TZR250R (3XV),作為 Yamaha 首款也是最後一款 V 型雙缸、2 行程跑車,於 1991 年問世,在當時的仿賽車熱潮中與 NSR250R 和 RGV250Γ 同樣受歡迎。然而,隨著熱潮的結束和廢氣法規的實施,它遺憾地從產品目錄中消失。自那時以來,「排氣管」、「後移腳踏」和「轉向阻尼器」被視為 2 行程機車改裝的三大聖物,許多車主都更換了副廠零件。SP Tadao 的「Jackal Super CRS Chamber」在 3XV 的排氣管改裝中尤其受歡迎,其多功能性適用於從旅行到賽道競賽的各種用途,以及鋼製排氣管的震撼聲浪,即使在今天,它仍然是車主們的最愛。
SP Tadao x Webike 復刻系列 第二彈!
Webike 在 SP Tadao 的協助下,將於 2023 年至 2024 年間重新生產並推出 R1-Z (3XC) 的 Jackal Super CRS 排氣管。(由於需求旺盛,預計生產數量已售罄。)我們收到了許多關於 R1-Z 的 Jackal 排氣管再版請求,以及來自 R1-Z 車主的大量讚賞評論。最受歡迎的請求是針對「TZR250R (3XV)」,我們將結果告知 SP Tadao,並詢問是否可以再次生產。
TZR250R (3XV) 的 Jackal 排氣管復活!
再版最大的障礙是零件和材料的採購。由於停產已久,我們不確定是否還能取得所有零件,而且由於近期物價上漲,採購成本也發生了顯著變化。儘管我們花費了大量時間在看不見的領域進行研究和談判,但我們得知已成功安排了生產計劃。目前,我們將從 2026 年 2 月初至中旬開始接受預訂,第一批預計於 2026 年春季交付。第一批預計於 2026 年春季交付。生產數量有限,如果在預訂時達到預計數量,預訂將立即關閉。本產品將僅透過 Webike 購物獨家銷售。如果您不確定如何安裝,請使用「 Webike 安裝服務 」請求您當地的商店進行安裝。
未來計劃
第一批交付: 約 2026 年 3 月(預計) *其他:一旦達到預計生產量,即使在預訂期間我們也會立即停止接受新預訂。後續生產尚未確定。 *消音器標誌將與 R1-Z 的 Super 系列類型相同。預訂開始時間將在以下「 Webike 停產機車零件復刻計畫 」的新聞部分以及 Webike 購物各種 SNS 上公佈。前往圖庫 (3)
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