Webike's Meinung
Hier ist eine "HONDA CBR1100XX SUPER BLACKBIRD" Custom von Webike-Community-Benutzer "Arcturus". Eine CBR1100XX Super Blackbird aus dem Jahr 1998, die immer noch zu den schnellsten Vergasermotorrädern der Welt gehört. Nach Aussage des Besitzers lassen sich dank des analogen Vergasersystems selbst auftretende Probleme oft beheben, und es besteht keine Gefahr von ECU-bezogenen elektrischen Problemen.
Der Auspuff ist ein TSR GTX Hand-Bent Full Exhaust System mit Titan-Auspuffrohren und einem Carbon-Schalldämpfer, um den schweren Rahmen zu entlasten. Das schöne hitzegefärbte Titan verleiht dem Motorrad einen Hauch von Stil. Als Fan von ultralangen Touren schätzt der Besitzer die große Verkleidung der Super Blackbird, die auf Autobahnen und bei Winterfahrten einen hervorragenden Windschutz bietet. Um die Aerodynamik weiter zu verbessern, ist das Motorrad mit einer geflanschten Windschutzscheibe ausgestattet, wie sie in der heutigen Rennwelt üblich ist. Das Magical Racing Flanged Trim Windshield ist in der Mitte und an den Seiten hochgezogen, um nur den Wind zu blockieren, der auf den Helm trifft. Eine weitere Ergänzung, die der Besitzer besonders schätzt, sind die HRC Knee Grip Pads. Obwohl es etwa drei Tage dauert, bis sie nach der Installation vollständig befestigt sind, ist der Unterschied im Fahrgefühl sofort spürbar, sobald man mit dem Fahren beginnt.
Wie aus der Spezifikationsliste hervorgeht, hat der Besitzer im Laufe der Jahre verschiedene Teile ausprobiert, und seine Super Blackbird entwickelt sich ständig weiter. Der nächste geplante Umbau ist die Anschaffung eines originalen Vollverkleidungssatzes, die vollständige Neulackierung und die Umgestaltung des Motorrads mit der ikonischen F.C.C. TSR Honda France Trikolore.

Galerie
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Technische Daten
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