KTM이 2026년형 DUKE 시리즈를 해외에 발표했습니다. DUKE 시리즈는 경량부터 하이퍼 네이키드 모델까지 모든 것을 아우르는 첨단 디자인과 장비, 성능을 갖춘 '역대 가장 완벽한 네이키드 라인업'이 될 것입니다. 도심 라이딩을 위해 설계된 소배기량 모델부터 압도적인 파워를 자랑하는 최고급 모델까지 다양한 라이더를 아우르는 라인업입니다. 이들 모델의 일본 출시 일정은 아직 발표되지 않았지만, 빠른 시일 내에 라인업을 살펴볼 수 있기를 기대합니다.
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중산층 진입 강화. 경량화된 DUKE의 완성도 향상
2026년 모델에는 새로운 색상, 최적화된 연료 공급 및 향상된 최고 속도를 특징으로 하는 125 DUKE를 포함한 경량 클래스의 개선이 이루어졌습니다. 전자 스로틀, 코너링용 안티락 브레이크 시스템, 5인치 TFT 디스플레이와 같은 기능은 표준 사양으로 유지되어 엔트리급 모델에 걸맞은 높은 장비 수준을 유지합니다. 아직 국내에는 출시되지 않은 160 DUKE와 200 DUKE는 각각 여러 가지 새로운 색상으로 제공됩니다. 250 DUKE는 최근의 디자인 변화를 살리면서 새로운 색상으로 존재감을 더욱 강화하여 가벼움과 성능 사이의 균형을 중시하는 분들에게 적합한 모델입니다. 390DUKE는 경량 클래스의 중심 모델로서의 입지를 유지하며, 2026년 모델은 제동력 향상을 위한 새로운 브레이크 캘리퍼를 장착했습니다. 새로운 컬러가 추가되어 일상 주행과 스포츠 주행 모두에서 높은 수준의 성능을 발휘할 수 있도록 진화한 모델입니다.

스몰 듀크 시리즈는 이제 다양한 색상으로 출시되며 125/250/390이 일본에 출시되었습니다 [caption id="attachment aligncenter aligncenter width1190"] [/캡션] [/캡션]
125DUKE (2026)

250DUKE: 그레이[/캡션]
390DUKE (2026)
[caption id="attachment_511257" align="aligncenter" width="1200"]
390DUKE: 블랙[/캡션].
라지 듀크도 컬러 변경 990DUKE: "R" 색상 출시
미들급 라인업에는 790DUKE와 990DUKE가 있습니다. 790DUKE는 병렬 2기통 엔진의 민첩한 핸들링과 사용 편의성이 특징이며, 최신 세대 TFT 디스플레이와 컨트롤이 특징입니다. 일상부터 스포츠 라이딩까지 모든 용도로 사용할 수 있는 다목적 네이키드 모델로 자리매김하고 있습니다. 국내에는 아직 출시되지 않은 990DUKE는 고출력 엔진과 첨단 전자 제어장치를 탑재하고 미들급 이상의 성능을 목표로 합니다. 상위 모델인 990듀크 R은 EICMA에서 선보인 모델의 양산형 버전으로, 대형 8.8인치 터치스크린 TFT와 전자식 서스펜션 등 주행에 특화된 장비가 탑재된 것이 특징입니다. 시리즈의 최상위에는 1390 슈퍼 듀크 R과 1390 슈퍼 듀크 R EVO가 있습니다. EVO는 세미 액티브 서스펜션 및 기타 기능을 탑재하여 도로 상황에 따라 높은 승차 안정성을 제공합니다. [caption id="attachment_511263" align="aligncenter" width="1200"]
대형 듀크 시리즈는 790cc부터 1390cc 모델까지 라인업이 있으며, 990 듀크 R은 아직 국내에 도입되지 않은 고급 모델입니다. [/캡션] 공격적인 주행 성능으로 인기를 끌고 있는 DUKE 시리즈는 2026년형 모델의 일본 도입을 기대하고 있습니다.
790DUKE (2026년)
990듀크/R (2026)
1390 슈퍼 듀크 R EVO (2026)
1390 슈퍼 듀크 R EVO: 오렌지[/캡션]
1390 슈퍼 듀크 R EVO: 블랙[/캡션] (20)
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