Yamamoto Racing's CB1300SF Racer Custom is nu straatlegaal! Met gloednieuwe Spec-A dubbele onder-staart uitlaat [Osaka Motorcycle Show 2025]

Een op de racer gebaseerde CB1300SF, aangepast voor de straat, werd tentoongesteld op de stand van Yamamoto Racing op de Osaka Motorcycle Show die werd gehouden van 21 tot 23 maart 2025! Laten we de aanpassingen bekijken, waarbij bijna elk onderdeel is gewijzigd.

Straatversie van de Racer CB1300SF die vorig jaar op de CB Fan Meetup werd getoond!

Op de CB Fan Meetup, gehouden in de prefectuur Chiba in april 2024, toonde Yamamoto Racing een CB1300SF Custom, een project dat begon met de bedoeling deze te tonen op de Osaka Motorcycle Show in 2022. Het was een motorfiets met racer-specificaties met een aantal aanpassingen, waaronder een dubbele onder-staart uitlaat en een volledig zelfgemaakte aluminium injectietank.

Het model dat werd tentoongesteld op de Osaka Motorcycle Show 2025 was een "straatlegale" versie van die CB1300SF racer. Het basismodel is een CB1300SF uit 2003-07, en het meest indrukwekkende onderdeel is de dubbele onder-staart uitlaat, die een "Spec-A" is, wat ons doet geloven dat deze voldoet aan de Japanse straatregelgeving.

Een nieuwe laklaag is aangebracht op de aluminium tank, met het Honda-vleugellogo bovenop felrode verf. Twee gaten zijn gemaakt in het bovenste deel van de staartkuip, niet voor de uitlaatmonden, maar om een glimp op te vangen van de one-off aluminium zitrail en de demperbeugel aan de binnenkant.

Wat betreft de ophanging, de achterkant is bijzonder onderscheidend, met een monoshock die is verplaatst om de onder-staart uitlaatconfiguratie te accommoderen. De swingarm is van aluminium gemaakt om bij deze stijl te passen, en is een uniek onderdeel dat dezelfde lengte heeft als het origineel.

De gefreesde aluminium gasklephuizen zijn ook een onderscheidend kenmerk, die lijken te zijn overgenomen van de vorige racerversie. Het is momenteel in ontwikkeling, en de dag dat het een commercieel product wordt, is misschien niet ver weg.

Het informatiebord voor deze motorfiets op de locatie vermeldde: "Te veel onderdelen zijn aangepast om ze allemaal op te sommen." We vragen ons af of de dag zal komen dat deze super-aangepaste CB1300SF daadwerkelijk op straat zal worden gezien.