KTM ha anunciado la serie DUKE 2026 en el extranjero. La serie DUKE será la "gama naked más completa de la historia", con un avanzado diseño, equipamiento y prestaciones, abarcando desde modelos ligeros hasta hipernaked. La gama cubre un amplio abanico de usuarios, desde modelos de pequeña cilindrada diseñados para circular por ciudad hasta modelos de gama alta con una potencia abrumadora. Aunque aún no se ha anunciado el calendario de lanzamiento japonés de estos modelos, nos gustaría echar un vistazo a la gama lo antes posible.
Reforzando la entrada a la clase media Perfeccionamiento del DUKE ligero
Para el año de modelos 2026, se han introducido mejoras en la clase ligera, incluida la 125 DUKE, que ahora presenta un nuevo esquema de colores, un suministro de combustible optimizado y una velocidad máxima mejorada. Características como el acelerador electrónico, el sistema antibloqueo de frenos en curvas y la pantalla TFT de 5 pulgadas siguen siendo de serie, manteniendo un alto nivel de equipamiento para un modelo básico. Los modelos 160 DUKE y 200 DUKE, que aún no están disponibles en Japón, se ofrecen en varias variantes de color. La 250 DUKE, aunque aprovecha los recientes cambios de diseño, tiene una presencia más fuerte con los nuevos colores, lo que la convierte en una opción para quienes valoran el equilibrio entre ligereza y prestaciones. La 390DUKE mantiene su posición como modelo central en la clase ligera, mientras que el modelo 2026 incorpora nuevas pinzas de freno destinadas a mejorar la potencia de frenado. Junto con la incorporación de nuevos colores, el modelo ha evolucionado para ofrecer un alto nivel de prestaciones tanto cotidianas como deportivas.
La serie Small Duke ya está disponible en diferentes colores; las 125/250/390 se han introducido en Japón [caption id="attachment aligncenter aligncenter width1190"]
125DUKE (2026)
125DUKE: Azul
125DUKE: Negro
160DUKE: Naranja
160DUKE: gris
160DUKE: azul
200DUKE: Azul
200DUKE: gris
200DUKE: naranja
250DUKE: Gris
250DUKE: naranja
250DUKE: negro
390DUKE: Negro
.
La DUKE grande también cambia de color 990DUKE: "R" ya disponible
La gama media incluye los modelos 790DUKE y 990DUKE. la 790DUKE se caracteriza por su ágil manejo y la facilidad de uso de su motor bicilíndrico en paralelo, y cuenta con pantalla TFT y mandos de última generación. Se posiciona como un modelo naked versátil que puede utilizarse para todo, desde la conducción diaria a la deportiva. La 990DUKE, que tampoco se ha introducido aún en Japón, está equipada con un motor de mayor potencia y controles electrónicos avanzados, y aspira a ofrecer prestaciones más allá de la clase media. La 990 DUKE R, de gama más alta, es la versión de producción en serie del modelo que se presentó en el EICMA, y cuenta con equipamiento específico para la conducción, como una gran pantalla táctil TFT de 8,8 pulgadas y suspensiones totalmente ajustables. En la parte superior de la serie se encuentran la 1390 SUPER DUKE R y la 1390 SUPER DUKE R EVO. La EVO está equipada con suspensión semiactiva y otras características para una gran estabilidad de marcha en respuesta a las condiciones de la carretera.
La gran serie DUKE ofrece una gama de modelos de 790cc a 1390cc; la 990 DUKE R es un modelo de gama más alta aún no introducido en Japón.
La serie DUKE es popular por sus agresivas prestaciones de conducción, y esperamos con impaciencia la introducción del modelo 2026 en Japón.
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