Kirkkaat sävyt, parempi käsittely: KAWASAKI ZRX1200/R Custom

Webiken mielipide

Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Kikutagawa" tekemä "KAWASAKI ZRX1200/R" custom-pyörä. Omistaja, joka oli aina unelmoinut limenvihreästä Kawasakista, ajaa nyt ylpeänä tätä pyörää lukuisten kustomointien jälkeen, julistaen, ettei siinä ole enää mitään vikoja tai puutteita.

Sekä punaiset jarru- että kytkinkahvasylinterit ovat BERINGERin valmistamia. Täysin koneistetusta alumiinista valmistetut BERINGERin kahvasylinterit painavat vaikuttavat vain 270 g. Kahvan muotoilu vastaa ihmiskäden luonnollista kaarta, ja sen asentoa voidaan säätää saumattomasti. Mitä tulee jarrusatuloihin, jotka ovat myös BERINGERin valmistamia, ne kuulemma tarjoavat kaksinkertaisen pysäytystehon verrattuna alkuperäisiin. AEROTEC-järjestelmä, joka pitää jarrupalat paikallaan pelkällä palatapilla, varmistaa, että palat pysyvät aina keskitettyinä levyyn, vähentäen jarrun kitkaa. Sekä etu- että takalevyroottorit on päivitetty BRAKINGin aaltomaisiin levyihin, kun taas vanteet ovat GALE SPEED TYPE-R -malleja, jotka KADOWAKI on jauhemaalannut custom-limenvihreällä kiiltävällä pinnalla. Roottorien aaltomainen kuviointi yhdistettynä kirkkaisiin vanteisiin lisää tyyliä pyörän alaosaan.

Kirkas ohjaamo, joka näkyy istuessa, on visuaalinen nautinto. ODAX-mittarit loistavat valkoisina, ohjaustangossa on metallinsininen sävy, kahvojen pintakuvioista pilkahtaa vihreää, ja polttoainekorkki on kultainen punaisella reunuksella. Lisäksi aiemmin mainitut punaiset kahvasylinterit täydentävät tämän värikkään kokonaisuuden. Jokainen väri ilmaisee itseään elävästi, kohottaen ajofiilistä. Suorituskyvyn osalta DENSO Iridium Plug ja FCC Reinforced Clutch parantavat tasaista ajoa, kun taas OHLINS RWU -perinteiset etuhaarukat ja NITRON-takajousitus tarjoavat mukavamman ja hienostuneemman ajokokemuksen.

Galleria

Tekniset tiedot