Warna Cerah, Pengendalian Lebih Baik: KAWASAKI ZRX1200/R Custom

Pendapat Webike

Berikut adalah custom "KAWASAKI ZRX1200/R" oleh pengguna komunitas Webike "Kikutagawa". Pemilik, yang selalu bermimpi memiliki Kawasaki berwarna hijau limau, kini mengendarai motor ini dengan bangga setelah berbagai kustomisasi, menyatakan bahwa tidak ada lagi kekurangan atau ketidakpuasan.

Silinder master rem dan kopling berwarna merah keduanya dari BERINGER. Dibuat seluruhnya dari aluminium mesin, silinder master BERINGER sangat ringan hanya 270g. Bentuk tuas dirancang agar sesuai dengan lekukan alami tangan manusia, dan posisinya dapat disesuaikan dengan mulus. Untuk kaliper, juga dari BERINGER, dilaporkan memberikan daya henti dua kali lipat dari bawaan. Sistem AEROTEC, yang menahan bantalan rem hanya dengan pin bantalan, memastikan bantalan selalu terpusat pada cakram, mengurangi gesekan rem. Kedua rotor cakram depan dan belakang telah ditingkatkan menjadi cakram gelombang BRAKING, sementara roda adalah model GALE SPEED TYPE-R, dilapisi bubuk dalam warna hijau limau mengkilap kustom oleh KADOWAKI. Desain pola gelombang rotor, dipadukan dengan roda yang cerah, menambah sentuhan gaya pada bagian bawah motor.

Kokpit yang semarak, terlihat saat duduk, adalah suguhan visual. ODAX Meters bersinar dalam warna putih, setang memiliki warna biru metalik, sedikit warna hijau terlihat melalui pola permukaan grip, dan tutup bahan bakar berwarna emas dengan garis tepi merah. Ditambah lagi, silinder master merah yang disebutkan sebelumnya melengkapi ansambel penuh warna ini. Setiap warna menegaskan dirinya dengan cemerlang, meningkatkan suasana berkendara. Dari segi performa, DENSO Iridium Plug dan FCC Reinforced Clutch meningkatkan kelancaran berkendara, sementara garpu depan konvensional OHLINS RWU dan suspensi belakang NITRON memberikan pengendaraan yang lebih nyaman dan halus.

Galeri

Spesifikasi