KTM анонсировала серию DUKE 2026 года за рубежом. Серия DUKE станет "самой полной линейкой нейкедов за всю историю" с передовым дизайном, оборудованием и производительностью, охватывая модели от легких до гипернейкедов. Линейка рассчитана на широкий круг райдеров, от малокубатурных моделей, предназначенных для городской езды, до топовых моделей, обладающих подавляющей мощностью. Хотя график запуска этих моделей в Японии еще не объявлен, мы хотели бы как можно скорее ознакомиться с линейкой.

Усиление начального и среднего класса. Совершенствование легких DUKE

Для модельного года 2026 были внесены улучшения в легкий класс, включая 125 DUKE, который теперь имеет новую цветовую схему, оптимизированную подачу топлива и улучшенную максимальную скорость. Такие функции, как электронная дроссельная заслонка, антиблокировочная тормозная система для поворотов и 5-дюймовый TFT-дисплей, остаются стандартными, поддерживая высокий уровень оснащения для начальной модели. 160 DUKE и 200 DUKE, которые еще не доступны в Японии, представлены в нескольких новых цветовых вариантах. 250 DUKE, используя последние изменения в дизайне, имеет более выразительное присутствие благодаря новым цветам, что делает его вариантом для тех, кто ценит баланс между легкостью и производительностью. 390DUKE сохраняет свою позицию в качестве центральной модели в легком классе, а модель 2026 года оснащена новыми тормозными суппортами, направленными на улучшение тормозной мощности. Вместе с добавлением новых цветов модель эволюционировала, предлагая высокий уровень как повседневной, так и спортивной производительности.

Серия Small Duke теперь доступна в разных цветах; 125/250/390 были представлены в Японии [caption id="attachment aligncenter aligncenter width1190"]

125DUKE (2026)

125DUKE: Синий

125DUKE: Черный

160DUKE: Оранжевый

160DUKE: серый

160DUKE: синий

200DUKE: Синий

200DUKE: серый

200DUKE: оранжевый

250DUKE: Серый

250DUKE: оранжевый

250DUKE: черный

390DUKE: Черный

.

Большие DUKE также меняют цвет 990DUKE: теперь доступен "R"

Линейка среднего класса включает 790DUKE и 990DUKE. 790DUKE отличается маневренной управляемостью и простотой использования рядного двухцилиндрового двигателя, а также оснащен TFT-дисплеем и органами управления последнего поколения. Он позиционируется как универсальная модель нейкед, которую можно использовать для всего, от повседневной езды до спортивной. 990DUKE, также еще не представленный в Японии, оснащен двигателем большей мощности и передовыми электронными системами управления, и нацелен на производительность, превосходящую средний класс. Более высококлассный 990 DUKE R является серийной версией модели, представленной на EICMA, и оснащен специальным оборудованием для езды, таким как большой 8,8-дюймовый сенсорный TFT-экран и полностью регулируемая подвеска. На вершине серии находятся 1390 SUPER DUKE R и 1390 SUPER DUKE R EVO. EVO оснащен полуактивной подвеской и другими функциями для высокой стабильности движения в зависимости от дорожных условий.

Серия больших DUKE предлагает модели от 790 куб. см до 1390 куб. см; 990 DUKE R — это более высококлассная модель, еще не представленная в Японии.

Серия DUKE популярна благодаря своей агрессивной производительности, и мы с нетерпением ждем представления модели 2026 года в Японии.

790DUKE (2026)

790DUKE: Оранжевый

790DUKE: черный

[/caption

990DUKE / R (2026)

990DUKE R: Белый

990DUKE:Белый

1390 SUPER DUKE R EVO: Оранжевый

1390 SUPER DUKE R EVO: черный

Перейти в галерею (20)

Нравится эта статья