ركوب عالم التشوبر: هوندا ستيد 400 مخصصة

رأي ويبايك

هذه هي هوندا ستيد 400 مخصصة من قبل مستخدم مجتمع ويبايك "Myan". المالك، الذي كان يركب في الأصل دراجة رياضية فائقة، قرر العودة إلى الركوب بعد بضع سنوات من الانقطاع. أثناء التفكير في دراجات مختلفة، أثارت تعليق صديق، "التشوبرز رائعة الآن"، اهتمامه. ثم وقع في حب دراجة ستيد مخصصة من "D-CLUB"، وهو متجر في هيغاشي-أوساكا متخصص في بناء التشوبرز والبوببرز بناءً على الدراجات الكروزر اليابانية. واصل شراء إحدى دراجاته المخصصة بالكامل. لقد انغمس الآن بعمق في تخصيص التشوبر وتعلم أساسيات بناء التشوبر بهذه الدراجة. إنه راضٍ بشكل خاص عن المحرك المتين، الذي يستمر في العمل بسلاسة حتى بعد استبدال الكاربوريتور بـ Harley Davidson Keihin Butterfly، وحقيقة أنه بعد 12000 كم على مدى أربع سنوات، لم يواجه أي مشاكل. بالإضافة إلى ذلك، يستمتع بعزم الدوران الخاص بالدراجة، مما يجعل ركوبها في المدينة ممتعًا بطريقة حيوية. كما أنه يقدر أن قطع غيار التشوبر المخصصة، سواء كانت مصنوعة يدويًا، أو فريدة من نوعها، أو ما بعد البيع، تتناسب جيدًا ويمكن تركيبها بسهولة.

بالنسبة للمقود، اختار مقود JET CUSTOM CYCLES T-bar، الذي يتميز بمظهر بسيط وجذاب. المصباح الخلفي هو MANXMAN-GARAGE Baby Spalto، وهو مصباح خلفي صغير مصبوب بالرمل وهو منتج بسيط وجميل، بما في ذلك المسامية الطبيعية لعملية الصب. يستخدم المصباح عدسة زجاجية تضيف إلى الجو العام. من بين أنماط التشوبر المختلفة، تبرز دراجة التشوبر الخاصة بالمالك كدراجة بسيطة، مجردة من العناصر غير الضرورية، وتجسد جمال تصميم التشوبر.

معرض الصور

المواصفات