Il Tokyo Motorcycle Show si è tenuto dal 28 al 30 marzo 2025 e allo stand di ACTIVE era esposta una XSR900 personalizzata con il motivo del primo modello a 4 tempi di Yamaha, la XS650.
Il motivo è una cafe racer derivata dalla XS650! Questa custom è facile anche per i principianti!
l'interpretazione di ACTIVE della famosa XS650 Yamaha, che la rende una cafe racer da turismo!
La XSR900, una naked a 3 cilindri con un design lussuoso e un motore Yamaha CP-3, è anche popolare come modello di base per la personalizzazione, e sono disponibili vari pezzi di ricambio da diverse aziende. Questo modello in mostra è una moto dimostrativa che è stata personalizzata da ACTIVE e SW-MOTECH.
Il motivo è una cafe racer derivata dalla XS650, il primo modello a 4 tempi di Yamaha. Le coperture laterali brillano in una colorazione verde che ricorda la XS e gli emblemi YAMAHA rossi sul serbatoio sono un chiaro omaggio. Se la XS dovesse essere riportata in vita nell'era moderna, probabilmente assomiglierebbe a questo modello da esposizione.
Il concetto è "tuning leggero e personalizzazione ben bilanciata, facile da modificare anche per i principianti", e le specifiche permettono al pilota di immaginare una scelta più concreta di articoli da turismo.
Sono state installate anche parti realizzate da 153GARAGE, il marchio di customizzazione di ACTIVE per le biciclette neoclassiche. Il Top Bridge & Clip-on Handlebar Kit e il Rearsets Kit creano un'atmosfera classica ma lussuosa. Per le ruote, sono stati installati i cerchi in alluminio forgiato "Type-N" di GALE SPEED, per un look nostalgico.
equipaggiata con il ponte superiore in alluminio 153GARAGE. L'obiettivo era quello di creare una "cafe racer che potesse essere goduta tutti i giorni", ponendo l'accento sulla facilità di guida e sul divertimento nel controllo.
kit di montaggio di 153GARAGE, ispirato alle tendenze custom degli anni '80.
ruota anteriore Type-N. I raggi vengono tagliati dopo che l'intera ruota è stata anodizzata.
ruota posteriore ■Type-N. Oltre al colore nero standard, sono disponibili 14 colori anodizzati da KOHKEN.
Altre caratteristiche sono l'anello da serbatoio SW-MOTECH, i portapacchi laterali e le borse che conferiscono alla moto un look da tourer. Lo scarico Racing Line di AKRAPOVIC è stato utilizzato per portare in primo piano lo stile neo-retro cafe.
portapacchi laterale e borsa SW-MOTECH per uso turistico
una borsa da serbatoio può essere fissata tramite l'anello del serbatoio per garantire una sufficiente capacità di carico.
la targa in alluminio crea un'atmosfera nostalgica.
specchio sportivo SW-MOTECH. Il motivo per cui non si tratta di specchietti da bar è che sono l'antitesi delle macchine da GP.
cursore del motore ■SW-MOTECH
l'ammortizzatore Performance è di Y'S GEAR.
sottocoda prodotto da SW-MOTECH
scarico in titanio Racing Line certificato JMCA diAKRAPOVIC
È inoltre dotato di una serie di parti pratiche che possono essere utilizzate come accenti, come il Performance Damper, il sottocofano e i cursori del motore.
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