Scoop] SP Tadao x Webike Reprint Series Vol. 2: "Jackal Chamber" für TZR250R (3XV) ist zurück!

Die TZR250R (3XV), Yamahas erstes und letztes 2-Takt-Sportmotorrad mit V-Zylinder, wurde 1991 eingeführt und war während des damaligen Booms der Rennfahrer-Nachbauten ebenso beliebt wie die NSR250R und RGV250Γ. Mit dem Ende des Booms und der Abgasvorschriften verschwand sie jedoch leider aus dem Katalog. Seitdem gelten "Kammer", "Rücktritt" und "Lenkungsdämpfer" als die drei heiligen Schätze, wenn es um die Anpassung von 2-Takt-Motorrädern geht, und viele Fahrer haben sie durch externe Teile ersetzt. Die "Jackal Super CRS Chamber" von SP Tadao war bei der Anpassung der 3XV-Kammer besonders beliebt, und ihre Vielseitigkeit, mit der sie von Touren bis hin zu Rundstreckenrennen alles bewältigen kann, sowie das pulsierende Gefühl der Stahlkammer machen sie auch heute noch zu einem Liebling der Besitzer.

SP Tadao x Webike Reprint Serie Teil 2!

Webike wird die Jackal Super CRS Kammer für die R1-Z (3XC), die von 2023 bis 2024 eingestellt wurde, in Zusammenarbeit mit SP Tadao nachdrucken und produzieren. (Die geplante Produktionszahl ist aufgrund der großen Nachfrage bereits ausverkauft) Wir haben viele Anfragen für die Neuauflage der Jackal-Kammer für R1-Z für andere Fahrzeuge erhalten, sowie viele Kommentare der Wertschätzung von den Besitzern des R1-Z. Die beliebteste Anfrage war die nach der "TZR250R (3XV)", und wir haben SP Tadao über das Ergebnis informiert und ihn gefragt, ob er sie wieder produzieren könnte.

Die Wiederbelebung der Jackal-Kammer für die TZR250R (3XV)!

Das größte Hindernis bei der Neuauflage war die Beschaffung von Teilen und Materialien. Da es schon lange her ist, dass sie eingestellt wurde, fragten wir uns, ob wir die einzelnen Bauteile noch bekommen können, und auch die Beschaffungskosten haben sich aufgrund der hohen Preise in letzter Zeit stark verändert. Obwohl wir viel Zeit für Nachforschungen und Verhandlungen in Bereichen aufwenden mussten, die wir nicht einsehen konnten, wurde uns mitgeteilt, dass es uns gelungen ist, einen Produktionsplan zu erstellen. Ab sofort nehmen wir ab Anfang bis Mitte Februar 2026 Reservierungen entgegen, und das erste Los soll im Frühjahr 2026 ausgeliefert werden. Die Auslieferung des ersten Loses ist für das Frühjahr 2026 geplant. Die Produktionsmenge ist begrenzt, und wenn die geplante Menge zum Zeitpunkt der Vorbestellung erreicht ist, werden die Vorbestellungen sofort geschlossen. Dieses Produkt wird ausschließlich über Webike Shopping verkauft. Wenn Sie sich bezüglich der Installation unsicher sind, nutzen Sie bitte den " Webike Pit In Service ", um die Installation in Ihrem örtlichen Geschäft anzufordern.

Pläne für die Zukunft

Auslieferung der ersten Charge: Etwa März 2026 ( geplant ) *Andere: Wir werden keine neuen Reservierungen mehr annehmen, sobald wir das geplante Produktionsvolumen erreicht haben, auch nicht während der Reservierungsfrist. Die weitere Produktion ist noch nicht entschieden. *Das Schalldämpfer-Emblem wird das gleiche sein wie das der Super Series R1-Z. Der Beginn der Reservierungsannahme wird in der Rubrik NEWS des " Webike Discontinued Motorcycle Parts Reprint Project " unten und auf verschiedenen Webike Shopping SNSs bekannt gegeben. Zur Galerie (3)