Opinión de Webike

Aquí tienes una custom "SUZUKI RM250" realizada por el usuario de la comunidad Webike "Nabe". La RM250 es una moto de competición de motocross que lleva en el mercado desde 1976. El propietario compite principalmente en carreras de enduro y lo lleva haciendo desde hace ocho años. Compite en carreras CAM-OFF(Campus Off-road) y JNCC(Japan National Cross-Country), y dice que para él las motos son el juguete definitivo. Esta moto está equipada con puños ZETA de base delgada, extremos abiertos DRC Team Grip, manetas de embrague DRC y protectores de mano ACERBIS TRI FIT. El propietario dice que estos son la mejor opción para los guardamanos. Le gusta montar duro enduro, y él delira que estos guardamanos son los mejores porque incluso si él lanza la máquina, la deja caer, o cae duro, no se romperán. El exterior está equipado con protectores de basculante POLISPORT, una funda de asiento PROGRIP y un guardabarros trasero UFO. El guardabarros trasero de serie se rompió cuando se vio envuelto en una caída durante una dura carrera de enduro, y como el guardabarros de serie ya no estaba disponible, eligió UFO para un nuevo guardabarros trasero. Se alegró al ver que la calidad era tan buena como la de los guardabarros originales, sin signos de rotura y con una buena flexibilidad. También compró un caballete PROMOTO BILLET (FASTWAY) porque le resultaba muy incómodo no tener un caballete lateral cuando tenía que bajarse de la moto en la línea de salida. Le gusta mucho que el caballete se pueda guardar perfectamente detrás de la matrícula y que el muelle de retorno esté integrado en la carrocería. También se modificó el motor y se sustituyó la cesta del embrague por una de HINSON. Según el propietario, las cestas de embrague exteriores de las RM se desgastan como una goma de borrar, y poner una nueva de serie no supone ninguna diferencia, así que decidió ir a por todas con una HINSON. Le cautivó tanto su belleza que se tomó una copa mientras lo miraba antes de instalarlo, y quedó tan satisfecho con su aspecto que no quiso ponerle la tapa. Por supuesto, ¡el rendimiento también es estupendo! Para el propietario amante de las carreras, este "juguete definitivo" seguro que le dará grandes alegrías durante mucho tiempo.

Galería

Especificaciones

Pieza Detalles
Asas Cable de embrague ALL BALLS Racing
ZETA Base Grip Slim
Guardamanos ACERBIS TRI FIT
Palanca de embrague DRC
DRC TEAM Grip Open End
Cuadro Guardabarros ZETA
PROMOTO BILLET(FASTWAY) Soporte de patada
Carrocería Protector de basculante POLISPORT (1 juego)
Guardabarros trasero UFO
Fondo de llanta DRC
Funda Asiento PRO GRIP
Tapón ZETA Uni-Flow
Piezas de transmisión Piñón trasero DRC Dura
Cadena DID ER Series Gold 520ERVT [con Junta Clip(FJ)
Guía Cadena ZETA
Motor Cesta embrague Billet HINSON
KITACO Pilot Jet (Slow Jet) [para KEIHIN PWK28/PE24]
Tapón de llenado de aceite SUPER NOW
Perno de drenaje de aceite SUPER NOW
Filtro de aire TWIN AIR

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