Anmeldelse af nye ZETA Dirt Grips & guide til udskiftning af greb!

Hej, mit navn er Kotaro, din Webike off-road specialist. Jeg vil gerne introducere de nye ZETA greb, der for nylig blev lanceret, og give dig mit indtryk af dem, samt en guide til, hvordan du udskifter dine greb! Lad os prøve disse greb, der viser, hvad en af Japans største producenter af off-road dele er i stand til!

Type og farve!

Der findes to typer, åben og lukket, og hver type fås i fire farver. Du kan vælge, om du vil montere styrender eller ej, bruge åbne eller lukkede håndbeskyttere osv., alt efter dine præferencer for styret.

Lad os se på detaljerne!

Disse greb anvender et anti-skrid diamantmønster, der er skridsikkert og let at gribe.

Vaffelmønsteret er placeret i samme diagonale retning som fingrene, svarende til "dørhåndtagsgrebet", der er ideelt til kørsel. Tommel- og pegefingerområdet har ingen vaffel for at minimere interferens, hvilket gør grebene slanke og lette at gribe, samt reducerer risikoen for vabler.

Sammenlignet med en typisk halv-vaffel er vaffelområdet smallere, hvilket gør det lettere at gribe med mindre kraft og reducerer træthed i armene. Vaffelmønsteret er også designet til at være bredere i enden, hvilket gør det lettere at gribe fra lillefingeren til mellemfingeren. Dette muliggør stabil gasstyring, selv under glatte forhold som mudder eller vand.

En speciel form bruges til at gøre grebets ende mindre ubehagelig at holde. Du kan se, at den ikke er helt cirkulær. De ved, hvad de laver!

Spor til sikkerhedstråd er placeret fire steder for at forhindre grebene i at glide på grund af vridning eller vandindtrængning. At miste grebet under et løb er det værste, der kan ske. De fleste greb har tre spor, så designerens passion for at forhindre grebsbevægelse er tydelig!

Ved at skære ved trådsporet i enden kan den samlede grebslængde forkortes med ca. 3,5 mm. Dette kan bruges til mini-motocrossere osv.

Markeringer er inkluderet, så vaffelmønsteret i bunden er i den korrekte position. Monter det, så markeringen vender opad.

Nu er det tid til at udskifte grebene!

*Bemærk: Dette er forfatterens personlige stil.

Først, pil de gamle greb af. Efter at have skåret sikkerhedstråden over med en trådtang, brug en hobbykniv til at skære og fjerne grebet. Læg ikke for meget kraft i snittet, så du ikke beskadiger gaskeglen.

Efter at have fjernet det gamle greb, rengør limresterne og affedt med dele-renser. Det er godt at gøre overfladen ru med groft sandpapir, når du rengør gammel lim, da dette vil forbedre vedhæftningen af den nye lim.

Påfør grebslim. Forresten, et tyndt lag er fint (mængden på dette billede er lidt for meget). Efter påføring, lad det sidde i 10-15 minutter. Dette kaldes "åbningstid", og for gummi-klæbemidler er det godt at give det lidt tid til at blive klæbrigt.

Efter noget tid er gået, spray lidt dele-renser som smøremiddel på indersiden af grebet, og indsæt det efter at have tjekket markeringens orientering. Dele-renserens ingredienser vil fordampe i løbet af et par timer, og det vil klæbe fast, så det er sikkert at spraye nok til at muliggøre en jævn indsættelse.

Hvis du stopper lige før grebet er helt indsat og tørrer overskydende lim af, før du indsætter det helt, vil det give en ren finish og forhindre problemer som f.eks. at gashåndtaget ikke drejer korrekt!

Nu skal du bare binde det med tråd, og du er færdig! Brug en trådvikler. Jeg vikler altid mit i et dobbelt lag.

Nogle gange ser man maskiner med enderne, hvor tråden er foldet i den modsatte retning, men den korrekte orientering er mod uret på bremsesiden og med uret på koblingssiden, på den nederste side af grebet. (Billedet ovenfor viser koblingssiden.)

Tænk på det på denne måde. Når du kører, drejer dine hænder indad på både gas- og koblingssiden. Så dette er den retning, hvor tråden ikke vil stikke dine fingre, når du laver den bevægelse.

Efter let at have bøjet enden med en radiotang eller lignende, skub enden ind i grebet, og du er færdig!

Anmeldelse

Jeg har i mange år gentagne gange brugt Pro Taper Pillow Grips på grund af deres lave aggressivitet mod håndfladen og den fyldighed, der hjælper med at reducere træthed.

ZETA's Dirt Grips er tyndere og har et mere aggressivt mønster. Jeg var bekymret for, at de kunne gøre ondt på mine sarte håndflader, men de hærdede kun vablerne på mine hænder, ikke til et punkt, hvor de skallede af. Jeg fandt balancen mellem vaffelhøjden og grebet meget velafbalanceret. Det smallere greb hjalp også med at reducere armpump ved at gøre det lettere at gribe med mindre kraft. Dette er et godt punkt, da jeg har lidt af armpump på grund af manglende træningstid, hvilket får mig til at græde i de tidlige stadier af hvert løb.

Selvom de ser ud som på billedet ovenfor efter et fald, vil de stadig give dig et godt greb, så du bør skifte dine greb regelmæssigt! Det er ikke kun dæk, der slides ned!