Webike의 의견
다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Myan"의 "HONDA STEED400" 커스텀입니다. 원래 슈퍼스포츠 모터사이클을 탔던 소유자는 몇 년의 공백기 끝에 다시 라이딩을 시작하기로 결심했습니다. 다양한 바이크를 고려하던 중 친구의 "이제 헬기가 멋지다"는 말이 그의 관심을 촉발시켰습니다. 그러던 중 히가시 오사카에 있는 일본 크루저를 기반으로 초퍼와 보버를 전문으로 제작하는 'D-CLUB'의 커스텀 스티드에 반하게 되었습니다. 이후 그는 완전한 커스텀 바이크 중 하나를 구매했습니다. 그는 이제 초퍼 커스터마이징에 깊이 빠져들었고 이 바이크를 통해 초퍼 제작의 기본을 배웠습니다. 그는 특히 기화기를 할리 데이비슨 케이힌 버터플라이로 교체한 후에도 계속 원활하게 작동하는 내구성이 뛰어난 엔진과 4년 동안 12,000km를 주행했지만 아무런 문제가 발생하지 않았다는 사실에 만족하고 있습니다. 또한 그는 바이크의 토크가 좋아서 도시를 활기차게 달릴 수 있어 즐겁다고 말합니다. 또한 자체 제작이든, 일회성 부품이든, 애프터마켓이든 커스텀 초퍼 부품이 잘 맞고 쉽게 설치할 수 있다는 점도 만족스러워합니다.
핸들바는 심플하고 매력적인 외관을 가진 JET CUSTOM CYCLES T-bar를 선택했습니다. 후미등은 주조 과정의 자연스러운 다공성을 포함하여 아름답고 단순한 제품인 작은 모래 주조 후미등인 MANXMAN-GARAGE 베이비 스팔토를 사용했습니다. 램프는 유리 렌즈를 사용하여 전체적인 분위기를 더합니다. 다양한 쵸퍼 스타일 중에서도 불필요한 요소를 제거한 심플한 바이크로 쵸퍼 디자인의 아름다움을 구현한 오너의 쵸퍼가 돋보입니다.

갤러리
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사양
| 부품 | 세부 정보 |
|---|---|
| 핸들 | JET 커스텀 사이클 원오프 T-핸들바 D-CLUB 원-오프 T-핸들바 |
| 바디웍스 | D-CLUB 원-오프 탱크 원오프 시트 할리데이비슨용 리어 펜더 D-CLUB 사이드 커버 |
| Electrical | DAX용 헤드라이트 불릿 턴 시그널, 유니버설 타입 맨스맨 차고 베이비 스팔토 테일라이트 |
| 엔진 | 할리 데이비슨용 케이힌 버터플라이 카뷰레터 |
| 서스펜션 | D-CLUB 리어 서스펜션 JET 커스텀 사이클 로워진 프론트 서스펜션 |
| 리어셋 | D-CLUB 미드 컨트롤 |
| Wheels | 벌칸400용 휠 |
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