Připraveno a vylepšeno: KAWASAKI Z650RS Custom od STRIKER

STRIKER's Z650RS

Ačkoli je Z650RS známý jako retro-sportovní motocykl, je vybaven štíhlou nádrží a krátkou, kompaktní zádí, což mu dodává moderní, ležérní styl. V kombinaci s kapalinou chlazeným řadovým dvouválcovým motorem s hlavou DOHC se 4 ventily je to snadno přístupný stroj. Představený custom byl postaven společností STRIKER WORKS, servisním střediskem značky STRIKER, na bázi Z650RS. Samozřejmě, že jsou použity díly STRIKER, ale tento motocykl je ve skutečnosti novým počinem značky, protože byl vyroben k prodeji jako kompletní custom. V létě roku 2024 začal STRIKER/STRIKER WORKS stavět kompletní customy k prodeji.

Možná si teď myslíte, že je to stejné jako kompletní custom "SZ" od této dílny, který používá Z900RS jako základ. Nicméně, tento nový počin se ubírá mírně jiným směrem. Podle STRIKER: "SZ je custom postavený na Z900RS, který přiveze zákazník, takže stavbu začínáme schůzkou s majitelem a od té doby trvá nějakou dobu, než je stavba dokončena. Někteří zákazníci chtějí na svém customu jezdit co nejdříve po úvodní schůzce, takže jsme se snažili vymyslet způsob, jak reagovat na jejich přání. Odtud pochází nápad připravit kompletní customy předem."

Samozřejmě je přirozené, že zákazníci chtějí ihned vyrazit, když najdou motocykl, který je osloví, a STRIKER pracuje na tom, aby se toto přání splnilo. Co se týče specifikací a základních modelů, v současné době není nic pevně stanoveno. Základní koncept je, že když se jim dostane do rukou kvalitní motocykl, bude servisován a poté budou přidány díly. Díly STRIKER/STRIKER WORKS budou tvořit jádro použitých dílů, jako u tohoto Z650RS, ale jejich použití v současnosti není povinné. Mimochodem, tento Z650RS byl naceněn na 1 298 000 JPY a kupující se našel nedlouho po focení pro tento článek. Vzhledem k ceně a instalovaným dílům byl tento Z650RS poměrně výhodný a již tak lehké a obratné jízdní vlastnosti jsou dokončeny způsobem, který bude nového majitele nutit jezdit stále více. Těšíme se na další kompletní customy STRIKER/STRIKER WORKS v budoucnu, protože doufají, že nabídnou širokou škálu modelů od různých výrobců.

Řídítka

Exteriér, který vypadá jako 2024 Candy Medium Red, je ve skutečnosti originální lakování. Na řídítkách jsou namontovány speciální koncovky řídítek STRIKER Special Bar Ends.

Karoserie

K zadní části byl přidán titanový zakázkový nosič STRIKER WORKS Titanium Custom Grab Bar a také sada pro odstranění blatníku (Fender Eliminator Kit).

Motor

Motor DOHC se 4 ventily a objemem φ83 x 60 mm a rám z ocelových trubek zůstávají sériové, ale jsou vybaveny díly jako STRIKER Guard Slider (All Black) a STRIKER Radiator Core Guard, které jsou doporučeny i pro zbrusu nové motocykly. Pro kryt motoru a další díly jsou také použity originální titanové šrouby STRIKER.

Sání a výfuk

Výfukový systém je vybaven kompletním titanovým výfukem STRIKER Street Concept s emblémem STRIKER WORKS. Tento výfuk snižuje celkovou hmotnost motocyklu a zvyšuje agilitu Z650RS.

Podvozek

Styl stupaček je doplněn speciální sadou stupaček STRIKER Special Step Kit a stupačkami pro spolujezdce STRIKER Pillion Step Bar.

Přední vidlice φ41mm a brzdový systém jsou sériové, ale zde není co vytknout.

Zadní odpružení s horizontálním propojením a zadní brzdy jsou také sériové. K kyvné vidlici je přidán háček pro stojan STRIKER Racing Stand Hook.

Kola velikosti 3.50-17/4.50-17 jsou sériová, ale v černém provedení místo zlaté, která je u modelu Candy Medium Red pro rok 2024, což mění celkový vzhled.

Galerie

Specifikace

O společnosti STRIKER

Na základě technologií pěstovaných v závodním prostředí je STRIKER značkou vyrábějící výfuky a sady zadních stupaček navržené pro specifické modely motocyklů. Jsou to profesionální stavitelé dílů, kteří vytvářejí vysoce kvalitní výkonné díly kompatibilní s japonskými motocykly, včetně Kawasaki a Honda.

Stránka značky STRIKER

Původní zdroj tohoto článku

Heritage & Legends