Δύο αυτοκίνητα που δεν καταλήγουν στην έκθεση - πού θα τρέξει το ROYAL ENFIELD GRR450.

Η Royal Enfield είναι ένας από τους κατασκευαστές που κερδίζει έδαφος παγκοσμίως. Ενώ επικεντρώνεται στο κλασικό στυλ, η εταιρεία είναι εξαιρετικά μοντέρνα στην προσέγγισή της. Συνεργαζόμενη με custom builders σε όλο τον κόσμο, η Royal Enfield αναπτύσσει έργα που περιλαμβάνουν την παροχή οχημάτων. Ενώ αναζωογονεί τη σκηνή των street custom, η εταιρεία συμμετέχει επίσης ενεργά σε αγώνες flat track και σε προγράμματα εκπαίδευσης. Αυτό το έργο, με επίκεντρο το GRR450 του 2025, γεννήθηκε από αυτή την τάση.

ROYAL ENFIELD GRR450

.

Customization και αγώνες, ένα έργο για επέκταση και στα δύο μέτωπα

Η CHEETAH CUSTOM CYCLES ήταν ο προμηθευτής custom οχημάτων για αυτό το έργο στην Ιαπωνία. Η αποστολή που τέθηκε από τον κατασκευαστή ήταν σαφής: να παρασχεθούν δύο GRR450. Το ένα ήταν ένα custom FT racer. Το άλλο ήταν ένα πλήρως custom FT racer. Δεν ήταν απλώς ένα show bike. Ήταν ένα πραγματικό έργο για "επέκταση μέσω οδήγησης" αντί για "έκθεση και ολοκλήρωση". Instagram "CHEETAH CUSTOM CYCLES " https://www.instagram.com/cheetah_tokyo

Για αυτό το έργο, ο κατασκευαστής παρείχε το GRR450, ένα μοντέλο που δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμη στην Ιαπωνία (εικόνα από τον ιστότοπο της ROYAL ENFIELD)

Το #77 "Carolina Reef" μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα με το "Himalayan 450" αλλά έχει πιο προσανατολισμένη στη χρήση στο δρόμο διαμόρφωση (εικόνα από τον ιστότοπο της ROYAL ENFIELD)

#77 "Carolina Reaper"--Πλήρως προσαρμοσμένο με παιχνιδιάρικο πνεύμα

Αυτό το μηχάνημα, που πήρε το όνομά του από την πιο καυτερή πιπεριά του κόσμου, είναι ένα πλήρως προσαρμοσμένο FT racer από την CHEETAH CUSTOM CYCLES. Η ιδέα είναι σαφής. Ο κατασκευαστής ηγείται της σκηνής της προσαρμογής εδώ και πολλά χρόνια, και η εμπειρία του στους αγώνες flat-track κάνει επίσης αυτό το μηχάνημα πολύ πειστικό. Αυτό το όχημα δεν είναι μόνο οπτικά τέλειο, αλλά είναι επίσης κατασκευασμένο για να οδηγείται. Αυτή είναι η ουσία αυτού του οχήματος.

Αυτό το όχημα έκανε αισθητή την παρουσία του στο YOKOHAMA HOT ROD CUSTOM SHOW

Ονομάστηκε "Carolina Reaper", η πιο καυτερή πιπεριά του κόσμου

Η ιδέα είναι να είναι ένας στιβαρός flat track racer, όχι απλώς ένα show bike

.

#88 "Bhut Jolokia"──Μια ρεαλιστική είσοδος που άνοιξε το εργοστασιακό κιτ

Αντίθετα, το #88 "Bhut Jolokia" ονομάζεται επίσης από μια πιπεριά. Αυτό το GRR450 είναι εξοπλισμένο με ένα κιτ flat track της Royal Enfield. Το κιτ περιλαμβάνει: - Εμπρός και πίσω τροχούς 18 ιντσών - Κάλυμμα σέλας - Εξάτμιση - Τιμόνι - Υπολογιστή ψεκασμού. Επιπλέον, αυτό το όχημα έχει βαφτεί και προσαρμοστεί με τροχούς 19 ιντσών εμπρός και πίσω (πλήρεις προδιαγραφές FT) για να φτάσει στο επίπεδο πραγματικών αγώνων. Εάν το #77 είναι ένα όχημα που ενσωματώνει την ιδέα του έργου, το #88 είναι ένα ρεαλιστικό σημείο εισόδου. Αυτή η αντίθεση είναι μια σαφής ένδειξη του στόχου του έργου.

