KTM在海外发布了2026款DUKE系列。DUKE系列将以“有史以来最完整的街车阵容”为目标,拥有先进的设计、配置和性能,涵盖从轻量级到超级街车等车型。该系列车型丰富,能够满足从专为城市骑行设计的入门级车型到拥有压倒性动力的高端车型的广泛需求。虽然这些车型在日本的上市时间尚未公布,但我们希望尽快一睹其风采。

入门及中量级得到强化。轻量级DUKE的完善度进一步提升

2026款车型在轻量级车型方面进行了改进,包括125 DUKE,现已采用新配色方案,优化了燃油供给,并提高了最高速度。电子油门、弯道ABS和5英寸TFT显示屏等配置依然是标准配置,保持了入门级车型的高配置水平。160 DUKE和200 DUKE(日本尚未上市)均提供多种新配色。250 DUKE在借鉴了近期设计变更的基础上,通过新配色增强了其存在感,成为注重轻便性和性能平衡的消费者的选择。390DUKE继续保持其在轻量级车型中的核心地位,而2026款车型则配备了旨在提高制动性能的新制动卡钳。结合新配色,该车型在日常使用和运动骑行性能方面都得到了提升。

小型DUKE系列现已推出不同配色;125/250/390已在日本上市 [caption id="attachment aligncenter aligncenter width1190"]

125DUKE (2026)

125DUKE:蓝色

125DUKE:黑色

160DUKE:橙色

160DUKE:灰色

160DUKE:蓝色

200DUKE:蓝色

200DUKE:灰色

200DUKE:橙色

250DUKE:灰色

250DUKE:橙色

250DUKE:黑色

390DUKE:黑色

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大型DUKE也改变了配色 990DUKE:“R”车型现已推出

中量级车型阵容包括790DUKE和990DUKE。790DUKE以其灵活的操控性和并列双缸发动机的易用性为特点,配备了最新一代TFT显示屏和控制单元。它被定位为一款多功能街车,可满足从日常通勤到运动骑行的所有需求。990DUKE(日本尚未上市)配备了更高功率的发动机和先进的电子控制系统,目标是超越中量级车型的性能。更高端的990 DUKE R是EICMA展会上发布的车型的量产版,配备了专为驾驶设计的配置,如大型8.8英寸触摸屏TFT和全可调悬架。
系列顶端是1390 SUPER DUKE R和1390 SUPER DUKE R EVO。EVO车型配备了半主动悬架等功能,可根据路况提供高水平的骑行稳定性。

大型DUKE系列提供790cc至1390cc的车型阵容;990 DUKE R是一款尚未在日本上市的高端车型。

DUKE系列以其激进的驾驶性能而广受欢迎,我们期待2026款车型在日本的上市。

790DUKE (2026)

790DUKE:橙色

790DUKE:黑色

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990DUKE / R (2026)

990DUKE R:白色

990DUKE:白色

1390 SUPER DUKE R EVO:橙色

1390 SUPER DUKE R EVO:黑色

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