Nyd Høj Ydeevne med Pålidelig Opdatering: GSX-R1100 Custom

TG-RUN's GSX-R1100

Den oliekølede GSX-R1100J ligner en helt ny maskine i den tidlige originale farvesammensætning. Rammen er ombygget og renset, og alle dele er blevet genopbygget gennem overhalinger og opgraderinger. Det elektriske system er fuldstændig fornyet, og motoren er udskiftet med en bedre enhed, der består af Yoshimura ST-1 knastaksler. Både for- og baghjul er nye, men størrelserne er de samme 18-tommer som originalhjulene.

TG-RUN, som har håndteret mange oliekølede GSX-R1100'ere og GSX-R750'ere (primært limited edition RKs), har opnået ekspertise i ydeevne og holdbarhed leveret af dele til gadecykler, mens de har sat deres custom-cykler i racerløb. De har arbejdet på så mange cykler, og sådanne erfaringer har gjort deres custom muligt. De inkorporerer også elementet af kompatibilitet med de nyeste dæk, såsom Bridgestone T32'erne brugt i dette projekt. Den oliekølede GSX-R-serie opfattes ofte som robust, men dette er kun sandt, hvis de vedligeholdes regelmæssigt. Så det er vigtigt at holde den i god stand gennem konstant pleje og vedligeholdelse. Derudover bør opgraderinger foretages inden for områder som greb, bremsekraft og komfort som reaktion på ændringer i miljøet over tid, såsom vejbelægning og trafikforhold. Denne custom er et godt eksempel på den type arbejde, der bør udføres på den oliekølede GSX-R.

Motor

Den 1052cc oliekølede rækkefirer-motor er en original enhed, der er blevet renoveret og opgraderet med Yoshimura ST-1 knastaksler. FCR Φ37mm karburator og 4-2-1 GSX-R1100 (86-88) K-Factory titanium fuld udstødning er installeret.

Karosseri

Eksteriøret er en omlakeret original GSX-R1100J. Forruden er fra TG-RUN & Screen Craft. Spejlene er Magical Racing Racer Replica Mirrors Type 2 hoveder. Venstre og højre hovedcylindre er Brembo radial billet kroppe, og styrstammen og instrumenterne er renoverede originale dele.

Til brændstoftanken bruges TG-RUN & Beater Aluminium Fuel Tank GSX-R1100 (86-88) for at reducere vægten og forhindre nedbrydning, da den ikke ruster.

TG-RUN Sports & Comfort Seat giver komfort under kørsel og forbedret manøvredygtighed ved at bestemme sædets position, da det har en passende form. Sædet er også designet til at give en god fodplacering. Dette er en del af GSX-R'en fra denne generation, såvel som den nuværende GSX-R og andre modeller. Det er også muligt at ændre farven på polstringen ved at medbringe et standard sæde.

Chassis

Bagpedalerne er også gjort mere stive med TG-RUN Variable Step Kit lavet af bearbejdet aluminium, hvilket forbedrer kropsholdning, respons og manøvredygtighed.

Forgaflerne er originale Φ41mm, men de er blevet overhalet med ny indstilling. Forbremsen er Brembo Axial P4 30/34 kaliber kombineret med TG-RUN & Sunstar Premium Racing skive for forbedret bremsekraft og kontrol.

På bagbremsen er Brembo P2 34 kaliber monteret ved hjælp af TG-RUN kaliberstøtte og sat på Sunstar Premium Racing skive.

Den ribbede firkantede aluminiumssvingarm er en original GSX-R1100J, og bageste linkstang er fra Technical Garage. Bagstøddæmperen er Ohlins. For- og baghjulene er MAGTAN JB1 i 3.00-18/4.50-18. Parret med disse er 18-tommer Bridgestone T32 dæk (110/80ZR18, 160/60ZR18).

Galleri

Specifikationer

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends