STRIKER Z650RS-e

Bár a Z650RS retró-sport motorkerékpárként ismert, karcsú tankkal és rövid, kompakt farokrésszel rendelkezik, ami modern, alkalmi megjelenést kölcsönöz neki. Ez, a folyadékhűtéses, párhuzamos, kéthengeres, DOHC 4-szelepes hengerfejjel ellátott motorjával kombinálva, könnyen kezelhető géppé teszi. A bemutatott egyedi átalakítást a STRIKER WORKS, a STRIKER márka egyik szervizpartnere készítette a Z650RS alapjaira. Természetesen magától értetődő, hogy STRIKER alkatrészeket használtak, de ez a motor valójában egy új kezdeményezés a márkától, mivel komplett egyedi átalakításként értékesítették. 2024 nyarán a STRIKER/STRIKER WORKS elkezdte komplett egyedi átalakítások építését eladásra.

Most gondolhatja, hogy ez ugyanaz, mint a műhely "SZ" komplett átalakítása, amely a Z900RS alapjaira épül. Azonban ez az új kezdeményezés kissé eltérő irányt vesz. A STRIKER szerint: "Az SZ egy olyan átalakítás, amely egy ügyfél által hozott Z900RS alapján készül, így a munkafolyamatot egy megbeszéléssel kezdjük a tulajdonossal, és azután még időbe telik, mire elkészül. Néhány ügyfél szeretné minél hamarabb vezetni az elkészült motort az első találkozó után, ezért igyekeztünk kitalálni egy módot, hogy eleget tegyünk a kívánságaiknak. Innen jött az ötlet, hogy előre elkészített komplett átalakításokat kínáljunk."

Természetesen természetes, hogy az ügyfelek azonnal szeretnének motorozni, ha találnak egy nekik tetsző gépet, és a STRIKER azon dolgozik, hogy ezt a kívánságot valóra váltsa. Ami a specifikációkat és az alapmodelleket illeti, jelenleg semmi sem végleges. Az alapkoncepció az, hogy ha jó minőségű motort szereznek, azt szervizelik, majd alkatrészeket adnak hozzá. A STRIKER/STRIKER WORKS alkatrészek lesznek a fő alkotóelemek, mint ebben a Z650RS-ben, de használatuk jelenleg nem kötelező. Mellesleg, ez a Z650RS 1 298 000 JPY áron volt, és nem sokkal a cikkhez készült fotózás után vevőt is találtak. Az árat és a beépített alkatrészeket figyelembe véve ez a Z650RS meglehetősen jó vétel volt, és a már amúgy is könnyű és agilis futóművet úgy fejezték be, hogy az új tulajdonos egyre többet akarja majd vezetni. További STRIKER/STRIKER WORKS komplett átalakításokat várunk a jövőben, mivel remélik, hogy a különböző gyártók széles kínálatát tudják majd felvonultatni.

Kormány

A külső megjelenés, amely úgy néz ki, mint a 2024-es Candy Medium Red, valójában egy eredeti teljes fényezés. A kormányra STRIKER Special Bar Ends van felszerelve.

Karosszériaelemek

Egy STRIKER WORKS Titanium Custom Grab Bar került a farokrészre, valamint egy Fender Eliminator Kit.

Motor

A φ83 x 60 mm-es DOHC 4-szelepes, párhuzamos kéthengeres motor és az acélcső vázszerkezet gyári maradt, de olyan alkatrészek, mint a STRIKER Guard Slider (teljesen fekete) és a STRIKER Radiator Core Guard, amelyek még az új motorokhoz is ajánlottak, fel lettek szerelve. A STRIKER eredeti titán csavarjai is használva vannak a motorburkolaton és más részeken.

Szívó- és kipufogórendszer

A kipufogórendszer egy STRIKER Street Concept Titanium Full Exhaust rendszert kapott STRIKER WORKS speciális emblémával. Ez a kipufogó csökkenti a motorkerékpár össztömegét és növeli a Z650RS agilitását.

Alváz

A lábtartók megjelenését a STRIKER Special Step Kit és a STRIKER Pillion Step Bar teszi teljessé.

A φ41 mm-es első villák és a fékrendszer gyári, de itt nincs panasz.

A vízszintes hátsó rugóstag és a hátsó fékek is gyáriak. Egy STRIKER Racing Stand Hook került a lengőkarra.

A 3.50-17/4.50-17 méretű kerekek gyáriak, de fekete színűek a 2024-es modell Candy Medium Red színéhez tartozó arany helyett, ami megváltoztatja az összképet.

Galéria

Specifikációk

Alkatrész Részletek
Motor STRIKER Billet Oil Filler Cap
STRIKER Radiator Core Guard
Kipufogó STRIKER Street Concept Titanium Full Exhaust JMCA
Váz STRIKER Guard Slider
STRIKER Racing Stand Hook
Lábtartók STRIKER Special Step Kit
STRIKER Pillion Step Bar
Kormány / Kormánymű STRIKER Special Bar End
Karosszériaelemek STRIKER Titanium Custom Grab Bar

A STRIKER-ről

A versenypályán szerzett technológiákra alapozva a STRIKER kipufogókat és hátsó szett készleteket gyárt, amelyeket motorkerékpárokra terveztek. Professzionális alkatrészépítők, akik kiváló minőségű, teljesítményorientált alkatrészeket készítenek japán motorkerékpárokhoz, beleértve a Kawasaki és a Honda modelleket.

STRIKER márkaoldal

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends

Tetszik ez a cikk