Las nuevas botas de suela gruesa "DS-001+" de Daytona salieron a la venta recientemente. Como piloto de Honda CBR600RR (altura 153cm), estaba interesado en botas de suela gruesa porque estaba teniendo problemas con mi pisada. Inmediatamente probé las DS-001+ y me parecieron muy fáciles de usar Yo recomendaría estas botas a otras mujeres en bicicleta que también están luchando con el pie.

¡Petite SS jinetes, usted no tiene que preocuparse por su pie más!

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Mi CBR600RR

Mi CBR600RR está rebajada pero la altura del asiento es de 805mm. Probé a ponerme las "Botas Derby Ride" de Daytona y unos zapatos de suela gruesa de un fabricante de ropa, pero mi pisada no era la mejor. ...... No puedo decir que tuviera el mejor apoyo. Sin embargo, me sorprendió comprobar que las nuevas botas DS-001+ de suela gruesa que me probé esta vez me dieron la mejor sensación del suelo de todas las botas que he probado hasta ahora.

Pisada en una bota con suela típica. El tacón es mucho más alto y es difícil mantener el equilibrio sobre las puntas de los pies.

Pisada en el "DS-001+" La suela tiene 33 mm de grosor y está más firmemente asentada que de costumbre. ¡El sentido del equilibrio es incuestionable!

Muchos pilotos de SS eligen las botas en función del grosor de la suela para mejorar su pisada, pero las suelas gruesas tienen muchas desventajas. Es posible que no puedan pisar con firmeza o que no puedan poner el pie en el pedal de cambio. El DS-001+, sin embargo, tiene una ingeniosa estructura de talón, con una forma cortada en diagonal que se adapta perfectamente al escalón de la carrocería del vehículo. Esto es bastante impresionante. Gracias a este corte diagonal, no hay enganches al bajar el pie del escalón, y entrar y salir es suave. Me gustan mucho estas botas.

Cuando un pie está arriba, el pie derecho está firmemente en el suelo. Y el pie izquierdo pasa suavemente por debajo del pedal de cambio

Este corte diagonal se mete en el escalón con seguridad

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Incluso con el escalón trasero, donde la posición es más severa, pude cambiar de marcha sin problemas

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Esta estructura de cambio de marchas inteligente e intuitiva es impresionante, ¡como cabía esperar de una bota específica fabricada por un fabricante de piezas para motocicletas!

La suela, de 33 milímetros de grosor, facilita tanto la pisada como el cambio de marchas.

Negro

El DS-001+ es el modelo DS-001 existente con una suela extragruesa especialmente desarrollada. El DS-001+ fue creado bajo la supervisión de Max Fritz, una conocida marca de ropa de equitación que combina rendimiento y diseño. La suela extra-gruesa tiene un máximo de 33 mm de grosor, pero la suela no es simplemente más gruesa; el grosor está delicadamente diseñado para cada parte de la suela, como el escalón, el pedal de cambio y los puntos de contacto con el suelo al caminar. Esta es la razón de la gran sensación de estabilidad al conducir. A pesar del grosor de la suela, el funcionamiento del cambio es suave y fácil de conducir Además, la combinación de una silueta esbelta (equivalente a una talla E) y suelas gruesas produce hábilmente la sensación de pesadez característica de las botas de cuero, por lo que no hay ninguna sensación de baratura, y es un placer llevarlas y sentir el ambiente con sólo llevarlas puestas. El diseño versátil, que se adapta tanto a las SS como a mi CBR como a las motos clásicas, es otra razón por la que puedo recomendarlas a una gran variedad de personas.

¡Los detalles también son impecables! La piel de vacuno envejecida y la cómoda funcionalidad on/off van de la mano.

Cremallera lateral YKK para poner y quitar fácilmente

La suela es de doble capa

Por supuesto, la suela no es lo único bueno de la DS-001+. El material utilizado para la suela es cuidadosamente seleccionado de cuero de grano completo con un espesor de 2 mm o más, que es la piel de vaca más alta calidad en la línea de calzado de Daytona. La piel está fabricada con piel engrasada, que contiene más aceite que la piel engrasada normal, lo que la hace más flexible y duradera. Cuanto más se usa el cuero, más textura desarrolla, y cuanto más se usa el cuero, más envejece y envejece. La construcción es una bota corta de cordones con 4 agujeros y 4 ganchos, y la almohadilla de cambio y las tobilleras son equipamiento de serie, que sólo puede encontrarse en productos específicos para motocicletas que tienen en cuenta la seguridad. Además, las almohadillas colocadas en la abertura del calzado reducen eficazmente el roce con el pie, por lo que no duelen incluso tras largas horas de conducción. Las cremalleras laterales, fáciles de poner y quitar, están protegidas exclusivamente para este fin, por lo que no hay que preocuparse de dañar la valiosa moto. Cabe señalar que el producto no es impermeable. Esta es mi impresión sobre la nueva Daytona DS-001+ y sus características. Si eres un ciclista pequeño como yo, pero montas una SS grande, ¡o quieres hacerlo! ¡O, quiero montar un gran SS! ¡Puedo recomendar estas botas sin ninguna queja a los pilotos como yo que son pequeños, pero montar grandes SS o quiere! El precio es de 25.850 yenes, que es un rango de precio razonable para una bota de cuero genuino. ¡Parece que ya no hay necesidad de preocuparse por la pisada de tu moto!

Descripción del producto

Negro

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Combi

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・Color: Negro, Marrón, Combinación ・Talla: 23,0 cm, 24,0 cm, 25,0 cm ・Precio: 25.850 yenes (impuestos incluidos) Sitio web oficial de Daytona (ropa): https: //www.daytona.co.jp/special/ride_gear/ Sitio web oficial de MaxFritz: h ttps:// maxfritz.jp/

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