La TZR250R (3XV), la primera y última moto deportiva de 2 tiempos y cilindro en V de Yamaha, se presentó en 1991 y fue tan popular como la NSR250R y la RGV250Γ durante el boom de las réplicas de carreras de la época. Sin embargo, con el fin del boom y de las normativas sobre gases de escape, desapareció lamentablemente del catálogo. Desde entonces, la "cámara", el "escalón trasero" y el "amortiguador de dirección" se consideran los tres tesoros sagrados a la hora de personalizar motos de 2 tiempos, y muchos pilotos los han sustituido por piezas externas. La "Cámara Jackal Super CRS" de SP Tadao fue especialmente popular entre la personalización de la cámara 3XV, y su versatilidad para manejarlo todo, desde el touring hasta las carreras en circuito, así como la sensación palpitante de la cámara de acero, la convierten en una de las favoritas entre los propietarios incluso hoy en día.

¡SP Tadao x Webike Serie Reimpresión Parte 2!

Webike reimprimirá y producirá la cámara Jackal Super CRS para el R1-Z (3XC), que se dejó de fabricar de 2023 a 2024, con la colaboración de SP Tadao. (El número previsto de producción ya se ha agotado debido a la demanda popular) Hemos recibido muchas solicitudes de reedición de la cámara Jackal para el R1-Z para otros vehículos, así como muchos comentarios de agradecimiento de los propietarios del R1-Z. La petición más popular fue para la "TZR250R (3XV)", e informamos a SP Tadao del resultado y le preguntamos si podría volver a producirla.

¡La reedición de la cámara Jackal para TZR250R (3XV)!

El mayor obstáculo en la reedición fue la adquisición de piezas y materiales. Dado que ha pasado mucho tiempo desde que se dejó de fabricar, nos preguntábamos si todavía podríamos conseguir cada una de las piezas que la componen, y el coste de adquisición también ha cambiado significativamente debido a los altos precios recientes. Aunque tuvimos que dedicar mucho tiempo a la investigación y a las negociaciones en ámbitos que no podíamos ver, nos informaron de que habíamos conseguido llegar a un calendario de producción. A partir de ahora, empezaremos a aceptar reservas entre principios y mediados de febrero de 2026, y está previsto que el primer lote se entregue en torno a la primavera de 2026. La entrega del primer lote está prevista para la primavera de 2026. La cantidad de producción es limitada, y si se alcanza la cantidad prevista en el momento de la reserva, los pedidos anticipados se cerrarán inmediatamente. Este producto se venderá exclusivamente a través de Webike Shopping. Si no está seguro acerca de la instalación, por favor utilice el " Webike Pit In Service " para solicitar la instalación en su tienda local.

Planes de futuro

Entrega del primer lote: Alrededor de marzo de 2026 ( previsto ) *Otros: Dejaremos de aceptar nuevas reservas en cuanto alcancemos el volumen de producción previsto, incluso durante el periodo de reserva. La producción posterior no está decidida. *El emblema del silenciador será del mismo tipo Super Series que el R1-Z. El comienzo de la aceptación de reservas se anunciará en la sección NOTICIAS del " Proyecto de reimpresión de piezas de motocicletas descatalogadas de Webike " a continuación y en varios SNS de compras de Webike. A la galería (3)

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