Webikes mening
Her er en "HONDA CBR1100XX SUPER BLACKBIRD" custom av Webike-fellesskapets bruker "Arcturus". En 1998 CBR1100XX Super Blackbird, fortsatt en av de raskeste forgassermotorsyklene i verden. Ifølge eieren, takket være dens analoge forgassersystem, selv når problemer oppstår, kan de ofte løses, og det er ingen risiko for ECU-relaterte elektriske problemer.
Eksosanlegget er et TSR GTX Håndbøyd Fullt Eksosanlegg, med titan eksosrør og en karbon lyddemper for å lette den tunge rammen. Den vakre varmebehandlede titanen gir et snev av stil til sykkelen. Som en fan av ultralang touring, setter eieren stor pris på Super Blackbirds store kåpe, som gir utmerket vindbeskyttelse på motorveier og under vinterkjøring. For ytterligere å forbedre aerodynamikken er sykkelen utstyrt med en flenset trimvindskjerm, et vanlig syn i dagens racingverden. Magical Racing Flanged Trim Windshield har en hevet midtseksjon og lavere sider, designet for å blokkere bare vinden som treffer hjelmen. En annen tillegg eieren er spesielt glad i, er HRC Knee Grip Pads. Selv om det tar omtrent tre dager før de sitter helt fast etter installasjon, er følelsen merkbar så snart du begynner å kjøre.
Som tydelig fremgår av spesifikasjonslisten, har eieren prøvd forskjellige deler opp gjennom årene, og hans Super Blackbird fortsetter å utvikle seg. Neste planlagte tilpasning er å skaffe et originalt fullkåpesett, male det fullstendig, og forvandle sykkelen med den ikoniske F.C.C. TSR Honda France trikoloren.

Galleri
![]() |
![]() |
Spesifikasjoner
Liker du denne artikkelen







![Triumph Test Rides Abroad Vol.1 [Bonneville T120, Bobber, Speedmaster] Arv betyr kontinuerlig utvikling Triumph Bonneville Experience](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/01/001_Triumph_Bonneville_Experience_CW8.webp)



























