Dieses Projekt stellt MY BIKES vor, die auf der Webike Community gepostet wurden und von unserer Redaktion ausgewählt wurden. Diesmal stellen wir die KAWASAKI "W800" von "Kindou" vor.
W800 (770cc) Besitzer: Kindou
Die Kawasaki "W800" ist ein luftgekühlter Zweizylinder-Modell von Kawasaki, das den britischen Motorradstil der 1960er Jahre stark aufgreift. Ihre Wurzeln reichen bis zur W1 zurück, die 1966 auf den Markt kam, und sie ist ein langjähriges Modell, das von vielen Fahrern wegen ihrer hochdimensionalen Verschmelzung von moderner Fahrleistung und klassischem Styling geschätzt wird.
Sie erschien erstmals 2011. Während ihr Vorgänger, die W650, Vergaser verwendete, erhöhte die W800 den Hubraum und setzte auf eine Kraftstoffeinspritzung, was die Zuverlässigkeit und die Umweltleistung verbesserte. Obwohl sie 2016 einmal aus dem Programm verschwand, kehrte sie 2020 mit Verfeinerungen, hauptsächlich am Fahrwerk, zurück. Für Fahrer, die das "Fahrgefühl" eines Motorrads priorisieren, wie den Puls des luftgekühlten Motors, den Auspuffsound und die Vibrationen, die durch das Fahrwerk übertragen werden, ist die W800 eine äußerst attraktive Option.
Besitzer Kindou verglich sie mit der CB1100 von Honda und entschied sich aufgrund der geringeren Wartungskosten für die W800. Er nutzt sie hauptsächlich für Tagestouren und genießt den reinen Fahrspaß mit seinem Motorrad, das er liebevoll "W8-san" nennt.
Geringe Wartungskosten, großer Hubraum, Tagestouren, CB1100
Geringe Wartungskosten
Langsam. Unzureichende Steifigkeit, daher nicht gut für hohe Geschwindigkeiten geeignet.
Allerdings hat sich nach dem Umschreiben der ECU dramatisch etwas geändert... lol
Kawasaki ist ein benutzerfreundliches Unternehmen.
Da kleinere Änderungen wiederholt vorgenommen werden, werden die Mängel behoben, sodass ich denke, je neuer, desto besser.
Hoher Sitz
Brems- und Kupplungshebel
BODY DAMPER
Nitron R Stoßdämpfer
Lesen Sie auch die W800-Besitzerbewertungen
Wenn Sie neugierig auf die Meinungen und Bewertungen anderer Besitzer der W800 sind, schauen Sie sich bitte die Beiträge auf der Webike Community an.
W800-Besitzerbewertungen ansehen
Es scheint, dass Kindou sehr glücklich mit diesem Motorrad ist!
Gefällt Ihnen dieser Artikel



![Der Reiz dieses Stils, der letztendlich zu einem Naked Bike führt! Kawasaki Z900RS [Webike Owner's Bike Pickup] 1777943485258L.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/1777943485258L.jpg)
![Leicht, niedrige Sitzhöhe, ordentliche Leistung. Kawasaki Z500 von einem Liter-Bike-Veteranen ausgewählt [Webike Owner's Bike Pickup] 1782982780640L.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/07/1782982780640L.jpg)
![Gute Beschleunigung beim Aufdrehen des Gasgriffs! Suzuki SV650 [Webike Owner's Bike Pickup] 1780583085613L.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/1780583085613L.jpg)
![Stilvoll und leistungsstark! Die Ducati Multistrada V2 S, meine letzte Maschine [Webike Owner's Bike Pickup] 1780195266000L.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/1780195266000L.jpg)
!["Einfach eine G1-Jacke anziehen und damit fahren..." GPZ1000RX [Webike Owner's Bike Pickup] 1779275071478L-1.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/05/1779275071478L-1.jpg)
![Dieses Motorrad ist mein Favorit wegen seiner "mutigen Haltung". KTM 690 ENDURO R [Webike Owner's Bike Pickup] 1782614510567L.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/1782614510567L.jpg)


























