균형 구축: KAWASAKI Z900RS 커스텀 바이 생츄어리

생츄어리의 Z900RS

AC 생츄어리는 RCM(Radical Construction Manufacture)이라고 부르는 커스텀 파츠를 제작하는 업체입니다. 모기업인 노블레스트는 니트로 레이싱과 스컬프처 브랜드로 다양한 파츠를 개발 및 판매하고 있습니다. 일련 번호 RCM-632가 붙은 이 Z900RS는 AC 생츄어리에서 완전히 제작되었으며, 노블레스트의 Z900RS 부품을 사용한 최신 데모 바이크입니다.

"Z900RS는 현재의 네이키드 바이크이지만, 저희는 이를 '현대적인 수냉식 Z'로 보고 있습니다. 저희의 주요 초점은 커스터마이징을 통해 전체적인 균형을 맞추는 것입니다. 공랭식 Z나 닌자처럼 큰 수술을 하지는 않지만, 우리가 선택한 부품을 포함하여 장식보다는 하드웨어의 커스터마이징을 지향하면서 전체적인 RCM 느낌을 향상시키는 것을 목표로 합니다."라고 Sanctuary/Noblest의 대표인 나카무라 씨는 말합니다.

올린즈 인버티드 포크, 스컬프처 볼트온 와이드 스윙암, 니트로 레이싱 다운 튜브 키트, 리어셋 키트, 4-in-1 웰드 크래프트 티타늄 3D 배기, 라운드 타입 와이드 라디에이터 키트, 오즈 레이싱 GASS RS-A 단조 알루미늄 휠을 장착할 수 있는 'Z900RS 올린즈 인버티드 ExM 패키지'는 모두 생추어리의 '1단계 Z900RS 커스터마이징'에 사용된 부품들입니다. 이제 "2단계"(2024년 봄 기준)의 첫 번째 부품인 니트로 레이싱 Z900RS 다운 튜브용 서브프레임이 출시되어 많은 관심을 받고 있습니다.

"최고급 부품은 자체 기획, 3D 드로잉, 프로토타입 제작을 통해 만들어집니다. 다음 단계는 부품을 테스트 설치하고 조정한 다음 시장에 출시하는 것으로, 항상 기능성을 염두에 두고 설계합니다. 이 서브프레임은 앞뒤 엔진 마운트를 연결하여 마운트와 프레임의 강성을 높이기 위해 설계되었습니다. 하지만 너무 단단해지면 자전거를 다루기 어렵고 라이더의 피로를 유발할 수 있으므로 이러한 단점을 피하기 위해 적당한 수준으로 높였습니다. 스윙암의 경우 성능에는 문제가 없지만 하단에 스웨이바를 추가하여 외관상 전체적인 볼륨감을 조절했습니다. ExM 패키지는 자전거의 자세를 개선하기 위해 스템을 사용하지만, 이 패키지에도 프론트 포크 스프링 레이트 변경을 추가할 생각입니다. 아직 부품에 대한 아이디어가 더 많기 때문에 계속 연구할 것입니다."라고 나카무라는 말합니다.

이 구조는 Z900RS의 전반적인 느낌을 향상시키는 독특한 RCM 스타일을 반영합니다. 또한 각 부품을 사용하는 방법과 부품을 모두 조립하는 방법에 대한 참고 자료로도 사용됩니다.

핸들

순정 28.6mm 바는 새로운 핸들바 마운트가 장착된 22.2mm 데이토나 RCM 콘셉트 로우 핸들바로 교체되었습니다. 프론트 마스터 실린더는 브렘보 레이싱과 제타 RCM 콘셉트 플라이트 레버가 결합되어 있습니다. Z900RS 빌렛 라이트 브라켓 키트는 니트로 레이싱에서 제작했습니다.

차체

시트는 Z900RS/CAFE/SE용 시트 베이스와 딤플 메시가 있는 데이토나의 RCM 콘셉트 코지 시트(COMP)입니다. 더 나은 발착지를 위해 앞쪽을 15mm 낮췄습니다.

엔진

실린더 헤드 상단을 감싸는 다운 튜브용 니트로 레이싱 서브프레임은 다운 튜브 키트 전용 옵션으로 개발되었습니다. 자전거 전체의 강성을 높이기 위해 설계되었습니다.

엔진은 기본 사양에 니트로 레이싱 리덕션 키트(프레임 슬라이더)가 추가되었습니다. 냉각 시스템은 라운드 타입 와이드 라디에이터 키트와 와이드 라디에이터 스페셜 코어 가드로 강화되었습니다.

섀시

리어셋 키트(실버)는 니트로 레이싱의 제품입니다. 독립적으로 설치할 수도 있습니다. 드라이브 체인은 스톡 사이즈에 맞는 EK ThreeD 525Z BK;GP(블랙 및 골드)입니다.

올린즈 FGRT207 포크는 노블레스트의 "Z900RS 올린즈 인버티드 ExM 패키지"와 함께 설치됩니다. 앞 디스크는 선스타의 '웍스 익스팬드 포 오즈 레이싱 휠용 무어태치먼트'로 대형 허브의 오즈 레이싱 단조 휠에 어댑터 없이 바로 장착할 수 있습니다. 디스크가 제동력의 이탈을 억제하여 제동력과 접지력이 우수합니다. 래디얼 마운트 4피스톤 캘리퍼는 브렘보 484 카페 레이서입니다.

CNC 2-피스톤 리어 캘리퍼는 브렘보 GP2-SS 세트와 브렘보 2POT 리어 캘리퍼 서포트 키트, SUNSTAR 프리미엄 레이싱 디스크와 결합되어 있습니다. 배기 시스템은 니트로 레이싱의 Z900RS 4in1 용접 크래프트 티타늄 3D EX 배기 + 발리언트 사일런서입니다.

스컬프처 볼트온 와이드 스윙암 하단에 블록 스웨이 바가 추가되었습니다. 이너 펜더는 스컬프처 또는 스톡 스윙암에 설치할 수 있는 니트로 레이싱의 카본 이너 펜더 키트입니다. 휠은 3.50-17/6.00-17 사이즈의 OZ Racing GASS RS-A 단조 알루미늄입니다.

갤러리

사양

생츄어리 소개

SANCTUARY는 Z1, 닌자, 카타나와 같은 빈티지 모터사이클을 전문으로 제작하는 커스텀 빌더입니다. 미캐닉이 장착과 테스트를 반복한 시행착오를 통해 탄생한 특별한 부품을 판매합니다

SANCTUARY 브랜드 페이지

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