Des couleurs vives, une meilleure maniabilité : KAWASAKI ZRX1200/R Custom

L'avis de Webike

Voici une "KAWASAKI ZRX1200/R" customisée par l'utilisateur de la communauté Webike "Kikutagawa". Le propriétaire, qui avait toujours rêvé d'une Kawasaki vert lime, conduit maintenant cette moto avec fierté après de nombreuses personnalisations, déclarant qu'il n'y a plus de défauts ou d'insatisfactions.

Les maîtres-cylindres de frein et d'embrayage rouges sont tous deux de BERINGER. Entièrement fabriqués en aluminium usiné, les maîtres-cylindres BERINGER sont d'une légèreté impressionnante (270 g). La forme du levier est conçue pour épouser la courbe naturelle de la main humaine, et sa position peut être réglée en continu. Quant aux étriers, également de BERINGER, ils sont censés offrir une puissance de freinage deux fois supérieure à celle des étriers d'origine. Le système AEROTEC, qui maintient les plaquettes de frein en utilisant uniquement la goupille de plaquette, garantit que les plaquettes restent toujours centrées sur le disque, réduisant ainsi la traînée de freinage. Les disques avant et arrière ont été remplacés par des disques à vagues BRAKING, tandis que les roues sont des modèles GALE SPEED TYPE-R, recouverts d'un revêtement en poudre vert lime brillant personnalisé par KADOWAKI. Le design ondulé des rotors, associé aux roues brillantes, ajoute une touche d'élégance à la partie inférieure de la moto.

Le cockpit vibrant, visible en position assise, est un régal visuel. Les compteurs ODAX brillent en blanc, le guidon est d'un bleu métallique, des touches de vert apparaissent à travers les motifs de surface de la poignée, et le bouchon du réservoir est doré avec un contour rouge. De plus, les maîtres-cylindres rouges mentionnés plus haut complètent cet ensemble coloré. Chaque couleur s'affirme de manière vibrante, améliorant l'humeur de la conduite. Sur le plan des performances, un bouchon DENSO Iridium et un embrayage renforcé FCC améliorent la fluidité de la conduite, tandis que la fourche avant conventionnelle OHLINS RWU et la suspension arrière NITRON assurent une conduite plus confortable et plus raffinée.

Galerie

Caractéristiques techniques