AC Sanctuary è un'officina che crea costumi completi che chiama RCM (Radical Construction Manufacture). La loro società madre, Noblest, sviluppa e vende molti componenti, compresi quelli dei marchi Nitro Racing e Sculpture. Questa Z900RS, che porta il numero di serie RCM-632, è stata completamente costruita da AC Sanctuary ed è l'ultima demo bike per i componenti della Z900RS di Noblest.
"La Z900RS è una naked attuale, ma noi la consideriamo una "Z moderna raffreddata ad acqua". Il nostro obiettivo principale è raggiungere il giusto equilibrio generale attraverso la personalizzazione. Non facciamo grandi interventi chirurgici come quelli che facciamo con le Z raffreddate ad aria o le Ninja, ma puntiamo alla personalizzazione dell'hardware piuttosto che alla decorazione, anche per quanto riguarda i componenti che scegliamo, esaltando al tempo stesso la sensazione di completezza di RCM", afferma il signor Nakamura, rappresentante di Sanctuary/Noblest.
Il "Pacchetto Z900RS Ohlins Inverted ExM", che consente di avvitare le forcelle Ohlins Inverted, il forcellone largo Sculpture Bolt-on, il kit di tubi obliqui Nitro Racing, il kit di kit per le pedane arretrate, lo scarico 3D 4-in-1 Weld Craft Titanium e il kit di radiatori larghi Round Type, oltre ai cerchi in alluminio forgiato OZ Racing GASS RS-A, sono tutti componenti che sono stati utilizzati nella "prima fase" della personalizzazione della Z900RS di Sanctuary. Ora, il primo pezzo rilasciato per la "fase 2" (dalla primavera del 2024), il Nitro Racing Z900RS Subframe for Down Tube, sta raccogliendo molta attenzione.
"Le parti più importanti vengono create attraverso la progettazione interna, il disegno 3D e la prototipazione. Il passo successivo è l'installazione di prova dei componenti, le regolazioni e l'immissione sul mercato, e noi li progettiamo sempre tenendo conto della funzionalità. Questo sottotelaio è progettato per collegare i supporti motore anteriori e posteriori, aumentando la rigidità dei supporti e del telaio. Ma se diventa troppo rigido, la moto può essere difficile da gestire e può portare all'affaticamento del pilota, quindi lo abbiamo alzato il giusto per evitare questi inconvenienti. Per quanto riguarda il forcellone, anche se non ci sono problemi di prestazioni, abbiamo aggiunto una barra oscillante sul lato inferiore per regolare il volume complessivo in termini di estetica. Il pacchetto ExM utilizza un attacco manubrio per migliorare la postura della moto, ma stiamo pensando di aggiungere a questo pacchetto anche una modifica della molla della forcella anteriore. Abbiamo ancora altre idee per i componenti, quindi continueremo a lavorarci", dice Nakamura.
La costruzione riflette lo stile unico di RCM che migliora la sensazione generale della Z900RS. Serve anche come riferimento per l'utilizzo di ogni singolo componente e per l'assemblaggio.
Maniglia
Il manubrio di serie da 28,6 mm è stato sostituito con un manubrio Daytona RCM Concept Low da 22,2 mm con un nuovo attacco manubrio. La pompa anteriore è Brembo Racing abbinata a una leva ZETA RCM Concept Flight. Il kit staffa luci Z900RS è prodotto da Nitro Racing.
Carrozzeria
La sella è la RCM Concept Cozy Seat (COMP) di Daytona con base della sella e rete a maglia ondulata per la Z900RS/CAFE/SE. Il lato anteriore è abbassato di 15 mm per migliorare l'appoggio a terra.
Motore
Il Nitro Racing Subframe for Down Tube, che avvolge il lato superiore della testa del cilindro, è stato sviluppato come opzione esclusivamente per il kit Down Tube. È stato progettato per aumentare la rigidità dell'intera moto.
Il motore è di serie con l'aggiunta di un kit di riduzione Nitro Racing (slider del telaio). Il sistema di raffreddamento è rinforzato con un kit radiatore largo di tipo rotondo e una protezione speciale per il radiatore largo.
Telaio
Il kit di rivestimenti (argento) è di Nitro Racing. Può essere installato anche da solo. La catena di trasmissione è una EK ThreeD 525Z BK;GP (nera e oro), conforme alle dimensioni di serie.
Le forcelle Ohlins FGRT207 sono installate con il pacchetto "Z900RS Ohlins Inverted ExM Package" di Noblest. Il disco anteriore è il Works Expand di SUNSTAR per ruote OZ Racing senza attacchi, che può essere montato direttamente su ruote forgiate OZ Racing a mozzo grande senza adattatore. I dischi sopprimono la fuoriuscita della forza frenante per una buona potenza frenante e un buon tocco. Le pinze a 4 pistoncini ad attacco radiale sono Brembo 484 cafe racer.
La pinza posteriore a 2 pistoncini CNC è un set Brembo GP2-SS con il kit di supporto pinza posteriore Brembo 2POT, abbinato a un disco SUNSTAR Premium Racing. L'impianto di scarico è il Nitro Racing Z900RS 4in1 Weld Craft Titanium 3D EX Exhaust + Valiant Silencer.
Alla parte inferiore del forcellone largo Sculpture Bolt-on è stata aggiunta una barra stabilizzatrice in blocco. Il parafango interno è il Kit parafango interno in carbonio di Nitro Racing che può essere installato sia sul forcellone Sculpture che su quello di serie. Le ruote sono OZ Racing GASS RS-A Forged Aluminum con misure 3,50-17/6,00-17.
SANCTUARY è un costruttore di moto d'epoca come Z1, Ninja e KATANA. Vende parti speciali nate da tentativi ed errori che i meccanici hanno ripetutamente montato e testato
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