Webiken mielipide
Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Arcturus" tekemä "HONDA CBR1100XX SUPER BLACKBIRD" custom-pyörä. Vuoden 1998 CBR1100XX Super Blackbird, joka on edelleen yksi maailman nopeimmista kaasutinpyöristä. Omistajan mukaan analogisen kaasutinjärjestelmän ansiosta ongelmat voidaan usein ratkaista, eikä ECU-ongelmia sähköpuolella ole.
Pakoputkisto on TSR GTX Hand-Bent Full Exhaust System, jossa on titaaniputket ja hiilikuituvaimentaja rungon painon keventämiseksi. Kauniisti lämpökäsitelty titaani tuo pyörään tyyliä. Ultralankkumatkojen ystävänä omistaja arvostaa Super Blackbirdin suurta katetta, joka tarjoaa erinomaisen tuulensuojan moottoriteillä ja talviajoissa. Aerodynamiikan parantamiseksi pyörässä on kilpa-ajomaailmasta tuttu, korotettu tuulilasi. Magical Racing Flanged Trim Windshield -tuulilasin keskiosa on korotettu ja sivut matalammat, suunniteltu estämään vain kypärään kohdistuvaa tuulta. Omistaja on erityisen tyytyväinen myös HRC Knee Grip Pads -polvitukiin. Vaikka niiden kiinnittyminen kestää noin kolme päivää asennuksen jälkeen, tuntuma muuttuu heti ajoon lähdettäessä.
Kuten teknisistä tiedoista näkyy, omistaja on kokeillut vuosien varrella erilaisia osia, ja hänen Super Blackbirdinsä kehittyy jatkuvasti. Seuraava suunniteltu muutos on hankkia alkuperäinen täysi katesarja, maalata se uudelleen ja muuttaa pyörä ikoniseksi F.C.C. TSR Honda France -väriteemalla.

Galleria
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
Pidätkö tästä artikkelista






![[Uusi tieto] Honda CB500 Super Fourin väritykset paljastettu! Lisäksi japanilainen "CB400 Super Four" valmistetaan Kumamotossa? CB-top](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/12/CB-top.jpg)




