Όπως το #77, το Bhut Jolokia ονομάζεται από μια πιπεριά

Όχημα με εγκατεστημένο γνήσιο κιτ flat track της Royal Enfield

Ενώ χρησιμοποιήθηκε το κιτ, το αυτοκίνητο μετατράπηκε σε 19 ίντσες εμπρός και πίσω για να γίνει πλήρως προδιαγραφών FT

.

Μηχανές που "δεν καταλήγουν απλώς σε έκθεση"

Τα δύο αυτοκίνητα που παρουσιάστηκαν στο "Yokohama Hot Rod Custom Show" προσέλκυσαν την προσοχή πολλών επισκεπτών με το υψηλό επίπεδο τελειότητας τους. Ωστόσο, αυτό δεν είναι το μόνο αξιοθέατο αυτού του έργου. Η εντύπωση των αυτοκινήτων αλλάζει δραματικά όταν φέρονται στο χώμα. Ο τρόπος που στέκονται στο χώμα δείχνει καθαρά ότι είναι "μηχανές για οδήγηση". Το πλαίσιο είναι γυμνό στα βασικά του στοιχεία. Οι διαστάσεις είναι μοναδικές για flat tracks. Ακόμα και όταν είναι ακίνητο, έχει έναν αέρα που σε κάνει να θέλεις να ανοίξεις το γκάζιζι οποιαδήποτε στιγμή. Μια μοτοσυκλέτα που σε κάνει να θέλεις να τρέξεις ακόμα και όταν είναι ακίνητη. Αυτή η μία λέξη περιγράφει πολύ καλά την ουσία αυτών των δύο μοτοσυκλετών.

Δύο οχήματα που μεταφέρθηκαν στο χώμα (στο Kawagoe Off-Road Village)

Στα αριστερά είναι ο Osawa aka CHEETAH

Ένας χώρος όπου τα flat tracks μετατρέπονται σε "διασκέδαση" - HAVE FUN!

Ο χώρος όπου αυτά τα μηχανήματα φέρονται στην πραγματικότητα είναι η κοινότητα flat track "HAVE FUN!" μια κοινότητα flat track. Η CHEETAH CUSTOM CYCLES ξεκίνησε αυτή τη δραστηριότητα πριν από περίπου 8 χρόνια. Με τη μοναδική της στάση "Flat Tracks από ένα custom shop", η κοινότητα έχει διασχίσει εύκολα τα όρια μεταξύ αγώνων και κουλτούρας. Το "SUNDAY HAVE FUN!" που διεξάγεται την πρώτη Κυριακή κάθε μήνα στο Kawagoe Off-Road Village είναι ένα τέτοιο γεγονός. διεξάγεται την πρώτη Κυριακή κάθε μήνα στο Kawagoe Off-Road Village είναι ένα τέτοιο γεγονός. Η ιδέα είναι απλή. Η ιδέα είναι απλή: "Δεν είναι αγώνας, αλλά ένας χώρος για να παίξεις με μοτοσυκλέτες", "Είναι εντάξει να παρακολουθείς απλώς", "Είναι εντάξει να μιλάς απλώς", "Είναι εντάξει να επιδεικνύεις τη μοτοσυκλέτα σου", και "Είναι εντάξει να το παίρνεις στα σοβαρά". Instagram "HAVE FUN! https://www.instagram.com/have_fun_flat_track_jp

Πριν από περίπου 8 χρόνια, ο Osawa και η ομάδα του ξεκίνησαν το "HAVE FUN !!!"

Διεξάγεται την πρώτη Κυριακή κάθε μήνα, το "SUNDAY HAVE FUN!!!" λειτουργεί ως πύλη για το flat track

.

Τα Flat Tracks μπορούν να είναι πιο ελεύθερα.

Δύο μηχανές βασισμένες στο GRR450. Τα δύο μηχανήματα που βασίζονται στο GRR450 δεν είναι απλώς για διαφημιστικούς σκοπούς. Το GRR450 δεν είναι μόνο μια προώθηση, αλλά και ένας τρόπος να αναδείξουμε το flat track από "αγώνες" σε "κουλτούρα". Τα #77 και #88 βασίζονται στην ίδια βάση. Τα #77 και #88, δύο αντικρουόμενα οχήματα που γεννήθηκαν από την ίδια βάση, αποδεικνύουν αυτό το δυναμικό. Και οι λέξεις στο επίκεντρο όλων είναι αρκετά απλές: "HAVE FUN! HAVE FUN!" Instagram "Single Cylinder for Everyone" https://www.instagram.com/minnano_tankito

Δύο αντικρουόμενα αυτοκίνητα από την ίδια βάση... μια κοινή ιδέα: HAVE FUN!!!