MotoGP:n 21. osakilpailu, Portugalin GP, ajettiin Autodromo Internacional Algarven radalla Portugalissa 7.-9. marraskuuta. Kausi 2025 on jäljellä enää kaksi osakilpailua, mukaan lukien tämä. Seuraamme japanilaiskuljettajien taistelua Portugalissa, jossa kausi on päättymässä.

Ai Ogura sijoittui 7:ksi radalla, jolla hän on kamppaillut

Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) sijoittui perjantain harjoituksissa 10:nneksi. Sää oli perjantaina epävakaa, pilvet levisivät noin keskipäivän jälkeen ja kevyt sade ropisi ajoittain koko päivän. Tämä oli Oguralle neljäs kerta tällä kaudella, kun hän eteni Q2-aika-ajoon. Ensimmäisellä kerrallaan MotoGP-pyörällä Algarvessa Ogura totesi: "Eilen en tiennyt, missä olisin, joten en odottanut paljoa", Ogura sanoi. Algarve ei ollut Oguran suosikkirata. Lauantaina sää oli poutainen, mutta yön aikana satanut sade kasteli radan. Märkiä kohtia oli vielä aamulla, ja nämä olosuhteet vaikuttivat Oguraan, joka sijoittui Q2-aika-ajossa 12:ksi. Sprinttikilpailussa hän sijoittui 11:ksi. Oguran paras kilpailu päivän aikana nähtiin sunnuntain pääkilpailussa. Ogura, joka on tällä kaudella useimmissa maaliin pääsemissään kilpailuissa ajanut ruudukon kärjessä, aloitti kilpailun tavallista aiemmasta lähtöruudusta, mikä mahdollisti taistelun kymmenen parhaan joukossa. Kilpailun ensimmäiseltä puoliskolta lähtien Ogura ajoi Johann Zarcon (Castrol Honda LCR) takana ja ohitti hänet kolme kierrosta ennen maalia sijoittuen kilpailussa 7:ksi. "Zarco hidasti lopussa, mutta hänen vauhtinsa oli siihen asti samanlainen kuin minullakin", Ogura sanoi. "(Uskon, että se oli kilpailu, jossa Zarco oli edellä ja minä takana (vauhdin suhteen enemmän kuin ohitusajan). Olisin ehkä pystynyt ohittamaan hänet, jos olisin puskenut liikaa, mutta vauhtini ei ollut alun perinkään tarpeeksi nopea." Tämä oli hänen seitsemäs sijansa hänen ensimmäisessä kilpailussaan MotoGP-pyörällä radalla, jolla hän ei ole menestynyt kovin hyvin, edellisten viiden sijan jälkeen Thaimaassa ja kuudennen sijan jälkeen Kataloniassa. Oguralle tulos oli sitäkin tärkeämpi: "Seitsemäs sija täällä on loistava tulos", hän sanoi. "Seitsemäs sija täällä on erittäin hyvä", Ogura sanoi myöntäen, että se oli hänelle "hyvä" tulos.

Ogura sijoittui 7:ksi Portugalissa. Ogura myöntää, että se oli hyvä tulos.

Moto3 Sun Kozato Sijoittui 3:ksi Palkintokorokkeelle

Taiyo Kozato (Honda Team Asia) sijoittui Moto3-luokan kilpailussa 3:ksi palkintokorokkeelle. Furusato, joka on myös kamppaillut Autodromo Internacional Algarven radalla tähän mennessä, oli jo perjantaina lupaavassa asemassa. Hän sijoittui harjoituksissa toiseksi. Lauantain Q2-aika-ajossa hän sijoittui 11:ksi, mutta "tuuli oli hieman kovempi, mutta ajoni on parempaa kuin eilen. Haluaisin päästä palkintokorokkeelle", hän sanoi osoittaen, että hän tuntee olonsa hyväksi suorituksensa suhteen. Itse asiassa Kozato kilpaili palkintokorokkeesta sunnuntain pääkilpailussa. Vaikka häneltä kesti hetki saada hyvä tuntuma kilpailun alkuvaiheessa, hän pystyi nousemaan ja oli palkintokorokepaikalla kilpailun puoliväliin mennessä. Kierrokseen 12 mennessä hän oli johdossa, mutta kilpailun loppuun mennessä hänen renkaansa eivät enää pitäneet. Renkaat luistivat ja hänen oli käytettävä kakkosvaihdetta mutkassa, jossa hän normaalisti ajaa ykkösellä. Furusato hallitsi tilannetta ja sijoittui 3:ksi. Tämä oli hänen toinen peräkkäinen palkintokorokesijoitus, edellisen voiton jälkeen Malesian GP:ssä. Kilpailun jälkeen Furusato tuli haastatteluun kolmen parhaan kuljettajan kanssa ja ilmaisi kuplivalla äänellä kolmannesta sijastaan. Kozato sanoi: "En ajatellut, että kolmas sija riittäisi, mutta tänään tunsin, että se oli kolmas sija. Vaikka olisin ajanut parhaani mukaan, uskon, että olisin sijoittunut tänään kolmanneksi; en olisi voinut sijoittua toiseksi, ja ensimmäinen olisi ollut vaikeampi. Normaalisti olisin tavoitellut voittoa. (Jos en olisi voittanut [Malesiassa], olisin yrittänyt voittaa [tällä kertaa] myös.) Olen iloinen, että pystyn nyt tekemään sellaisia päätöksiä." Hän tavoitteli parasta mahdollista realistista tulosta ja onnistui siinä. Kori osoitti erilaista puolta kilpailutyylistään. [caption id="attachment_500223" align="aligncenter" width="1200"] Kozato sijoittui palkintokorokkeelle toisessa kilpailussa peräkkäin. Hän kuvaili tätä kolmatta sijaa "onnellisimmaksi".©Honda

