De mening van Webike
Hier is een "HONDA CBR1100XX SUPER BLACKBIRD" custom door Webike community gebruiker "Arcturus". Een CBR1100XX Super Blackbird uit 1998, nog steeds een van de snelste carburateurmotoren ter wereld. Volgens de eigenaar, dankzij het analoge carburateursysteem, kunnen problemen vaak worden opgelost wanneer ze zich voordoen, en is er geen risico op elektrische problemen gerelateerd aan de ECU.
De uitlaat is een TSR GTX Hand-Bent Full Exhaust System, met titanium uitlaatpijpen en een carbon demper om het zware frame lichter te maken. Het prachtige hittegekleurde titanium voegt een vleugje stijl toe aan de motor. Als fan van ultra-lange toertochten, waardeert de eigenaar de grote kuip van de Super Blackbird enorm, die uitstekende windbescherming biedt op snelwegen en tijdens winterritten. Om de aerodynamica verder te verbeteren, is de motor uitgerust met een flanged trim windscherm, een veelvoorkomend gezicht in de huidige racewereld. Het Magical Racing Flanged Trim Windscherm heeft een verhoogd middenstuk en lagere zijkanten, ontworpen om alleen de wind te blokkeren die de helm raakt. Een andere toevoeging waar de eigenaar bijzonder dol op is, zijn de HRC Knee Grip Pads. Hoewel het ongeveer drie dagen duurt voordat ze na installatie volledig vastzitten, is het verschil in gevoel merkbaar zodra je begint te rijden.
Zoals blijkt uit de specificatielijst, heeft de eigenaar in de loop der jaren verschillende onderdelen geprobeerd, en zijn Super Blackbird blijft evolueren. De volgende geplande aanpassing is het aanschaffen van een originele full-fairing set, deze volledig overspuiten en de motor transformeren met de iconische F.C.C. TSR Honda France driekleur.

Galerij
![]() |
![]() |
Specificaties
Vind je dit artikel leuk








![[Nieuwe Informatie] Honda CB500 Super Four kleurenschema onthuld! Bovendien, Japanse specificatie "CB400 Super Four" zal geproduceerd worden in Kumamoto? CB-top](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/12/CB-top.jpg)

























