Εδώ είναι ένα custom "HONDA STEED400" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Myan". Ο ιδιοκτήτης, ο οποίος αρχικά οδηγούσε μια supersport μοτοσυκλέτα, αποφάσισε να επιστρέψει στην οδήγηση μετά από μερικά κενά χρόνια. Ενώ εξέταζε διάφορες μοτοσυκλέτες, το σχόλιο ενός φίλου, "Τα Choppers είναι της μόδας τώρα", κίνησε το ενδιαφέρον του. Στη συνέχεια, ερωτεύτηκε ένα custom Steed από την "D-CLUB", ένα κατάστημα στο Higashi-Osaka που ειδικεύεται στην κατασκευή choppers και bobbers με βάση Ιαπωνικές cruisers. Αγόρασε στη συνέχεια μία από τις ολοκληρωμένες custom μοτοσυκλέτες τους. Τώρα έχει βυθιστεί βαθιά στην προσαρμογή chopper και έχει μάθει τα βασικά της κατασκευής chopper με αυτή τη μοτοσυκλέτα. Είναι ιδιαίτερα ικανοποιημένος με τον ανθεκτικό κινητήρα, ο οποίος συνεχίζει να λειτουργεί ομαλά ακόμα και μετά την αλλαγή του καρμπυρατέρ με ένα Harley Davidson Keihin Butterfly, και το γεγονός ότι, μετά από 12.000 χλμ σε τέσσερα χρόνια, δεν έχει αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα. Επιπλέον, απολαμβάνει τη ροπή της μοτοσυκλέτας, καθιστώντας την διασκεδαστική στην οδήγηση στην πόλη με ζωηρό τρόπο. Εκτιμά επίσης ότι τα custom εξαρτήματα chopper, είτε είναι χειροποίητα, μοναδικά, είτε aftermarket, ταιριάζουν καλά και μπορούν να εγκατασταθούν εύκολα.
Για το τιμόνι, επέλεξε το JET CUSTOM CYCLES T-bar, το οποίο έχει μια απλή και ελκυστική εμφάνιση. Το πίσω φως είναι το MANXMAN-GARAGE Baby Spalto, ένα μικρό πίσω φως χυτευμένο σε άμμο που είναι ένα όμορφα απλό προϊόν, συμπεριλαμβανομένης της φυσικής πορώδους της διαδικασίας χύτευσης. Το φως χρησιμοποιεί γυάλινο φακό που προσθέτει στη συνολική ατμόσφαιρα. Μεταξύ των διαφόρων στυλ chopper, το chopper του ιδιοκτήτη ξεχωρίζει ως μια απλή μοτοσυκλέτα, αφαιρεμένη από περιττά στοιχεία, ενσωματώνοντας την ομορφιά του σχεδιασμού chopper.
113
0
Κοινοποίηση 
Copy link
X
Facebook
Save
