특종]] SP 타다오 × 웨비케 복각 시리즈 2권: TZR250R(3XV)용 '자칼 챔버'가 돌아왔다!

야마하 최초이자 마지막 V트윈 실린더 2스트로크 스포츠 바이크인 TZR250R(3XV)은 1991년에 출시되어 당시 레이서 레플리카 붐이 일던 시절 NSR250R과 RGV250Γ만큼 큰 인기를 끌었던 모델입니다. 하지만 붐이 끝나고 배기가스 규제가 강화되면서 안타깝게도 카탈로그에서 사라졌습니다. 그 이후로 '챔버', '백스텝', '스티어링 댐퍼'는 2스트로크 모터사이클 커스터마이징의 3대 보물로 여겨져 많은 라이더가 외장 부품으로 교체했습니다. 특히 3XV 챔버 커스터마이징 중 SP Tadao의 '자칼 슈퍼 CRS 챔버'는 투어링부터 서킷 레이싱까지 모든 것을 다룰 수 있는 범용성과 스틸 챔버의 짜릿한 느낌으로 현재까지도 많은 오너들에게 사랑받고 있는 제품입니다.

SP 타다오 × Webike 복각 시리즈 2탄!

Webike는 2023년부터 2024년까지 단종된 R1-Z(3XC)용 잭칼 슈퍼 CRS 챔버를 SP 타다오의 협력으로 복각하여 생산합니다. (대중적인 수요로 인해 계획된 생산 수량은 이미 매진되었습니다.) R1-Z용 자칼 챔버의 다른 차량용 재발행에 대한 요청과 R1-Z 소유자로부터 감사의 댓글도 많이 받았습니다. 그 중 가장 많은 요청이 있었던 것은 'TZR250R(3XV)'로, SP 타다오 씨에게 결과를 알려드리고 다시 제작해 줄 수 있는지 문의했습니다.

TZR250R(3XV)용 자칼 챔버의 부활!

재출시의 가장 큰 걸림돌은 부품과 재료의 조달이었습니다. 단종된 지 오랜 시간이 지났기 때문에 각 구성 부품을 여전히 구할 수 있을지 의문이었고, 최근 물가 상승으로 인해 조달 비용도 크게 변동했습니다. 보이지 않는 부분에 대한 조사와 협상에 많은 시간을 할애해야 했지만, 생산 일정에 합의했다는 연락을 받았습니다. 현재로서는 2026년 2월 초부터 중순까지 예약을 받을 예정이며, 첫 번째 로트는 2026년 봄쯤 배송될 예정입니다. 첫 번째 로트는 2026년 봄에 배송될 예정입니다. 생산 수량이 한정되어 있으며, 예약 주문 시 계획된 수량에 도달할 경우 예약 주문은 즉시 마감됩니다. 이 제품은 위비크 쇼핑을 통해서만 독점 판매됩니다. 설치가 확실하지 않은 경우 ' 위비케 피트인 서비스 '를 이용해 가까운 매장에 설치를 요청하세요.

향후 계획

첫 번째 로트 배송: 2026년 3월경( 예정 ) *기타: 예약 기간 중이라도 계획된 생산량에 도달하는 즉시 신규 예약 접수를 중단합니다. 후속 생산은 미정입니다. *소음기 엠블럼은 R1-Z와 동일한 슈퍼 시리즈 타입이 될 예정입니다. 예약 접수 시작은 아래 ' 위바이크 단종 모터사이클 부품 복각 프로젝트 ' 소식란과 각종 위바이크 쇼핑 SNS를 통해 공지될 예정입니다. 갤러리 바로가기 (3)