Forskellige dele er standardudstyret til off-road sammenlignet med gaden. Blandt dem er hælbeskyttere og kædeguides, som kan betragtes som essentielle til off-roading. Disse dele kan også installeres på Hunter Cub, som har en masse off-road-smag, og ZETA's Connecting Clamp-serie er lige, hvad du har brug for. Ved at fastgøre en forbindelsesklemme til svingarmen kan hælbeskyttere, kædeguides og kædeskærme installeres i enhver kombination, og du kan også bruge den originale drivkædeskærm.
En hælbøsning er en anden must-have off-road-genstand. Som navnet antyder, forhindrer den hælen i at ramme kæden. Når du kører off-road, bevæger du dine fødder meget, såsom at sætte den ene fod ud, når du drejer, så hvis du rammer et ujævnt område, kan din fod komme op og ramme kæden. Hvis du bærer off-road-støvler, bør der ikke være meget skade på hælen, men omvendt kan kæden knække. Med andre ord er dette en meget vigtig genstand, der ikke kun beskytter hælen, men også beskytter kæden mod hælen.
Delekonfigurationen er enkel, så lad os komme i gang med det samme. Fjern først den originale kædeskærm. Du genbruger ikke boltene, så læg dem et sted, hvor du ikke mister dem.
■Den originale kædeskærm kan fjernes med kun en 5 mm unbrakonøgle.
Når boltene er fjernet, skal du blot trække kædeskærmen ud, men træk ikke for hårdt, da der er en kant på bagsiden, som den er sat fast i.
■Den er ikke kun fastgjort med boltene, der er også en krog på bagsiden, der holder den på plads, så vær forsigtig, når du fjerner den.
Nu er alt, der er tilbage, at fastgøre hælbøsningen med den medfølgende bolt. Glem ikke at sætte den medfølgende muffering på bagsiden, når du fastgør bolten. For den bagerste ende skal du blot fjerne bolten på den øverste venstre side af forbindelsesklemmen og genmontere den sammen med hælbøsningen.
■Glem ikke at indsætte den medfølgende muffering, når du bolter frontenden.
Ved første øjekast ser det ikke ud til, at den dækker et så stort område, men dette er virkelig den perfekte placering. Sådan ser det ud, når du har benet ude.
■Når du kører off-road, vil du ofte naturligt sætte foden ud, når du drejer.
Jeg forestillede mig, at noget ramte min fod, hvilket fik mig til pludselig at bøje knæet, og min hæl rammer lige hælbøsningen som så. Jeg tror, det er usandsynligt, at den rammer længere tilbage på grund af centerstøtten. Den originale kædeskærm beskytter også dette sted, men da den er lavet af plastik, kan den gå i stykker, hvis din hæl rammer den for hårdt, hvilket gør dette til en meget effektiv del.
■Når din fod rammer en sten eller noget, der får dit knæ til at bøje sig, rammer din hæl præcis på hælbøsningens placering.
Forbindelsesklemme Kædeskærm
Kædeskærmen er også designet med en off-road-stil. Når den installeres sammen med hælbøsningen, giver den samme eller bedre dækning end den originale kædeskærm. Det større design beskytter bedre mod mudder og kædeolie.
Den består af to dele og har et ret robust design. Den har et stort beskyttelsesområde til at beskytte dig mod mudder og sand samt olie fra kæden.
■Kædeskærmen består af to dele.
Indtil nu kunne du installere alt ved kun at bruge en 5 mm unbrakonøgle, men da kædeskærmen har møtrikker på bagsiden, skal du også bruge en 8 mm topnøgle. I modsætning til kædeguiden skal kædeskærmen samles, før den monteres på cyklen.
■Møtrikkerne på bagsiden kræver et 8 mm værktøj.
Den bagerste ende fastgøres til cyklen ved hjælp af boltene og mufferingsene, der følger med kædeskærmen. Der er mufferingsene med lignende diameter til kædeskærmen, hælbøsningen og selve forbindelsesklemmen, men de har alle forskellige tykkelser, så vær forsigtig med ikke at blande dem.
■Glem ikke at indsætte den medfølgende mufferings for den bagerste ende.
Frontenden spændes sammen med bolten på den øverste højre side af forbindelsesklemmen.
■Fastgør frontenden til forbindelsesklemmen for at fuldføre installationen.
Dette fuldender hele processen. Helt ærligt tror jeg ikke, der er noget svært ved installationen. Det eneste svære kan være at beslutte, hvilken kombination man vil bruge. ZETA anbefaler syv forskellige installationsmønstre, herunder brug af den originale kædeskærm. Vi viser dig hver kombination nedenfor.
Forbindelsesklemme Serie Kombinationer
Off-Road / Standard Type
Først er der tre off-road-stil typer. Standardtypen bruger den originale kædeskærm sammen med kun kædeguiden, hvilket giver føreren en følelse af sikkerhed, når de kører off-road uden at kompromittere det originale udseende. Det bedste er, at off-road-stil delene er subtilt fastgjort til undersiden af svingarmen, hvilket ser rigtig cool ud.
■Standard kombination med original kædeskærm og ZETA kædeguide
Off-Road / Type-1
Til denne stil er hælbøsningen og kædeguiden, som begge er standarddele til off-roading, udstyret. Personligt kan jeg bedst lide denne stil. Den giver et meget anderledes indtryk end det originale udseende og er unik, men ikke for prangende.
■Off-Road Type-1 med hælbøsning og kædeguide
Off-Road / Type-2
Ved kun at bruge kædeguiden og kædeskærmen udelades hælbøsningen bevidst. Volumenet ser ud til at blive fremhævet, fordi delene er grupperet bagest. Jeg burde have rengjort kæden mere.
■Off-Road Type 2 med kædeguide og kædeskærm
Street / Standard Type
Herfra har vi gade-typerne. Forskellen fra off-road-typerne er fraværet af kædeguiden. Fjernelse af kædeguiden får den til at skille sig ud som en on-road stil. Street Standard Type bruger hælbøsningen og kædeskærmen, hvilket giver indtryk af, at den originale kædeskærm er blevet erstattet af ZETA.
■Street Standard Type med hælbøsning og kædeskærm
Street / Type-1
Type-1 er simpelthen kun hælbøsningen. Da dette er gade-stil, kan det betragtes som en simpel tilpasning for udseendet snarere end den beskyttelse, det ville være til off-roading. Hælbøsningens design er godt afbalanceret med chassisets form, og den passer ret godt.
■Street Type-1 kun med hælbøsning
Street / Type-2
I modsætning til Street Type-1 har denne stil kun en kædeskærm. Kædeskærmen har et ret stort dækningsområde, så dette alene vil beskytte dig mod at blive sprøjtet med kædeolie. Hvis du fokuserer på gadekørsel, vil du måske starte her.
■Street Type-2 kun med kædeskærm
Komplet Type
Som navnet "Komplet" antyder, har den det hele. Beskyttelsesydelsen og stilen er begge perfekte. Hvis du stadig er ubesluttet, kan du ikke gå galt med denne Komplet Type.
■Komplet kombination med alt installeret
Konklusion
ZETA Connecting Clamp-serien er meget effektiv ikke kun for dem, der kører off-road på skovveje og stier, men også som custom dele til at forbedre Hunter Cubs off-road-look. Frem for alt er det sjovt at tænke over, hvilke kombinationer der passer til din stil og forskellige køresituationer.
43
0
Del 
Copy link
X
Facebook
Save
