A KTM bejelentette a 2026-os DUKE sorozatot tengerentúlon. A DUKE sorozat lesz "minden idők legteljesebb naked motorcsaládja" fejlett dizájnnal, felszereltséggel és teljesítménnyel, lefedve mindent a könnyű súlyú, mind a hiper-naked modellekig. A kínálat széles körben lefedi a motorosokat, a városi motorozásra tervezett kis lökettérfogatú modellektől a lehengerlő teljesítményt kínáló csúcsmodellekig. Bár a japán bevezetési ütemterv ezekre a modellekre még nem ismert, szeretnénk minél hamarabb megtekinteni a kínálatot.

Megerősítve az alsó- és középkategóriát. Továbbfejlesztett, könnyű DUKE tökéletesség

A 2026-os modellévre a könnyűsúlyú kategóriában fejlesztések történtek, beleértve a 125 DUKE-ot, amely most új színösszeállítást, optimalizált üzemanyag-ellátást és javított végsebességet kapott. Az olyan funkciók, mint az elektronikus fojtószelep, a kanyarodási blokkolásgátló fékrendszer és az 5 hüvelykes TFT kijelző továbbra is alapfelszereltség, megőrizve a magas felszereltségi szintet egy belépő szintű modellnél. A 160 DUKE és a 200 DUKE, amelyek még nem kaphatók Japánban, mindegyike több új színváltozatban érhető el. A 250 DUKE, kihasználva a legújabb dizájnváltozásokat, új színekkel erősebb jelenlétet mutat, így opciót kínál azoknak, akik értékelik a könnyedség és a teljesítmény közötti egyensúlyt. A 390DUKE továbbra is a könnyűsúlyú kategória központi modellje, míg a 2026-os modell új féknyergeket kapott a fékteljesítmény javítása érdekében. Az új színek hozzáadásával a modell mindennapi, mind sportos teljesítmény terén magas szinten fejlődött.

A Small Duke sorozat most különböző színekben kapható; a 125/250/390 Japánban már bevezetésre került [caption id="attachment aligncenter aligncenter width1190"]

125DUKE (2026)

125DUKE: Kék

125DUKE: Fekete

160DUKE: Narancs

160DUKE: szürke

160DUKE: kék

200DUKE: Kék

200DUKE: szürke

200DUKE: narancs

250DUKE: Szürke

250DUKE: narancs

250DUKE: fekete

390DUKE: Fekete

.

Nagy DUKE is színváltozást kap 990DUKE: "R" már elérhető

A középkategóriás kínálatban szerepel a 790DUKE és a 990DUKE. A 790DUKE-ot agilis kezelhetőség és párhuzamos kéthengeres motorjának könnyű használhatósága jellemzi, és a legújabb generációs TFT kijelzőt és kezelőszerveket tartalmazza. Sokoldalú naked modellként pozicionálják, amely a mindennapi használattól a sportos motorozásig mindenre használható. A 990DUKE, amely szintén még nem került bevezetésre Japánban, nagyobb teljesítményű motorral és fejlett elektronikus vezérléssel van felszerelve, és a középkategórián túli teljesítményt célozza meg. A magasabb kategóriájú 990 DUKE R az EICMA kiállításon bemutatott modell tömeggyártású változata, és olyan vezetési specifikus felszereléseket tartalmaz, mint egy nagyméretű, 8,8 hüvelykes érintőképernyős TFT és teljesen állítható felfüggesztés. A sorozat csúcsán a 1390 SUPER DUKE R és a 1390 SUPER DUKE R EVO áll. Az EVO félaktív felfüggesztéssel és egyéb funkciókkal van felszerelve a magas vezetési stabilitás érdekében az útviszonyoknak megfelelően.

A nagy DUKE sorozat 790 köbcentis és 1390 köbcentis modelleket kínál; a 990 DUKE R egy magasabb kategóriájú modell, amelyet még nem vezettek be Japánban.

A DUKE sorozat népszerű agresszív vezetési teljesítménye miatt, és várjuk a 2026-os modell japán bevezetését.

790DUKE (2026)

790DUKE: Narancs

790DUKE: fekete

[/caption

990DUKE / R (2026)

990DUKE R: Fehér

990DUKE:Fehér

1390 SUPER DUKE R EVO: Narancs

1390 SUPER DUKE R EVO: fekete

Látogassa meg a galériát (20)

Tetszik ez a cikk