené sériové díly.

Pro palivovou nádrž je použita hliníková nádrž TG-RUN & Beater Aluminum Fuel Tank GSX-R1100 (86-88), která snižuje hmotnost a zabraňuje korozi, protože nerezaví.

Sedadlo TG-RUN Sports & Comfort Seat poskytuje pohodlí při jízdě a zlepšuje ovladatelnost určením pozice sedadla, protože má vhodný tvar. Sedadlo je také navrženo tak, aby umožňovalo dobré došlápnutí. Jedná se o díl pro tuto generaci GSX-R, stejně jako pro současné GSX-R a další modely. Je také možné změnit barvu čalounění dodáním standardního sedadla.

Podvozek

Zadní stupačky jsou také ztuženy pomocí sady TG-RUN Variable Step Kit z obráběného hliníku, která zlepšuje držení těla, odezvu a ovladatelnost.

Přední vidlice jsou sériové Φ41mm, ale byly generálně opraveny s novým nastavením. Přední brzda je třmen Brembo Axial P4 30/34 v kombinaci s kotoučem TG-RUN & Sunstar Premium Racing pro zlepšení brzdného výkonu a kontroly.

Na zadní brzdě je namontován třmen Brembo P2 34 pomocí podpěry třmenu TG-RUN a nastaven na kotouč Sunstar Premium Racing.

Žebrovaná čtvercová hliníková kyvná vidlice je sériová GSX-R1100J a táhlo zadního tlumiče je od Technical Garage. Zadní tlumič je Öhlins. Přední a zadní kola jsou MAGTAN JB1 v rozměrech 3.00-18/4.50-18. Obuté jsou do 18palcových pneumatik Bridgestone T32 (110/80ZR18, 160/60ZR18).

Galerie

Specifikace

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends