Cub-sarja tunnetaan siitä, ettei siinä ole vasemmanpuoleista kytkimen käyttöä, mutta suositun CT125 Hunter Cubin muuntamiseksi manuaaliseksi kytkimeksi on nyt saatavilla paketti.

Käynnistys ja pysähtyminen pysyvät helppoina ilman kytkimen käyttöä

Cub-sarjan juuret juontavat juurensa vasemmanpuoleisen kytkinvivun poistamiseen, jotta käyttö olisi helpompaa, sillä silloin näitä pyöriä käyttivät usein Japanissa jakelukuljettajat. Nykyään, koska Cubia käytetään usein harrastuspyöränä, manuaalisen kytkimen käytön tarve on noussut esiin, ja SP TAKEGAWA on vastannut tähän tarpeeseen. Vuonna 2023 he esittelivät "Hydro Clutch Conversion Kit" -paketin. Tämä paketti on suunniteltu muuntamaan hydrauliseksi manuaaliseksi kytkimeksi, joka on yhteensopiva uuden CT125 Hunter Cubin, DAX125:n ja uuden Cross Cub 110:n kanssa.

Paketti jättää ensiöpuolen automaattisen keskipakokytkimen paikoilleen, joten käynnistettäessä ja pysähdyttäessä kytkimen käyttö on sama kuin tavallisessa Cubissa eikä ylimääräistä käyttöä vaadita. Se mahdollistaa tehon keskeyttämisen manuaalisesti, kun keskipakokytkin on kytketty nostamalla kierroslukua, ja kytkimen käyttöä tarvitaan vaihteiden vaihtamiseen ajon aikana. Jalkojen tuntuma vaihdettaessa kevenee, koska sekundäärikytkintä, jota aiemmin käytettiin jalalla vaihdettaessa, käytetään nyt vasemmalla kädellä. Lisäksi, vaikka tämä saattaa olla harvinainen tapaus, etupään nostaminen epätasaisilla teillä kuoppien yli on mahdollista poistaa etukuorma ja helpottaa kuoppien ylittämistä kytkintä yhdistämällä kierrosluvun nostamisen jälkeen.

■Hydro Clutch Conversion Kit [SP TAKEGAWA] Yhteensopiva CT125 Hunter Cubin, DAX125:n ja uuden Cross Cub 110:n kanssa. Hinta on 29 700 JPY ja se tulee saataville kesäkuussa 2023. Kuva on prototyyppi ja voi poiketa lopullisesta tuotteesta.

■Paketti sisältää myös kytkimen pääsylinterin, mikä lisää merkittävästi osien määrää ohjaustangon vasemmalla puolella. Taitettava Aluminum Billet Clutch Lever (18 480 JPY) myydään erikseen.

■Hydrauliletku kytketään vasemmanpuoleisesta vivusta moottorin kampikammion kanteen, jotta kytkintä voidaan käyttää. Muutoksia ei tarvita, koska alkuperäistä reikää käytetään, mutta kansi on poistettava työn suorittamiseksi. *Valokuva on prototyyppi ja voi poiketa lopullisesta tuotteesta.

■Vaikka kytkin on muunnettu manuaaliseksi, vaihteiden kuvio pysyy samana, joten se on edelleen käänteinen vaihteisto, vaihtaen ylöspäin polkemalla vaihdepoljinta. Kuvassa näkyvä Billet Wide Step maksaa 22 550 JPY.

Porauksen laajennussarja ja tavaralaatikkosetti kehitteillä!

SP TAKEGAWA:n merkittävimmät osat vuoden 2023 CT125 Hunter Cubiin ovat S-stage porauksen laajennussarja, urheilukampiakseli ja ruiskutusohjain "FI-CON TYPE-X", jotka ovat kaikki tällä hetkellä kehitteillä. Näillä osilla odotamme tehon kasvua, joka on täysin erilainen kuin vakiomallissa.

Kehitteillä on myös 50 litran tilavuuksinen säiliölaatikko, joka sopii erinomaisesti matkakäyttöön. Yläosan lisäksi siinä on kaksi aukkoa, jotka mahdollistavat lastauksen ja purkamisen sivulta. Suunnitteilla on 7 värin valikoima, ja jokaisen mukana tulee kiinnike, joka on yhteensopiva CT125 Hunter Cubin takatelineen kanssa.

CT125 Hunter Cub Kai [TAKEGAWA]
Uusin 2023 malli on jo täysin räätälöity! SP TAKEGAWA:n tunnusomainen jalkapuskurisuojasarja tulee saataville kesäkuussa hintaan 44 880 JPY.

■50 litran tavaralaatikkosetti on tällä hetkellä kehitteillä ja tulee saataville seitsemässä värissä: musta, sininen, oliivinvihreä, ruskea, valkoinen, kirkkaansininen ja kirkkaanvalkoinen. Kuvan väri on ruskea.

■Tavaralaatikko näyttää tältä taitettuna. Backrest Kit maksaa 17 380 JPY, ja kuvassa näkyvä juomatankki (kehitteillä) on kiinnitetty Helmet Holderiin (17 600 JPY).

■Asennettu on Twin-tail Pipe Scrambler Exhaust (86 900 JPY). Pyörissä on EXCELin kanssa yhteistyössä kehitetyt Wide Rims (80 080 JPY etu- ja takapyörille).

■Punaisella maalattu Handle Clamp Upper Holder (12 100 JPY) ei ainoastaan paranna ulkonäköä integroituna, vaan mahdollistaa myös LED-lämpömittarin ja polttoaineen/ilman suhteen järjestelmän asentamisen, kun kansi poistetaan.

■Siinä on myös vakio-osia, kuten mustaksi maalattu Front Rack (12 980 JPY), Headlight Guard (9460 JPY) ja Center Rack Kit (12 980 JPY).

Kytkinpaketti voidaan asentaa myös DAX125:een

Tässä pyörässä on myös hydrokellukytkimen muunnospaketti, joka on hieno uusi osa, koska DAX125:ssä ei myöskään ole kytkinvipua. Black Headlight Guard (16 830 JPY) on uuden muotoinen, eroaa CT125:stä ja on samanmuotoinen kuin Hondan julkaisema custom CL250 -malli. Suuri Meter Visor Kit (11 880 JPY) näyttää olevan erinomainen matkakäyttöön.

DAX125 Kai [TAKEGAWA] Low-mount Tornado Exhaust (64 350 JPY) -järjestelmällä. Toukokuussa julkaistiin High-mount Scrambler Exhaust (83 380 JPY).

■Hydraulinen kytkinvipu on asennettu ohjaustangon vasemmalle puolelle. Muunnospaketti on sama kuin CT125:ssä, hinta 29 700 JPY. Saatavilla on myös Super Multi TFT -mittaristo.

Rear Rack maksaa 26 400 JPY. Asennettuna on myös Side Bag Support (14 080 JPY) ja Touring Bag S (5 280 JPY).

Pidätkö tästä artikkelista