Подорож у світ чопперів: Кастом HONDA STEED400

Думка Webike

Представляємо кастом HONDA STEED400 від користувача спільноти Webike "Myan". Власник, який спочатку їздив на суперспорті, вирішив повернутися до їзди після кількох років перерви. Розглядаючи різні мотоцикли, коментар друга: "Чопери зараз круті", - викликав його інтерес. Потім він закохався в кастомний Steed від "D-CLUB", майстерні в Хігасі-Осаці, яка спеціалізується на створенні чопперів і бобберів на базі японських круїзерів. Він придбав один з їхніх повністю кастомних мотоциклів. Зараз він глибоко занурився в кастомізацію чопперів і з цим мотоциклом вивчив основи побудови чопперів. Він особливо задоволений надійним двигуном, який продовжує працювати плавно навіть після заміни карбюратора на Harley Davidson Keihin Butterfly, і тим фактом, що після 12 000 км за чотири роки він не мав жодних проблем. Крім того, йому подобається крутний момент мотоцикла, що робить його веселим для жвавої їзди містом. Він також цінує те, що кастомні деталі для чопперів, будь то саморобні, унікальні або aftermarket, добре підходять і легко встановлюються.

Для керма він вибрав T-bar від JET CUSTOM CYCLES, який має простий і привабливий вигляд. Задній ліхтар - MANXMAN-GARAGE Baby Spalto, маленький задній ліхтар, відлитий з піску, який є красиво простим виробом, включаючи природну пористість процесу лиття. Ліхтар використовує скляну лінзу, що додає загальної атмосфери. Серед різноманітних стилів чопперів, чоппер власника виділяється як простий мотоцикл, позбавлений непотрібних елементів, що втілює красу дизайну чоппера.

Галерея

Специфікації