Z650RS від STRIKER

Хоча Z650RS відомий як ретро-спортбайк, він оснащений вузьким баком та коротким, компактним хвостом, що надає йому сучасного, невимушеного стилю. У поєднанні з рідинним охолодженням, двоциліндровим рядним двигуном з DOHC 4-клапанною головкою, він є легкодоступною машиною. Кастом, представлений тут, був створений STRIKER WORKS, магазином підтримки бренду STRIKER, на базі Z650RS. Звісно, ​​природно, що були встановлені деталі STRIKER, але цей мотоцикл насправді є новим починанням бренду, оскільки він був виготовлений для продажу як повний кастом. Влітку 2024 року STRIKER/STRIKER WORKS почали створювати повні кастоми для продажу.

Можливо, ви подумаєте, що це те саме, що й повний кастом магазину "SZ", який використовує Z900RS як базу. Однак, це нове починання йде трохи іншим шляхом. За словами STRIKER: "SZ - це кастом, побудований на базі Z900RS, який приносить клієнт, тому ми починаємо процес побудови зі зустрічі з власником, і з того моменту до завершення побудови проходить деякий час. Деякі клієнти хочуть якомога швидше отримати свій кастом після першої зустрічі, тому ми спробували знайти спосіб задовольнити їхні побажання. Саме тоді у нас виникла ідея підготувати повні кастоми заздалегідь".

Звісно, ​​природно, що клієнти хочуть одразу ж отримати мотоцикл, який їм сподобався, і STRIKER працює над тим, щоб здійснити це бажання. Щодо специфікацій та базових моделей, на даний момент нічого не визначено. Основна концепція полягає в тому, що коли вони отримують якісний мотоцикл, його обслуговують, а потім додають деталі. Деталі STRIKER/STRIKER WORKS будуть в основі використовуваних деталей, як і в цьому Z650RS, але їх використання на даний момент не є обов'язковим. До речі, цей Z650RS коштував 1 298 000 ієн, і покупець був знайдений незабаром після фотосесії для цієї статті. Враховуючи ціну та встановлені деталі, цей Z650RS був досить вигідною покупкою, а вже легка та маневрена їзда завершена таким чином, що новий власник захоче їздити на ньому все більше й більше. Ми з нетерпінням чекаємо на нові повні кастоми STRIKER/STRIKER WORKS у майбутньому, оскільки вони сподіваються запропонувати широкий спектр моделей від різних виробників.

Кермо

Зовнішнє покриття, яке виглядає як 2024 Candy Medium Red, насправді є оригінальним повним фарбуванням. На кермі встановлені торцеві заглушки STRIKER Special Bar Ends.

Кузов

До задньої частини додано титановий кастомний тримач STRIKER WORKS, а також комплект для усунення крила.

Двигун

Двоциліндровий рядний двигун DOHC з 4 клапанами та робочим об'ємом 83 x 60 мм та рама зі сталевих труб залишаються стандартними, але встановлені такі деталі, як захист STRIKER Guard Slider (All Black) та захист радіатора STRIKER Radiator Core Guard, які рекомендуються навіть для абсолютно нових мотоциклів. Титанові болти STRIKER також використовуються для кришки двигуна та інших деталей.

Впуск та випуск

Вихлопна система оснащена титановим повним вихлопом STRIKER Street Concept зі спеціальною емблемою STRIKER WORKS. Цей вихлоп зменшує загальну вагу мотоцикла та покращує маневреність Z650RS.

Шасі

Стиль підніжок доповнюється комплектом підніжок STRIKER Special Step Kit та пасажирськими підніжками STRIKER Pillion Step Bar.

Передні вилки діаметром 41 мм та гальмівна система є стандартними, але тут немає претензій.

Задня підвіска з горизонтальним заднім важелем та задні гальма також є стандартними. До маятника додано гак для гоночного стенду STRIKER Racing Stand Hook.

Колеса розміром 3.50-17/4.50-17 є стандартними, але чорного кольору замість золотого, який йде з Candy Medium Red для моделі 2024 року, що змінює загальний вигляд.

Галерея

Специфікації

Деталь Деталі
Двигун STRIKER Billet Oil Filler Cap
STRIKER Radiator Core Guard
Вихлоп STRIKER Street Concept Titanium Full Exhaust JMCA
Рама STRIKER Guard Slider
STRIKER Racing Stand Hook
Підніжки STRIKER Special Step Kit
STRIKER Pillion Step Bar
Кермо / Рульове управління STRIKER Special Bar End
Кузов STRIKER Titanium Custom Grab Bar

Про STRIKER

Базуючись на технологіях, відпрацьованих у гонках, STRIKER - це бренд, що виробляє вихлопні системи та комплекти задніх підніжок, розроблені для конкретних моделей мотоциклів. Це професійні виробники деталей, які створюють високоякісні деталі для японських мотоциклів, включаючи Kawasaki та Honda.

Сторінка бренду STRIKER

Оригінальне джерело цієї статті

Heritage & Legends

Подобається ця стаття