Яскраві кольори, краща керованість: KAWASAKI ZRX1200/R Custom

Думка Webike

Представляємо кастомний мотоцикл KAWASAKI ZRX1200/R від користувача спільноти Webike "Kikutagawa". Власник, який завжди мріяв про Kawasaki кольору лаймової зелені, тепер з гордістю їздить на цьому мотоциклі після численних модифікацій, заявляючи, що більше немає жодних недоліків чи незадоволень.

Червоні головні циліндри гальм і зчеплення від BERINGER. Виготовлені повністю з алюмінію, головні циліндри BERINGER вражають своєю легкістю – всього 270 г. Форма важеля відповідає природному вигину людської руки, а його положення можна плавно регулювати. Що стосується супортів, також від BERINGER, вони, за повідомленнями, забезпечують вдвічі більшу гальмівну потужність порівняно зі стандартними. Система AEROTEC, яка утримує гальмівні колодки лише за допомогою штифта колодки, гарантує, що колодки завжди залишаються по центру диска, зменшуючи тертя гальм. Передні та задні дискові ротори були оновлені до хвилястих дисків BRAKING, а колеса – це моделі GALE SPEED TYPE-R, покриті порошковою фарбою власного кольору лаймової зелені від KADOWAKI. Хвилястий дизайн роторів у поєднанні з яскравими колесами додає родзинки нижній частині мотоцикла.

Яскравий кокпіт, видимий під час сидіння, є справжньою візуальною насолодою. Прилади ODAX сяють білим, кермо має металево-синій відтінок, зелені вкраплення видно крізь візерунки поверхні ручок, а кришка паливного бака золотиста з червоним обідком. Крім того, згадані раніше червоні головні циліндри завершують цей барвистий ансамбль. Кожен колір яскраво заявляє про себе, піднімаючи настрій під час їзди. З точки зору продуктивності, свічки DENSO Iridium та посилене зчеплення FCC забезпечують плавну їзду, тоді як стандартні передні вилки OHLINS RWU та задні амортизатори NITRON забезпечують більш комфортну та витончену їзду.

Галерея

Специфікації