.

Ayumu Sasaki Moto2:ssa kärsi moottorijarrutuksesta ja keskeytti kilpailun.

Moto2-luokassa kilpaileva Ayumu Sasaki (RW-Idoloforja Racing GP) aloitti 23. lähtöruudusta ja kaatui 5. mutkassa 5. kierroksella, keskeyttäen kilpailun. Kaatuminen, johon osallistui toinen kuljettaja, toi Sasakiille pitkän kierroksen rangaistuksen seuraavaan kilpailuun. "Kun ohitin edelläni olevan kuljettajan 5. mutkassa, kosketin hieman edelläni olleen (Marcos) Ramirezin takarengasta. Kärsin koko viikonlopun paljon moottorijarrutuksesta, ja perä luisti enkä pystynyt pysähtymään ja osuin häneen. Se on todella turhauttavaa, mutta tiedän, mikä ongelma on, ja haluan valmistautua viimeiseen kilpailuun niin, että voin päättää sen hyvällä fiiliksellä."

Sasaki kamppaili koko viikonlopun. Haluan päättää viimeisen osakilpailun hyvissä merkeissä© RW-Idrofoglia Racing GP / Rafa Marrodán

Yuki Kunii (Idemitsu Honda Team Asia), myös Moto2-luokassa, aloitti 28. lähtöruudusta ja sijoittui 23:ksi. "En saanut hyvää tuntumaa pyörään ensimmäisestä päivästä lähtien. Sateen vuoksi en pystynyt käyttämään harjoitusaikaa niin paljon kuin olisin halunnut. Minua ympäröineillä kavereilla oli kokemusta ja he pärjäsivät hyvin, mutta minulla (Moto2-tulokkaana) oli vaikeaa. Oli tiukkaa koko kilpailuun asti tällä kertaa."

Sääolosuhteiden vuoksi Kunii koki vaikean Portugalin GP:n©Honda

Lisäksi Ryo Mitani osallistui tällä kertaa Moto3-luokkaan Honda Team Asian Tatthakorn Boucherieta paikkaavana kuljettajana. Mitani jatkaa Moto3:ssa Honda Team Asian kanssa kaudesta 2026 alkaen ja jatkaa paikkaajana tämän kauden viimeiseen osakilpailuun Valenciassa asti. Mitani paikkasi myös Riva Cold Snipers -tiimiä Indonesian GP:ssä. Mitani aloitti 19. lähtöruudusta ja taisteli noin viiden kuljettajan ryhmässä sijoittuen 19:ksi. "Olin huonossa asemassa, mutta en pystynyt tekemään mitä halusin tässä kilpailussa. Yritin säästää renkaitani, mutta lopussa renkaat olivat lopussa, ja tein virheen ja erkaannuin ryhmästä, joten en pystynyt kuromaan sitä umpeen. Mutta kokonaisuutena uskon, että olen kehittynyt paljon hyökkäämisessä hyökkäyskierroksen ensimmäisellä kierroksella, mikä oli ongelmani. Mitani (#2) on kuljettaja, joka on kilpaillut FIM Junior GP World Championshipissä ja Red Bull MotoGP Rookies Cupissa tällä kaudella©Honda[/caption] Kauden viimeinen osakilpailu, Valencian GP, ajetaan 14.-16. marraskuuta Circuit Ricardo Tormon radalla Espanjassa. Valencian Grand Prix on sarjan viimeinen osakilpailu. Käy galleriassa (5)

Pidätkö tästä artikkelista