Pyörän rakentaminen työhön: YAMAHA TDM900 Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Sukesuke" tekemä "YAMAHA TDM900" custom-pyörä. Omistaja työskentelee alalla, jossa hän matkustaa ympäri Tokiota kiireellisten tehtävien vuoksi. Hänen kumppaninsa tähän työhön on tämä moottoripyörä. Omistajan mukaan "Kun mainitsen, että ajan pyörällä töissä, ihmiset ajattelevat usein: 'Kohtelet sitä varmasti huolettomasti, kuin kertakäyttökalua', mutta todellisuudessa se on täysin päinvastoin. Se on arvokas työkalu, ja ajan sillä suurella hellyydellä ja huolella."

Koska se on työkäyttöön, omistaja kuljettaa takana olevassa laatikossa noin 40 kg varusteita, mikä tekee pyörän painopisteestä korkean ja epävakaan. Vaihtamalla OHLINS-takajousitukseen epävakaus kuitenkin parani huomattavasti. Lisäksi huollon yhteydessä hänelle kerrottiin, että takajousituksen akselissa oli naarmuja, ja sen vaihtaminen maksoi 200 dollaria. Tämän seurauksena hän käyttää nyt DIRTSKIN-takaiskunsuojia suojatakseen takajousituksen akselia ja tiivisteitä vaurioilta. Ainoa haittapuoli on, että kukaan ei tunnu huomaavan, että jousitus on Öhlins, mutta tässä keskitytään käytännöllisyyteen.

Omistaja kiinnittää erityistä huomiota myös sähkökomponentteihin. Onnettomuusriskin vähentämiseksi työmatkalla hän on lisännyt suuntavilkkuäänen, sumuvalot ja erilaisia ominaisuuksia, jotka tekevät hänen läsnäolostaan selvästi havaittavan. Hän on jopa sovittanut auton kuolleen kulman valvontajärjestelmän ja asentanut kolme kojelautakameraa. Haastavin asennus oli kuolleen kulman valvontajärjestelmä, joka integroitiin toimimaan suuntavilkkujen ja äänimerkin kanssa. Kun sivuilla kuolleissa kulmissa on autoja, polkupyöriä tai jalankulkijoita ja omistaja kytkee suuntavilkun päälle, järjestelmä varoittaa häntä äänellä ja valolla. Hän sanoo, että se on erityisen hyödyllinen vasemmalle käännyttäessä sateella, sillä se varoittaa tehokkaasti mahdollisista polkupyörävaaroista. Omistajalle on sanottu, että ohjaamossa on liikaa toimintoja, mutta hän väittää keskittyvänsä vain tarpeelliseen silloin, kun sitä tarvitaan, joten hänelle se tuntuu täysin normaalilta. Toinen käytännöllinen ja hyödyllinen lisäys on kriega-etujousituksen stefansuojus. Se estää etujousituksen stefojen vaurioitumisen ja pidentää merkittävästi etujousitusöljyn käyttöikää, pidentäen huoltoväliä, mistä omistaja on erittäin kiitollinen.

Galleria

Tekniset tiedot