Ultramar] ¡Lanzamiento en Europa de la nueva CRF1100L Africa Twin 2026! ¡Nuevas variantes de color!

Se ha presentado en Europa el modelo 2026 de la CRF1100L AFRICA TWIN de Honda, un modelo de aventura en toda regla muy popular en Japón.

Una máquina de aventura que ha alcanzado el punto de madurez

Con nuevos gráficos y libreas, la CRF1100L Africa Twin 2026 tiene el aspecto y el tacto de una auténtica máquina de rally, con un claro enfoque en las prestaciones off-road. El motor bicilíndrico en paralelo de 1084 cc de cilindrada se centra en aumentar el par motor en los rangos más utilizados de bajo y medio régimen y de medio a alto régimen, ofreciendo un par máximo de 112 N-m a 5500 rpm y una potencia máxima de 75 kW a 7500 rpm. Hay dos tipos de transmisión disponibles: manual y DCT. La DCT cuenta con un "G Switch" que puede accionarse desde la pantalla táctil TFT, que reduce el deslizamiento del embrague durante los cambios de marcha y mejora la tracción y el control de la moto. Además, una función de detección del ángulo de inclinación optimiza el patrón de cambio para adaptarlo a la inclinación y conseguir el máximo control. El chasis cuenta con un robusto bastidor de acero y un basculante de aluminio similar al de la CRF450R. Los neumáticos sin cámara facilitan las reparaciones sin desmontar las ruedas. Las llantas son de 21 pulgadas delante y 18 detrás, y los frenos están equipados con rotores de 310 mm delante y 256 mm detrás. La suspensión es Showa, con horquilla delantera invertida de 45 mm de diámetro y amortiguador trasero con depósito remoto, ambos con mecanismos ajustables.

La unidad de medición inercial Bosch de 6 ejes controla el HSTC de 7 etapas, el control de virajes de 3 etapas, el ABS en curvas (con modo off-road), el control de virajes traseros y la detección de virajes para la DCT. Hay cuatro modos de conducción preestablecidos: URBAN, TOUR, GRAVEL y OFF-ROAD. El control de crucero también forma parte del equipamiento de serie. La posición de conducción es erguida con el manillar elevado, lo que ofrece una excelente visibilidad y una cómoda maniobrabilidad tanto de pie como sentado. La altura del asiento puede ajustarse en dos niveles, 850/870 mm. Las distintivas luces diurnas LED dobles mejoran la visibilidad y la seguridad, y el control de crucero es de serie. El carenado delantero de estilo agresivo incorpora un parabrisas ajustable en cinco niveles que puede ajustarse para maximizar la visibilidad o mejorar la protección contra el viento, dependiendo de las preferencias del piloto. Una pantalla táctil TFT en color de 6,5 pulgadas se sitúa en el centro del puesto de conducción y admite Apple CarPlay®, Android Auto® y conectividad Bluetooth, además de manejar los sistemas de la moto, lo que mejora la usabilidad diaria. La versión europea estará disponible en tres colores: Blanco Resplandor Perlado, Rojo Gran Premio y Negro Balístico Mate Metalizado. Además del modelo estándar, la "CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS" está equipada con un depósito de gran capacidad (más de 24 litros), una gran pantalla, suspensión electrónica, luces de giro y otras características para mejorar las prestaciones en recorridos de larga distancia y off-road. también se presentó al mismo tiempo. El único cambio importante en la CRF1100L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS es la variación de color. [/caption

Especificaciones principales CRF1100L AFRICA TWIN (2026)

Longitud total x Anchura x Altura: 2330 x 960 x 1485 mm ・Base de rueda: 1575 mm ・Altura del asiento: 850/870 mm ・Peso del vehículo: 231 kg (MT)/242 kg (DCT) ・Motor: 4 tiempos SOHC 4 válvulas en línea de dos cilindros 1084 cc refrigerado por líquido ・Potencia: 75 kW (102 CV Par máximo: 112N-m (11.42kgm)/5500rpm ・Transmisión: 6 velocidades de retorno ・Capacidad del depósito de combustible: 18,8L ・Freno: F=disco, R=disco ・Neumáticos: F=90/90-21, R=150/70-18 A escala real ¡El modelo de aventura 2026 CRF1100L AFRICA TWIN ya está disponible en Europa!  (7)