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ZRX1100 de NOJIMA
Nojima Engineering denominó a la ZRX1100 de la serie NJ, NJ-1, y desarrolló un plan para modificar el amortiguador trasero de doble amortiguador a monoamortiguador como NJ Service. La ZRX1100, que es el vehículo favorito del representante de Wheelie, Yasumitsu Tominaga, es uno de los modelos presentados aquí. No sólo se ha sustituido la parte trasera de la ZRX1100 por un monoamortiguador, sino que también se ha reconstruido el bastidor en cromoly. Con el fin de conseguir un equilibrio dimensional y de rigidez, se han integrado el tubo principal y el tubo diagonal de mayor diámetro, se ha revisado la posición de montaje del motor y se ha modificado el ángulo de avance. Combinado con el efecto progresivo del monoamortiguador, el rendimiento de la tracción ha mejorado considerablemente. Los soportes y el basculante han sido fabricados por Wheelie, y las llantas son Marchesini. El escape es de titanio curvado a mano, y el silenciador es el GTS de máxima especificación de Nojima Engineering. El colector del tubo es el SC (colector en espiral) de Nojima Engineering, que proporciona tanto extensión a alta velocidad como características de torsión en el rango de velocidades medias y bajas. La nueva moto se aleja completamente de las naked, sin hacer concesiones y con unas prestaciones que superan a las de las motos superdeportivas.
Carrocería
El carenado en bikini montado en el bastidor está esculpido de forma exclusiva al estilo de la ZRX. El faro delantero estilo carreras de resistencia puede recordarte a la antigua moto de carreras de Nojima Engineering que se llevó a las 8 horas de Suzuka en el pasado.
Admisión y escape
Escape de titanio curvado a mano. La parte colectora es un colector en espiral, y el silenciador es el silenciador GTS de más alta especificación de Nojima Engineering, realzando su atomosfera de alta clase.
Manillar
El representante de Wheelie, el propio Sr. Tominaga estuvo profundamente involucrado en el desarrollo de la serie NJ, y los productos de Nojima Engineering se utilizaron para varias partes de la moto. El soporte de palanquilla es uno de los productos especiales de Nojima Engineering.
Chasis
El bastidor está fabricado en acero al cromo-molibdeno, y el diámetro de sus tubos es diferente al del bastidor de serie. La posición de montaje del motor y el ángulo de avance también se han modificado y proporcionarán un rendimiento diferente al de la ZRX de serie.
El soporte de Wheelie soporta la horquilla delantera Ohlins. Dimensiones reconstruidas, incluyendo el ángulo de avance fijado en 1 grado. El fondo de la horquilla también está fabricado por Wheelie.
El basculante de la serie NJ está fabricado por Wheelie. El soporte de la pinza, el gancho del caballete también están hechos por Wheelie, y las ruedas son Marchesini.
Eléctrico
El panel de contadores de carbono tiene un tacómetro en el centro y contadores digitales a izquierda y derecha, creando un ambiente deportivo. Los soportes de las palancas son de Wheelie.
Galería
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Especificaciones
| Pieza | Detalles |
|---|---|
| Motor | Tapa motor Wheelie |
| Escape | Escape completo NOJIMA FASARM PRO TITAN VCAT |
| Cuadro | NOJIMA Chasis de cromoly Basculante Wheelie |
| Freno | Pinza de freno Brembo 4POT |
| Llantas | MARCHESINI Llanta de aluminio forjado M10S Competition Evo |
| Suspensión | Amortiguador OHLINS Mono Horquillas OHLINS |
| Pasos | Ruedas Traseras |
| Manillar / Dirección | Soporte Wheelie |
Acerca de NOJIMA
Nojima Engineering es un conocido fabricante de piezas para motocicletas, sus productos estrella son los sistemas de escape, hay muchos pilotos veteranos que los utilizan en Japón. La tecnología y la experiencia desarrollada en la pista de carreras también se aplica al desarrollo de sus productos.
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